房多多的“焦虑”:频变赛道、雇员持续减少

时间:2019年11月17日 17:49  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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2”,再不济ye能够等于2。理想丰满,xian实骨感。事实证明,“1+1”不仅没you等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌zhi接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元擦抹嚎、上市市值1000亿元的企业媚联。    技术战略上杠,将坚持1条纯电动驱动技术路线挝认,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平乏融。同时入赊,产品将具备400公里续航能力惮锈,平均能耗每百公里低于12kwh辫定籍。    产品方面虾睹脆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV爱砍微,其续航里程(参配瀑樊、图片缸龄、询价)可达300公里缚拱,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型虹沦勤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车糖,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车性厂嘉。此外吧美,北汽新能源代号规划代号为C30DB吐描、C33DB裂玛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型簿判辣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销啡叛骗,以便更好地与传统营销模式保持平衡盎。现阶段镐那,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店顶糯,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展埠倪供。    3.江淮    2015年销量憾:在新能源领域弧菇磋,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车太赫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力目盛薪,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆教事。    未来规划裤俯:到2025年鲍钡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上锯,形成节能汽车吻、新能源汽车鼓烽、智能网联汽车共同发展的新格局亥。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型碗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配典串丛、图片级钉汞、询价)S2打造)杆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)岁秦活、星锐EV三款纯电动车型律,基于瑞风S5打造的混合动力车型乾欠。    4.奇瑞    2015年产销量姬示添:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)仆泥嵌,销售7262辆病局巍。    未来规划腥簧赤:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车捶,同时目标年销量定为20万辆臂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆晴。奇瑞未来将拥有插电式混合动力镜沽、纯电动摆、增程式电动车熬苔、电动四驱的汽车澎,种类涵盖乘用剑兽豆、商用和专用车领域暖舅。值得一提的是驴罐窘,2016年上半年郸爬显,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV热鹊,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市埂,这款车运用了诸多新技术倾态扳,未来将会呈现给消费者不同的体验础。    5.广汽    2015年销量娜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆桐。    未来规划盆顶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型憨,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市阑。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市体剐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市芯。在未来咀蒙柔,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型赣抬。传祺还将推出一款A0EV电动车宛,该车很有可能是一款小型的纯电动车伴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模局领。要完成这一目标店淡娟,新车投放将成为关键缺。未来基于插电式PHEV团、纯电动EV澳脖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嫡嘲。    6.上汽    2015年销量昧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆溃妻爽,较2014年产销增长3倍芬攻。其中荣威e550销售10711辆脆狸凹,占比接近96%配币袱。    未来规划拈墟:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车臀虏,包括荣威E950吞、新能源SUV闷、A级纯电动车冒粉溃、全新一代插电强混荣威E550等车型变巴,价格介于在10-25万之间某。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元百须,投放30款以上全新产品虚舶共,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势团。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆去祥疲,其中自主品牌实现20万辆形礁。根据规划鹃,30款新能源产品中茬,纯电动汽车达13款畦,插电式混合动力产品有17款箩,其中也将包括商用车香尾誓,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品地题瀑。    上汽集团副总裁(参配款矫惩、图片阶墟、询价)搽、乘用车公司总经理王晓秋曾表示玫眷:“我们把新能源放在第一位诫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求蓟铰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势款吭,到2025年癸茫坞,新能源将成为未来动力的主流峡空刹。”    7.众泰    2015年销售傲:众泰新能源销量为24574辆枪,同比增长143.6%悍崎旗。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量瞥猜,而2018年将冲击50万辆目标虚攫。    未来规划埠冈:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV栓乔,2016年还将推出Z500纯电动版霖嫡、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车甲。众泰已经规划8款全新新能源汽车鹊墨懂,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车草,包括四款微型纯电动车坝纤,分别为E200廷缓、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV疮舍吾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级巷菊熬、A级冒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车脸。    8.长安    2015年销量僻缚菲:长安逸动(参配答崎涟、图片车醒、询价)EV销售1500辆日。    未来规划惜寐:长安汽车发布2020新能源计划匿,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上定耍枪,至2025年推出34款车型膜峰拇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)仙纲。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆侗,至2025年骨揩,新能源车累计销量突破200万辆雀断。    9.吉利    2015年产量拱粒苛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军鞭,占比35%牡付貌。    未来规划览田厦:吉利未来5年的新能源汽车规划楷扒镐,未来纯电动车圭、混合油电车犁宫、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成柒纷蛔。2020年将占吉利汽车总销量90%以上扒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%寐,纯电动(EV)车型销量占比35%沥。将借助新能源车型布局脆苇龋,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值搔恭冀。    在纯电动汽车方面薪,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台泛,到2020年斗辨胖,吉利FE平台的车辆将实现续航500km攫侩考,百公里耗电11kwh的目标坛嗣榷,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料陷鸽玻。在油电混合车型方面庞力,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市船锈扁。在插电混动方面偷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统艘涎葡,首款车型将在2017年上市模为季。    10.东风    2015年销量当:东风风神E30销量511辆蹦。    未来规划灸:2016年吨坤伐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型牡北檬:E302016款窜、A60EV标准版宛、A60EV尊享版护愁比,确保2000辆扇、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成卜嚎吉,其中E30L酣、A60EV车型各销售1000台以上冒携理。    11.江铃    2015年销量受患催:江铃E100销售5268辆级些。    未来规划黄锰炬:江铃集团采取了混合动力车负、纯电动车两条产品规划路线禽。其中浩凛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%悔,按照对行业的预计嘘乳拎,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆匪圭。    在未来的产品规划中妥恕挡,江铃E100车型升级产品即将上市厩猜,正在开发的代号为E200沧疽、E160毒壁策、E170纯电动轿车也将陆续上市秃粉较。另悉谋汗,新上市的电动轿车相比老款产品功,在续航里程饺从、最高时速腊魄、智能化和舒适性方面将会有明显提升摹。此外江铃还将利用现有整车技术及平台娟,引入混合动力技术钒次,以解决有关法规合规问题揩,此项目的前期费用为1.8亿元毁。   二径、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性橡识感。到2020年氖,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆踏身,而整体销售目标为450辆彭。也就是说设芥肌,到2020年誊舒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%形理。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元拈般漆,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品扛川旱,到2020年力争达到60万辆的销量目标沥。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瓮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蒂冲,只是宣布汕熊公:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额沪。    4.东风集团    东风集团规划鸽冯,到2020年拆,其自主品牌累计销量目标为200万辆罢娃。其中邦,新能源车销量目标为80万辆丸视韧,占比高达40%炭坍。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业邓袜,到“十三五”末蹿陌,其新能源车型数量将扩展至十余款态钦凄,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现笑睬圣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标垛狡,其中提及2020年年产销要达到50万辆闻。    7.奇瑞    2015年8月表示沏,将投资数百亿元迹,到2020年实现销量目标70万辆躲,其中新能源车将达20万辆臣卯,占比28.6%花。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挎烙。吉利宣称钩,今后将纯电动惰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举琳蛊,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%骇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标匿,其新能源汽车销量将达到108万辆函残措。这是一个相当高的数量曙估陵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成衬。而且钮,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业爸。 责编桶匿据:杨杰" "   据外媒报道哪恰拈,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷柬潜,这可能导致气囊在撞击时无法打开羌奢堕,或没有事故发生时意外打开缎奋。    本田舰、菲亚特-克莱斯特佃、梅德赛斯-奔驰伎赣、大众眠、马自达泄椭、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响瞥。    全球汽车市场中毛,气囊召回已屡见不鲜阮。其中腾,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象攫管牧。横跨2013至2016年蹭尺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出发筋。    正在高田气囊焦头烂额的时候捷阔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道耪曹鲤,近期凰搬浦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团挫迪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划每戊迸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患簧侥旗,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回摊想,涉及500万辆车淬。    大陆集团将于近期启动召回计划狄瓜,并继续对旗下产品进行核查珐懈,以彻底消除安全气囊传感器隐患握鞭。    本田表示经斡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车始榷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元谎橇故。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔堡暮滦,83次现场报告敞醚供,和2例致伤事件飞寞台。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认巫哥揣。    本田告知经销商睹佬,目前需更换的部件短缺悼怒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单胎,今年秋季之前恐无法完成全部更换玫。    同样签害秀,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车未冒,包括2009款道奇酷威涩断,2008-2009款道奇凯领禽敌、克莱斯勒Town and Country瓮疽,以及合作研发的2009款大众Routan镭藏。    该公司报告显示裴贡怯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件尖。    大陆集团表示乒吮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司合靶。    马自达已回应召回并介入调查朝趴滦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目牟驶沏。其他汽车制造商目前没有进行回应慨避。 责编腑韶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后潮世,大量车流涌上高速公路褐,然而晾付,当车辆长龙逐渐稀松淡,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来毒。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拦袜,在临时吞缧冢靠点和服务区瓦驴桥,各种垃圾成堆咳律当。春节期间这里60多公里高速路段临,日均清理的垃圾竟然超过20吨劣。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里姬粱桑,是进出长沙的西大门晤阔黄,今年春运期间欠胯狭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”侍户,24小时高峰断面车流量达到12万辆募。长益高速养护工杨秋强告诉记者匠,春运高峰时冕京钮,饮料瓶子葱毋、纸巾琅、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢拖翰,稍有堵车路面便是一片狼藉钒镰甸。高速公路上垃圾成堆的现象翰涝峨,折射出人们在物质财富丰富的同时孟,文明素养还有待提高缺沟。    长益高速养护清障中心主任陈创说犊才,为备战春运光嫌虽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上鸥殊胁,临时增加了10位养护工参与保洁工作铣。即便如此童钱,每位养护工还是需要加班加点魏刊,平均每天出勤3趟妻凭陛,工作12小时弛,收捡超过500公斤的垃圾寸。然而帮汲泥,要恢复到平时的卫生状况攘、环境状况显,还需要半个月挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患官烈措,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定踩每,乘车人不得向车外抛洒物品睫腊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为彭女。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋底,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里色柏编,做到环保耪俊赖、安全出行璃。 责编耪:杨杰" "  在过去的2015年姆,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆梢伎时,同比增长5.2%篮电衡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录屎居糠。其中在昂科威和SRX等车型的推动下劝,通用SUV产品的零售销量同比激增144%黑。上汽通用汽车总经理王永清表示畏,未来几年将在SUV细分市场发力瑟。网通社梳理通用新车计划厦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裙奠里。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型敝鲸愁,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV疆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表抢龟霸:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌颠:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌铣答,雪佛兰将在2020年内推出20款新车食汤,以实现这一销量目标磊。进入2016年抡,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段筋。王永清表示叫:“在2016年年底之前秦廓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车卧慷,覆盖中级车换、中高级车保、SUV等细分市场散。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban挝寄理。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型妓硷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban咆狗。新车拥有5.7米的车身长度瓤犊响, 满足普通家庭对于车内空间的需求熟。现阶段国内全尺寸SUV市场火热铰武,但多以豪华品牌车型居多簧,例如奔驰GLS疲、雷克萨斯LX等纽的,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争淀损贾。   别克品牌挨钵侧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕辆惋,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划舌辰:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型赣。”其中包括一款全新紧凑SUV车型铝芜傲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市圈巩,但除了已在国内上市的昂科威外蒋奥牡,其他6款均有望登陆中国市场叭挂。   新车介于昂科拉和昂科威之间陈线,定位紧凑SUV芬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成灸。在外观方面有望以Envision概念车为模板祷哄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计啤碴。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机铝枷,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机菱跑。   凯迪拉克品牌伪武败:全新小型儒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌休,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划俗绘。未来品牌将在华推出多款产品黎归撕,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胺秽,形成十二大车系书慑,覆盖SUV镐、轿车崎肛、敞篷车等各个细分市场弛其委。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一校敢。除凯雷德和XT5外祭,凯迪拉克还将推出3款新产品趴歉,分别为小型嫉耗喜、紧凑辣腻、中大型SUV唾隶贬。这些新车未来均有望在华国产斯冀。   2014年偷方溺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示的添,公司将采用新的命名方案灵欣,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场哨络据。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品窟,“XT+数字”命名SUV车型拎和颠。目前通用已经注册了XT2赏攻、XT3犯焦、XT4唬伸、XT5哆咸、XT6锚碎、XT7和XT8商标顶。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蜂促朔,未来品牌全新小型SUV幂、紧凑SUV和中型SUV裁溺埠,有望依次命名XT2粉、XT4和XT6湾凛。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签癸效:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编钞哗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时捐缺,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求佳蠕。近日牧尖邓,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛缺取,结果评选出了十大最安全的SUV车型停侈,上榜车型虽然只针对美国地区略凰,但对日渐升温的中国SUV市场而言痪是惫,也有着一定的指导意义储沁另,所以拿来同大家分享究教捎。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试图棘强,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级提囊。此外牌舰暗,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级苇城。作为讴歌第三代车型疗慧,讴歌MDX为七座车型健,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款雌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)弦。   讴歌RDX   看完大哥MDX泻具蒋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱茧容亢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号捂,根据IIHS和NHTSA评估结果中惦腑,它获得了与兄弟MDX同样的好评芦荡皑,通过一系列碰撞测试后搭,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列琉。 作为五座版本车型期,RDX的全轮驱动系统是可选的溶,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统侣捣。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证陈藐,在正面碰撞预防系统中茨弯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩币悄写。 2016年CR-V的零售价为23745美元恼辩,为五座版车型康。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一贰迫,也许有着很多原因漏身号,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮秋韩。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级厢乓,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色刹糕凤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元毛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置梦。目前可最多容纳八名成年乘客患裁,并拥有四轮驱动的选装配置嗜佬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者墙,现代途胜的最终结果也非常理想胁芯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级亲痘,同时也配备了儿童安全座椅的设施舍挥襄。 在美国温慌俊,现代途胜的零售价格为22700美元坪鲸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间廓,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蜗得绞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳妈拣镶,作为奥迪Q5的主要竞争对手耸碑,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV囤。同时潘地,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置肖特。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元巾,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本该船。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级彤币。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元侩灰白,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显食,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性媚。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置骆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩木,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价柿咀分。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元僧部多。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用碳橇侨。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看宦常立。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价祷豁估。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元旱夺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般墩,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式凌汇煎,而且日后还会配备混合动力系统么但汞。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词排耸,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头筋掇娠,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中巧窃奶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级含桂缕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元线肥茎,提供前驱与四驱两种驱动形式涣韦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么哇,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下私淘,IIHS究竟是什么旧?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准醛愧冉。方法是艇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶递誊笆,然后测量车顶凹陷程度五晴哀。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸毁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时剔叔父,评价为“A(Acceptable怂酗恒:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时量,评价为“M(Marginal栓献死:允许范围最底线)”;不到2.5倍时糕揣,评价为“P(Poor呛:差)”绰。 责编碧锻势:杨杰" "  写在前面其誓深:   汽车安全只有四个字倾虱邪,但仅靠几篇文章是很难说透的半电惹。为此邵虏德,从今天开始悸,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题煎槐,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读热痴乳,以期让广大读者在潜移默化中疾列弥,逐步形成科学拢、合理的汽车安全观挥。   在过去一百多年中位揽唇,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展叔肝邢,汽车的安全性也得到了长足进步棵喊娩。但令人困惑的是铃茹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动期舷狸、被动安全配置平浑贾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少新。谈到这有人可能会问晚,我们的汽车真的是越来越安全么聘秀?   要回答这个问题睦店,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来递百,同近几年出产的新车来一场面对面的较量防冠。而在几年前稀,很能来事儿的美国人确实这么干过歼,废话不多说挤露残,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果诞花碉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生宪,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会搞,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试椒。而在2009年岗排,为了庆祝成立五十周年惶,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试挟怂欢,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞暮体贪。   迈锐宝这款车大家都不陌生蛋,2009款的轴距不到2.8米将赤钱,整体长度约4.8米敬匿,整备质量约1.5吨忻揉入,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鳖。   而相比之下锨攀猜,1959款Bel Air绝对算是个大块头稠咕褂,轴距刚刚达到3米惯,整体长度则达到了5.4米杜,比当今加长版的宝马7系还要长楔挝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成母,整备质量达到近1.7吨兑垒。   1959款Bel Air诞生时令,正值肌肉车筋、长尾翼在美国市场风靡之际糯蟹胸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风茬偶福,方方正正的线条也颇有硬派气息撬噬兰。   相比之下羡,有着当代流线型设计的迈锐宝弛史,更像是个脾气温顺的小伙子崎卸,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞锤币,貌似很难占到便宜岭桐驼。这台Bel Air虽然年代久远白榷赋,但车况仍然良好辰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转弟佳蔼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外郴,保存依然完好碴墟黑。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞咎砰,而是小范围重叠的对撞敦。面对着气派墓腥说、硬朗的Bel Air抨趁谰,和明显小一大圈的迈锐宝不喘,如果有人逼着你做试验品圈肺,必须挑一辆车进行碰撞时嘶缺,你会选哪一辆呢娩箱?   不卖关子了蕾,来看看碰撞后的结果亢粗:   看到这些图片前崔,想必很多人和我一样谓按,已经猜到了结果瞥懊溯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象瀑耙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air井颁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构簇,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瘟桥俄,乘员舱的结构已经不是变形使,而是完全崩溃脊隧略。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落宽枪,紧接着破裂成无数的玻璃碎片叛。   由于没有装备安全气囊与安全带但受睡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘盯哺让,如果坐在里面的是个真人缎,最后的结果只能说九死一生赦溉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是段:各方面表现均为Poor(糟糕)了切。   再看看迈锐宝的情况券肛,虽然车头破损明显财谜,但碰撞后乘员舱结构基本完整速愧,气囊正常弹出参。前风挡虽然严重破裂咳好读,但并未脱离框架癸划广,且没有溅出碎片离撬渴。   如果这里坐的是真人藕动,虽然难免受到一定程度的损伤提,但应该不会危机性命蹭绘。幸运的话呜毛,或许还能走下来查看对面乘客的情况夕。看完这场特殊的碰撞测试髓蚀泄,我想起了很多人都存在的一种误解宪卧敛:车子越重越耐撞矗呛冗、越安全卿。相信看完本文之后身缎,大家对于这方面的认知应该会有所转变罕晴。   最后说两句蜗厢告:   汽车经过一百多年的发展演变写懦,和几十年前的老旧车型相比刚此,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化势。除了车身结构更加坚固偿啊、车内配置更加丰富外镜卧,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色庐级邦。   不过蓖胁江,汽车安全性这个话题非常复杂详睦,仅从任何一个角度去判断都是片面的船男敢,而本文介绍的这场新粉、老车型对撞也只能说明一方面的问题称贩差。谈这个话题不能着急玫惜馆,未来一段时间盯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读刑恢媳,我们将来慢慢聊险寸睬、细细聊墩亨。     责编巴:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”卯矾邦。当大环境的水温不断降低时涣氰享,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓貌雇。而2015年诡私龄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河牛。   2014年8月痢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告氦甸夯,平行进口车经销商不再受备案制度限制困,正式“登堂入室”脊瞎浪。   换言之颅,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式没棠方,从2014年8月开始正式“合法化”溺礁,从“地下”运作转为“地上”发展甜辨堑。然而豢淮堡,“合法化”之后的一年又4个月里嚷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地甜,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等桨催。   2015年2月丁徊描,平行进口车在上海自贸区开卖探,短短不到半年时间里纬吼乃,深圳瘦抄诲、天津崩签、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拷四瘟,此后镭狸,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大当肛梦,截至目前为止竞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家揣,其中上海28家潦繁,广州14家是睹,天津35家禽面,福建18家巢翠。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司模、上海百联汽车贸易有限公司陌咸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业辈。   从普通经销商层面来看荡豹林,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》珊茄分,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》踞晚,规定从2016年1月1日起扭踏,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求孰、放宽平行进口汽车数量限制订林秋、简化工厂检查要求三大举措边汝。   以上举动浚刺恕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈拦盯劫,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场缉丸。   以3C认证改革这一利好消息为例倍,平行进口车销售前的中间环节得以减少宠饰藕,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元昧溉,如此一来敲冠,平行进口车价格将进一步降低伎你。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策皋,平行进口车市场相对于中规进口车而言挪醚失,还有更大的市场空间等待挖掘切,而且随着国家对于数量限制的开放尼另,平行进口车的成本降低了30%雄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示半及,随着政策推进独,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度岸。   一位自贸区平行进口商表示人擎桑:“最保守估计曝褂,明年通过上荷赖郑口岸汕使,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆婚睫。”   但是唐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后分,却隐藏着一个残酷的数据洪电沦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露涪,尽管相比2013年督额偷,2014年平行进口车的进口量有所加大歼能,在12万辆左右评,但报关数量却反而出现了下滑矛。   他进一步解释这一现象贝,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态拔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关沥戈棵。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多型琼,再加上2015年经济大环境的持续下行娥排,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右但陌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是亥,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩祟乒红。”   那么我们不禁要问橇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态摄犀? ▌大环境转冷按喉溉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆酬拟,同比增速9.3%颓弧,相较2014年批发增速13%稍有降低缝。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下醚快殊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征控卫陋。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块街绵哗,平行进口车市场也无法做到独善其身完氯。在崔东树看来溪顷寺,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度嘿懦,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争河,使得消费者能够购买到质量更好瓷犊顺、价格更优产品同鞘。   而从更高层面来看景窝,滚雷进口车创始人陈鸿认为辆,通过开放平行进口车丰琳,鼓励竞争纹、打破垄断樊汐,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向窃晨。   简言之敲输,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”趁免。当大环境的水温不断降低时鸥宏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苫。   尽管利好政策正在相继出台静讽卿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说篙,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题回渭堕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变腥搞。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响嚏撮蜗,平行进口车供应渠道的变窄噬乏、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等缎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少氖。”在姜建清看来聚,进口车受各种外来因素的影响慑步,市场层面逐渐变冷聊。   货源紧俏而且有局限性饥耿。从平行进口汽车的来源来看桅,相关资料显示嘛谅,2015年已经售出的平行进口车来源中怂系,美国及加拿大占55%奉悍小,中东占40%崔距度,欧洲占5%侈反。   各种法规政策阻碍销售渠道极。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定且车廓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆搓沧变。”换言之芜扩,禁止进口车在中国市场“二次销售”稼堡沥。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记献,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”姆聚患,无法进行销售斡凉柒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为雀,国外汽车厂商也自然不会坐视不理挪宋。早在2014年沧,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为捍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示奥派,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址丹雇烩,以此审查购买专属市场车型的买家惮零,并且对现金付款设置障碍孟。   除了堵截平行进口车市场的源头巫奴,汽车厂商还在排量上下功夫袒焕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蛋低甘。这样一来颗涝嘛,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万逗。   ▌售后体系绍、监管流程亟待完善   此外阜,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑闪红讹,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决触。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例笑谩蟹,这款车主要来自于中东缓、北美凳、加拿大和墨西哥地区诫憨。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元黔。而带有M配件的墨西哥疯史、加拿大版本价格更是高达90万元以上唇。反观宝马配置经唱乳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版磊车玩,指导价为95.8万元太死,终端价格大约在86.8万元左右城。相较而言灰痞腑,尺寸更大草、调校更出色的国外版具有一定的价格优势额醒。   不过有一点值得注意觅,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养颓虎勿。但是质保是需要额外购买的譬。如果单单购买地盘碍衡蔬、发动机颁惮、变速箱“三大件”的质保背绵,价格为7,500元(3年/6万公里)淀,如果是整车质保奈玛,价格为15,000元(3年/6万公里)送封释。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势俩享蔷。   专家提醒宏速拷,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度伺僻,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鳖趟啪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑逼邻,政策体系及监管流程也亟待完善认窟。无疑扰眷,从起步到成熟需要一个过程双钎,而这一切都需要时间来磨合惫汲沉、完善乔芭。   当然坏酶兢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了渡,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务伤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蠕墟。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用岸撕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局精划仿,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强豢典。”姜建清进一步透露鞠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蓄怪潜,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示头参矗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异凰伴棵,在车型上不会有太大矛盾胺暇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现懈喇,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车会估,也囊括了林肯MKT塑龋红、奔驰GL500赁怖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奴钳。   业内人士表示敲仍斧,对于类似于上海永达汽车集团有限公司镀汉、上海百联汽车贸易有限公司撼室锭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说凹驳死,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分痕,是在和厂商被滑焊、经销商进行谈判时的一个重要筹码婚,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制没极顿。   但是不可否认的是嗡陋辞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比凛锭,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势赦独偷,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商犁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言禾热:“无论在工商总局还是商务部等相关部门布伴洽,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台私。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响谭僵拳。平行进口车副会长姜建清甚至预测巍:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上脖咸。”也就是说旁雀灿,洗牌在所难免歉量。   对于平行进口车市场接下来的发展管,张志勇认为搭叹,适应相关机构的介入俺随、铺设渠道等都需要花费大量的时间陡菇,一个市场的成熟不是一蹴而就的窃,而是需要等待辆碧裁。   而姜建清的观点是粪炮玖:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年匈。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景狸,“市场是有的脯芜楞,如何创新是平行进口商面临的课题妨剁。”   版权声明棘捞:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件半,禁止任何形式的转载或改编粮,如有任何侵权行为镀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编尖哦:杨杰" "   现如今阿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扑,不管是豪车完孪熔、跑车还是SUV又或者是MPV镁锌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型畔。除了经济实惠之外赖潘悔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事缝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捎距陇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋锑。    PS虽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车逝,是经过鉴定之后无火烧谩隙、泡水抨水坪、重大事故骂瑰,且外观完成无需喷漆的二手车揣酱雾。   一楼喷、换油    1幕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油氏玖骇,主要作用是对发动机起到润滑减磨豢稗莎、辅助冷却降温尖靶洽、密封防漏宪丁焦、防锈防蚀翰办死、减震缓冲等作用耗。发动机是汽车的心脏背,许多金属部件之间相互摩擦运动孔凹,这些部件运动速度快拼嘘绿、环境差俱潮蛋,工作温度可达400°C至600°C片。在这样恶劣的工况下面憋,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损踞攫涵,延长使用寿命翁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔娇,以确保油路通畅计淡懦,不被杂质阻塞动糙寺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)青。合成油中又分为溅粳篙:全合成及半合成绢的。全合成机油是最高等级的戈诡内。车友们在选择机油种类时脾梯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羌。    2逃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质袜拼糠,使用在采用液压制动系统的车辆中尖赊。是制动系统制动不可缺少的部分海,而在制动系统之中巨膘辫,它是作为一个力传递的介质雀,因为液体是不能被压缩的喝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中喀擂唯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效苟,会对我们的安全带来隐患填。    3苟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蓉怒,起到润滑延长传动装置寿命的作用祭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果敞跑榔,在严苛操作条件下减少油品损失擒蚂。根据变速箱结构的不同肛躬敛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油配缎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求痴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型帕呜敲,其扭矩且车疟、重量虑、转速此健鹤、结构等都会不同坡帛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油丘米。而不同的变速箱油卞怯渤,正是影响换挡品质的原因之一入阿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油湾,特别是打算卖掉的车汤,所以二手车的变速箱油应该及早更换畅捣。   二泼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花遍翘榷,以点燃可燃混合气体的部件驳赋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量维。尤其是中心电极达到更高的温度时啊,被酸化消耗掉蟹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的侠茫螺,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下柔,可以先拆出火花塞进行检查卤堵,看是否需要更换描。   三酮筷粗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分泊沥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进计功秤、排气时间的准确童水臼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈陆帜ぁ,传动精确贩痊棚,自身变化量小而且易于补偿浚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拷厂掠,因此要定期更换皮带驰才。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换孝。就算你车上备有正时皮带涂科甘,一旦发生其断裂迹激怀,自己也无法更换去。因此派,当总行驶路程到达8万时鞠携阀,建议考虑更换之氛。正时皮带在水箱风扇的后面歇熟。    随着汽车制造工艺的不断进步都,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代愤巴,与传统的皮带驱动相比戎磨拈,链条驱动方式的传动可靠核涣、耐久性好并且还可节省空间困迟,并且终身免维护寄宦课,这就使其与发动机同寿命群,不但安全姐曝岛、可靠性得到了一定提升仇毕,还将引擎的使用韦袍凳、维护成本降低了不少蹈抚,可谓一举两得莎。   四祭、查看蓄电池    车辆的电瓶骨,又称为蓄电池舒骏盲,是一个将化学能转化成电能的设备罗赊。它的作用是供给发动机用电襄蔼,当车辆准备发动时罢猩,蓄电池会放电给起动机提供电力讣次,并由起动机带动飞轮夸耽龄、曲轴转动颧雇冒,从而发动车辆嘲掏零。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类江。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池悼。    买回二手车之后卯拦吞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态协峨色。在启动引擎的时候抄冠露,如发现声音转弱或是灯光昏暗匣,基本可以断定电池需要更换桶。事实上颊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了缉,所以更换一个也是非常必要的位。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右菲,与铅酸蓄电池相当角。   五蓟镁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车茨,防止吸入对身体有害的污染物节顽姓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置到辨柔。活塞式机械(内燃机氛拎忙、往复压缩机等)工作时怪厕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损垛效枪,所以必须装有空气滤清器寒眉。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短拨擦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器倦椽扛,会使发动机进气不足耙,使燃油燃烧不完全定,导致发动机工作不稳定砷,动力下降仑烫、耗油量增加的现象发生灭棚。    一般停放较旧的二手车牛,空气滤清器很久都没有更换举,建议查看实际情况之后酌情予以更换逞。   六日爸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内杏品冠,进行车内除味消毒必不可少的程序失。除了常见的清洗除尘操碱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外亩阑蓄。细节上注意车身内部寐盖,包括座椅桂,车体面板坡达,玻璃等切不可忘记俺,擦拭完毕需摇起车窗挟,让汽车通风一段时间颇瓣,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品管,增加除臭效果叭泡闻。   小结啼豹级:    对于二手车的整备是一门细致活儿饺惹。建议车主勤观察菲替咖、勤保养切戚拳,车子嘛“三分修泥骗,七分养宋帮,好好对待爱车朴,爱车也会好好的对待你力关。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车穿琶,欢迎扫描优艾卡二维码谓星氓,如有汽车问题需要咨询煽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您嚷旁韩。 责编恫都匙:杨杰" "  近日爬郎狡,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵哥,新能源汽车产业链骗补将受到严查陌割户,并且随着新能源汽车补贴的爬坡铺氨酱,未来补贴越来越少府踌哎,甚至将取消补贴登,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展剂瓮拜?让新能源汽车开倒车呢却锹嗓? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计急,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆隆微,同比增长3.3倍;累计销售331092辆步,同比增长3.4倍金习獭。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆罕苗仇,同比分别增长4.2倍和4.5倍激。   截至2015年底粱,我国新能源汽车累计产销近50万辆募。数字庞大的背后汾沪,甚至可能有假苫欧酗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高岗高。即使新能源汽车销量有那么高拢乒榷,但是国内的新能源汽车也是品质较低氛矢,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型仟惟。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看郎驹派,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200匙详卵、E150EV嗅、力帆620EV施斑、长安逸动EV吕害、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车联。   可见烘良材,中国的电动新能源车依然以低端车型为主隶,可是这些低端车型补贴前的售价并不低溶峡违,而同级的传统能源汽车却便宜了很多瘫黔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看登输,补贴后的价格为14.99万元熟贪,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元趴害,即使补贴后的价格挺竭,相对传统能源汽车依然贵了咎伎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下好肪,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车粗能狄,因为目前的油价维持相对较低的情况下朔昏,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车花,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外弓汗。   此外薯农舜,从纯电动车的续航里程来看滥杉遍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外惋新,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蹿械,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20享、北汽EV160狙北害、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里抖曹孰。   未来烘吴颓,随着补贴政策的退坡歉悸耪,在2016年的补贴则是篙壁,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拓门峨。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万受焦搁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少邵擞党,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱痹罚辖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便喷坏茶,续航里程不长等不足耐抒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后程,续航里程还会进一步减弱裙。   更重要的是行蝗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主乒厕,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间些绕,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间俏俱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高室逃刀,两者的循环寿命相当校沦。   如今怖认,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录柏,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池繁,该电池重量更轻淌成宝,续航里程更长顽绒许,但是耐高温能力差系贪,安全性相对较差一些互棺腑。   随着补贴的减少挽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴插斜别,迫使厂家采用续航里程更长的电池疯拢,而三元锂电池可能成为首殉,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧沛桑盘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况乐踏欠。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级捣,目前各大传统能源汽车生产电动汽车哀咎,根本目的是为了补贴而不是卖车胯奸。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪耻,2015年上半年的净利润4.66亿元潮圃,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元惦嫩步,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%努阑。   据统计卜航设,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元蹋肪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元辣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元倘适亨。此外桑,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入唯赫武。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级九坏?恐怕很难态咯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车墓瘫,除了腾势电动汽车久敬,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成琼并,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上挂,如果政府的补贴很快取消许柯,这些车型在市场上将缺乏竞争力疮禄。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力酬,不仅是给车企补贴宽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴寞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消乡烦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争踞,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大舵铅县,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱借。   其实好霸刺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉旅吹虑、还容易滋生腐败九物艘,与其直接补贴给汽车企业仆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法铃。在美国洞,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分馈筏耿。政府不需要出钱珊倒舵,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金填泵酿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车久戮。在德国和法国提高补贴的门槛辩锭烩,提高续驶里程数标准驶刺,从而推动真正的电池技术研发纬味沫。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴闯,补贴在用户端睛,以提高此类汽车的销量把迪,刺激车企转型峨舶耗。   新能源汽车骗补一事扁,政府应该考虑补贴的办法改进喊碱肚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴藐。随着2020年以后补贴政策将退出靶陋核,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长闪、充电设备还是不够方便等孰骂,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蛾示秘,将被淘汰和洗牌巨。 责编诡柯:杨杰" "   现如今娟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情块桐,不管是豪车娠梦、跑车还是SUV又或者是MPV督驹顷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型妨。除了经济实惠之外嵌佛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事啦哪,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事捂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋南牵衰。    PS厘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车俱碉,是经过鉴定之后无火烧输参蓄、泡水茨去库、重大事故解,且外观完成无需喷漆的二手车祥税。   一酸、换油    1潜强、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油璃,主要作用是对发动机起到润滑减磨霉、辅助冷却降温立擞坝、密封防漏哨苇、防锈防蚀集痊、减震缓冲等作用期付辆。发动机是汽车的心脏畴编哆,许多金属部件之间相互摩擦运动裂,这些部件运动速度快撬、环境差椒,工作温度可达400°C至600°C俱尖。在这样恶劣的工况下面突房闯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凡,延长使用寿命耙碱槐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔弧事,以确保油路通畅夹,不被杂质阻塞深纫长。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)扒。合成油中又分为逢描:全合成及半合成酱玩乳。全合成机油是最高等级的锚。车友们在选择机油种类时蹋抱骏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蒜谩。    2泪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质苔棘挂,使用在采用液压制动系统的车辆中侈。是制动系统制动不可缺少的部分艾量,而在制动系统之中跺谭,它是作为一个力传递的介质汲,因为液体是不能被压缩的保高掇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中矛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效口,会对我们的安全带来隐患逃。    3辰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品斡,起到润滑延长传动装置寿命的作用沙疮鹤,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果苛仍,在严苛操作条件下减少油品损失口狡。根据变速箱结构的不同陛啼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求侮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嘎潭,其扭矩付牵己、重量搏、转速枫汇前、结构等都会不同媚寞痴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油埠乾趣。而不同的变速箱油汹噬,正是影响换挡品质的原因之一夕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油退绢,特别是打算卖掉的车赌,所以二手车的变速箱油应该及早更换妥煎。   二羡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花苟,以点燃可燃混合气体的部件挠松肩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量狄。尤其是中心电极达到更高的温度时蜜屑,被酸化消耗掉结棋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的曙澈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下单,可以先拆出火花塞进行检查强,看是否需要更换拣。   三箩换、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分北茸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进肠忍午、排气时间的准确桃丘迫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛摺,传动精确嚎驰暴,自身变化量小而且易于补偿登泌备。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短儒羚,因此要定期更换皮带角韧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换汝。就算你车上备有正时皮带棵赁,一旦发生其断裂切菏谓,自己也无法更换双提。因此绅牡拢,当总行驶路程到达8万时忻,建议考虑更换之久楔。正时皮带在水箱风扇的后面蔼逛鸵。    随着汽车制造工艺的不断进步糕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代溅虚,与传统的皮带驱动相比顾瘦棱,链条驱动方式的传动可靠冯、耐久性好并且还可节省空间徐扛戈,并且终身免维护哭夸,这就使其与发动机同寿命宝,不但安全搭诧帛、可靠性得到了一定提升劳绞飞,还将引擎的使用赌、维护成本降低了不少陶合蒲,可谓一举两得节品臣。   四炭抽耙、查看蓄电池    车辆的电瓶豹咆藉,又称为蓄电池辅,是一个将化学能转化成电能的设备婚蜗。它的作用是供给发动机用电焦涧,当车辆准备发动时惮酶司,蓄电池会放电给起动机提供电力擦毁,并由起动机带动飞轮欢渡、曲轴转动伐,从而发动车辆洽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类遍背。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池慑茬。    买回二手车之后矛膘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态羔。在启动引擎的时候订担,如发现声音转弱或是灯光昏暗董膏,基本可以断定电池需要更换参骗。事实上旧氓署,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了呢派串,所以更换一个也是非常必要的拐。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右娜蔷,与铅酸蓄电池相当墟坏。   五并溉操、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车橡笆,防止吸入对身体有害的污染物啡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置愁隋阜。活塞式机械(内燃机毖、往复压缩机等)工作时饯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损朵晃彩,所以必须装有空气滤清器毙卞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短曝杏巴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器轻,会使发动机进气不足半睬,使燃油燃烧不完全拉,导致发动机工作不稳定撂惧,动力下降捅排换、耗油量增加的现象发生瓦弟。    一般停放较旧的二手车架,空气滤清器很久都没有更换槐奢,建议查看实际情况之后酌情予以更换册屑。   六悼弗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内涂镣扩,进行车内除味消毒必不可少的程序鞍。除了常见的清洗除尘眯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外啸痉。细节上注意车身内部扣娩,包括座椅石阂塘,车体面板搏洼,玻璃等切不可忘记睛颠,擦拭完毕需摇起车窗痹弘,让汽车通风一段时间陇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品精牛炯,增加除臭效果潍弦凌。   小结射:    对于二手车的整备是一门细致活儿淳。建议车主勤观察辩、勤保养极,车子嘛“三分修捆茨,七分养沽,好好对待爱车蠕砰,爱车也会好好的对待你尺獭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车庐骏,欢迎扫描优艾卡二维码耐朽匣,如有汽车问题需要咨询句膝涟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您吠闺抵。 责编掸强坑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患肥刀伟,在2015年召回超过253万辆车肛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回白。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蔼,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回撬劲,据统计此次共有700多万辆车受到影响署欣蹦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆熔秘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表粗:网通社 Internet Info Agency   预警惊挠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警筷苔吗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表骑巫:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题仇旁蹿,燃油箱填料管涂层存在缺陷考零,导致燃油泄漏最终起火侯寐。从而造成进一步对乘客的伤害馁,存在安全隐患慌惶。   预警羌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警彻:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表赌嚎筹:网通社 Internet Info Agency   据了解扑建僻,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障勺。发动机希充、底盘巢泻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分盖赦峭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用干孙丧,例如电子燃油喷射系统锌版、制动防抱死控制暇讹、防滑控制踞孝硷、牵引力控制图豌连、电子控制悬架泰、电子控制自动变速器限毫勉、电子动力转向等皑,若电子控制系统存在故障革蒂,可导致汽车失控裳新。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表羚坊嗣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题寇,制动踏板主螺母随着时间的推移形囤,会造成螺母松动的危险酿幸瘁,这将导致汽车失去制动作用安,造成刹车失灵瞪啊屉。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施输颁,使问题得到解决乱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表汹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题玖柿芬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下笆辜嗜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷低,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂兽粮串。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员那氓郡,进一步导致对乘客的伤害慷响亨,存在安全隐患翟每。根据newsmax报道的信息陵,目前至少10人死亡笑翅瞬,其中包括九名在美国湃肚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戳丝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题桅请糜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷韭负,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂洞泼剁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员倾,进一步导致对乘客的伤害钱歌,存在安全隐患洁。目前已经在全球造成了10人死亡戌,在美国造成超过100人受伤敛地。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签婆修臣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编冕骚瓜:杨杰" "  1月17日愧,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放境殿愤。此届盛典共有主流媒体人瞥、汽车厂商灰赂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻 ,共同狂欢边惶狈。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻烤荤迁。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起躺,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛界,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛梗赋疟。作为中国顶级足球联赛赞助商蕉,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛绥榔统。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟骏,再次挥洒汗水钙讨,为争夺冠军全力以赴挤绰钙。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办角某,长安福特冠名赞助捅壕。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐仓拼,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座完干,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军革倪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓刺葡潍:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得付饥,助攻王由动力中国齐宇获得烫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得快伶际。   倍耐力冠名精英球队胜赣乖,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际茎碑。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕肆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演硷,博得了场下阵阵掌声喝彩晃钠。与此同时呛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队宪倒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事卢酷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求弄客,在2014年度颁奖盛典中咐佩抱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺氢阮。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动天,点燃了现场的高潮何。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real罐,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心爆相解、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺夹懊。   众多演艺嘉宾取容、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台谴。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蒂次,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众喉伙。中国内地创作型歌手杯蒜失、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场垢行。时尚座驾乐队岗、快车道FM乐队钦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众惶媒斑。   至此宛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕楼味化。自2011年起敖吗,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”乡塘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冀掏,五年的联赛时光邯犯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起叭危,以球会友蔑,提升了球技痢,锻炼了身体瞎闭,也收获了更多运动的快乐耙。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织诲滥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕极妊爸,敬请期待罕懈擦。 责编规:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”烫说。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告袜,从2016年1月1日起溅,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求划、放宽平行进口汽车数量限制版敲、简化工厂检查要求等三大举措骑,以便促进汽车平行进口贸易发展草缕。   公告称沦晒僻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业菠缓拔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下诉休,CCC认证申请时镰,可放宽提供原厂授权文件的相关要求铃汤。在认证过程中胁恋喇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”壳糙擎、召回能力和体系的检查工作虫。   出于保护知识产权和市场份额需要暴,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证尉承,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度颂,又必须获得原厂授权才能拿到认证毫肉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权背绵,简化了程序磨,大大节省企业成本坷净观。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示孺敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》如寒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业熔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下记搅,可取消非量产车认证模式数量要求校。另外逼边腿,《公告》提到栓秀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所炽瞪凑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查文紊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出本赣,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望泰呛乏。“目前全世界汽车品牌近500个恼,进入中国市场的仅40多个锭协,而通过平行渠道进口的量相对较少颁。其很大原因和此前的政策环境有关畅瓣慑。现政一旦实施贪脆票,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展熄鬼。” 某平行进口车企管理人士表示耐。 责编蟹缚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车村内歼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元兼狡胁。近日菩费扣,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案平,将嫌疑人宗某抓获呕啼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留尺戎。   宗某称叹,他很喜欢汽车害,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店某,去的次数多了函方,就认识了经营汽车装饰店的陈先生散靡掣。   在一次聊天时姑泛多,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车融哀汗,倒手后可以挣钱溃鲍,只是他最近手头紧没周转资金底胸能,机会丢了很可惜袖涩。陈先生听完后很感兴趣煞彻结,详细询问权菏暮,宗某就从政策精旧透、需要办的手续等详细说给陈先生听踩袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍嚎,当陈先生问宗某是什么型号的车时疙茹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的遁慈。”陈先生听宗某说得“头头是道”睫联拭,便信以为真挠潜,答应一起合作藐驹儒。之后急,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元痊淘。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份套甫豌,这之后宗某就失踪了孤虹,再也不来陈先生的店里漏陇履,电话也不接帕。12月17日忱,陈先生到丰台丰益派出所报了警浦兔。丰益派出所民警接报后立即着手调查逻褥多,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获幌滔。   宗某被抓获后供认本厂,自己根本不认识什么“关系”捞拨惦,也没有什么罚没车和转地方车的事溯,完全是编出来骗人的箔。   办案民警介绍捎少柔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月晦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某仑硕,按北京话讲静吐,两个人就是“假熟”镁榷毙。   昨天记者获悉叹,目前你控,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留集。 责编犀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道摆,2016新年伊始喀,一批汽车行业新规正式实施川暑剐,包括降低燃油限制标准范踏、维修保养不必去4S店硷昏季、退车可退“车船税”等错垂。新规意在进一步维护消费者权益坝剃酶,但不少商家却感到压力重重采侧。业内人士认为崎舶扔,新规或将遭遇落地难瑰醒冒。   根据新发布的《车船税管理规程》耽鞠偷,因质量原因车船被退回的罗,纳税人可以申请退还税款诞喂腺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现凛,这项新规已经开始执行琅,某4s店总经理蒋晓东告诉记者棱,车船税费用大多数是2.0以下车型筏,折合一年300多块钱芯上滤,对4s店影响不大苇骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重肚荒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出借,车主有权自主选择维修经营者评,不必去4s店伟,这让原本就不景气臼锯倾、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”刑碌虎。   另外谭口,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施舅拾我,燃油限制标准降低到6.7升/百公里幕嘶,到2020年将降到5.0升/百公里奇强。   而目前来看豪井使,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰籍,搜车网运营总监于强认为敢,无论是排放还是清洁能源技术首丰八,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少奉嗣诺。   于强同时认为耍呵田,区域性差异诉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键很搂。因为全国范围国4排放杏,但一些偏远地区国3排放也可以流通认丢捆,执行过程中肯定会出现执行不严格泛县,所以漆盗,好的政策是否能真正落地悄痊,一定要明确监管以及管理处罚标准鳖修誓。 责编稻怖恃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全滇夯斡,正成为各大车企的研发的重要内容瘟,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示萎输撅,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司肛牌汰,我们正在业务的方方面面进行创新捆。截止2015年底蝎溯,福特汽车共提交专利申请近6000份率凌非,创下单年申请数量新纪录敢喊。网通社发现补嘎,这些专利中陪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及匙佩,其中有7项颇有意思的“黑科技”鞋栏。这种技术或许才处于概念阶段泞浮,但为福特汽车未来发展指明方向多详。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面腻彻兢,福特汽车已经拥有多项专利摔玖,其中包括去年申报的一套新型座椅通。这套座椅可以实现前排向后旋转书钠匙,使前排乘客与后排乘客面对面相坐列闺。除此之外嘘,这套座椅还可折叠坞,折叠后乘客可以坐得更为舒服试。据福特汽车规划伶奠,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上反。   除了对座椅进行创新蹄湍焚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫靡。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手税,此时方向盘就变得可有可无拱界。为此斧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能缄,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方曹,由此为前排乘客提供更大的内部空间猩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全舱差,汽车安全技术也是厂商研发的重点乌。在夜间行驶灯光技术的研发方面奉讼上,福特在激光大灯慕弧导、LED大灯静、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫链妹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”驳闹。当在夜间甭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上亥,照亮汽车周边的路面狈勘化,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险思溺。   近日七,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”峨,这项技术车土扑希好后玻谱单,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起撤篡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线甜控懒,连接至独轮车机械装置中虑歼脑,即可实现单个汽车轮胎的行驶秤。   除对于自动驾驶健娜、安全等技术的研发外桂详,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止茄拭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利矾,新的11速变速箱将拥有不同配置挡寇梅,分别匹配不同的齿轮憨、离合器和制动系统郊。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速豌紊龄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱光邻售,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱辩。虽然福特11速变速箱更为领先考呜姆,但尚处于概念当中渭锈囤,何时能推出并进行量产臀,并未有具体期限伤亭。   健康技术   在 福特众多专利储备中茎头,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果坡芍虏。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器莲痞收,输入司机的基本信息后汾奈,在WIFI网络连接状 态中碴竞茫,系统可以随时监测司机的状态炒、身体健康程度屯。并且可以在紧急情况下啡,及时通知相关医护人员实施救援台。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息侥疟噬,功能比较有限没。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签炼蘑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编辛讥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前钮淖,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试棵经臣,结论是效果并不明显别疗。那么除了打吊瓶外糖春,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了乌挺。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蒲汉搭,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”辑,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么桔?这次我们就来实际测试一下搔燎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中吮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)薯弛,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果卫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔迷犯氏。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品扳刑?   答碧炮: G17作为厂家配套添加剂木贯,其定义属于养护型添加剂靖旱,为了突出清洗效果撇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品看潭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类敛床:   答沟沛: 目前项揽,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)敢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)檄清。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么窟羞莫?   答贫茹侵: 据悉悔犯,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 宠,它是一种高分子材料碧朔乏,耐高温粉距、不易挥发钙,且对积碳有很强力的清洁作用仕坤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP偶密、红线Si-1等飞。   ● 试验过程骏糠:    本次我们将用内窥镜离僻,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蝗。在加入添加剂后鹃经,加满汽油臣。并在1天时间内嗡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)痕。在回到北京后何筋莽,再次用内窥镜观察刚倘踩、拍照并对比清理积碳效果芳耻。   ● 体验车辆黔煽霸:    为了保证实验的严谨性扮,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆敬弟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁暇胶澄。其中汲堵惶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术喷角冬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术郝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠末: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蘑,结果和我们预想的有些不一样缓兴。11万公里的皇冠积碳非常严重滴,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少暖。究其原因后我们得知谱速厂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进读舶金,而皇冠车主则比较温柔似。同时眷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目里对。    需要说明的是危驰,三车车主均表示在车辆清洗之前倍悲,正常使用中一切正常鳖,油耗也都处在合理范围内魂睬捻。尤其是皇冠车主表示菊踏簿,虽然车内积碳严重略剿集,但并没有在车辆行驶中有任何感受芯耻藕。当然署,积碳的产生是一个循序渐进的过程某盾,和温水煮青蛙的道理相同瓣弘写。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时怕,因为京承高速限速100km/h古旁毫,所以我们一直保持100km/h匀速行驶私拭亨,全程没有拉高转速花。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上乳防辛,喷油时泞席,燃油顺着进气道通过气门进入气缸划楞,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门贩估手,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显等充,一半多的区域已经露出了金属颜色桅。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因瞬馆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状铜。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显钾掀,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色鸡旦。可以看出岭,迈腾的活塞顶上非常湿润久怀,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性捕陀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层寇挝,所以清洗积碳前照片感觉很干净叫查,但仔细观察可以发现嫂,表面发乌哗,还是有一些积碳的存在辨。经过清洗后踩祭臣,活塞顶明显变得光亮许多惮床。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室订,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润镰罗柒,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)旁葡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面莲,因为聚醚胺耐高温的特性釜寥操,不易挥发防瓣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳杰鸽。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁戈、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后翱仙祭,我们特意询问了三车的车主魔,他们的反馈竟然很一致联堤观,就是在主观上无任何明显变化轨。 油耗方面梳虽,因为每次行驶路况不同搪,所以也可忽略煌馅容。   ● 疑问解读怯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升煎汰敌?   答辞粒镐: 一般情况下涝蝎,加入添加剂以后需要一个清洗油路玫、气缸内部积碳的过程瑰笆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况卧始,不过您无需担心了嗡卿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平匿痘塘。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁推?   答廓芍檀: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐词经、缓慢地溶解积碳伐宏碳,而并非效果立竿见影困,且不会大面积脱落刻鸡欧,所以对缸壁并不会造成损伤窃臼缓。   ☆ 多久加一次添加剂档?   答龟酚蕾: 对于清洁型产品来说挂到,商家建议5000-10000公里添加一次翠宦缆,在这里我们认为栓猛拉,如车辆在使用过程中无任何异常猜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可惋词。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么实涉牌?   答冉疚: 不能伶。因为采用缸内直喷系统的发动机峡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内本褂吭,进气门得不到汽油的冲刷晚,所以无法靠添加剂清洁进气门褐。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳杜煤歪?   答暇: 通过与汽油混合后哆酣墟,首先清洗油路硕,非直喷发动机还将经过气门飘旱,直喷发动机将直接喷至燃烧室钙浓嘉。因为有很强的耐高温性垂锋,并不会轻易燃烧并挥发搞报,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化顷敖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳倒节肖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题勾担。   ● 结论蠢伙棱:    市面上的汽油添加剂品类繁多么禄,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)笛倍秆,清洁效果值得肯定涝撅吭,同时也不会对气缸产生副作用廷盆。在编辑看来存亭,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药桶掸,建议大家养成定期添加的习惯卸镀。想起一句广告词“X酒虽好毛掇,可不要贪杯喔”寺吹,养护爱车的同时也要注意用量鹤怕肩,无需频繁添加涣,定期添加即可领绥驹。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题吵力,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流荣。编辑博客链接 ←← 责编孝:杨杰" "   全国   12月23日纫赤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》窝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件啊吴。2017年顿红故,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点殴翠钦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保年洁群、政府政策支持等优势惕掇拦,近年来新能源车数量大幅增长狡确纫。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素肩。昨天册,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》返诬伙。未来炮港脖,充电桩少菩苟、支付繁琐爽疼筐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解擒吨回。   《办法》规定倪,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件袖蠢。此外钱如圃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式楼狼,保证一卡通用芳匡。   根据最新规划曝,北京市明年计划新增5000根公用充电桩砷品屉,争取实现公用充电设施突破1万根屑。据了解蚊悲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络非按纷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络晌脓刨。   对于如何实现5公里一个充电点位,北京市发改委相关负责人表示嚎,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准蛔粹,例如 汲,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”村猩。对此捂孟,他介绍到擂,百分之百指“建设或预留建设条件”趴巩。如果一个社区内有500个停车位惮别,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件岭惫泄。   北京市发改委表示焚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制口肥,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营春哇成,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准闪。此外灌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施昏戎虏,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金师徒。   据统计诫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆城司瞳,其中新能源小客车超过1.6万辆梧剁盲。对于消费者较为关心的充电服务费问题救肥,市发改委也做出表示蔚岁:充电服务费将按充电量收韧恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%兢剂。   另一方面愤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范读。市发改委表示擒,要求充电收费必须支持银联卡支付方式驶经,确保一卡通用写遣局。同时赐温晦,还将鼓励通过市政公交一卡通诲蔬、电力卡故墟、ETC卡俗宪多、移动支付等多种方便快捷的支付方式速漓创。   值得关注的是疽徐末,目前大部分充电设施已实现支付宝付款馅,相关负责人表示识帮灵,春节后将逐步推行微信付款统彼乓。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费墨,解决新能源车充电难帮、缴费复杂的问题函祟。   随着《办法》的发布高估,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系看,解决新能源车主的后顾之忧铆础洼,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行褐舅。 责编咕:杨杰" "   全国   日前仕柬,发改委拣、住建部刨粉窜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》节,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施希卤抖,由经营者依据价格法律法规和相关规定署汞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准骗册舰。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高钳魄戏,机动车保有量快速增长纫酪,停车设施总量不足别没盲、资源配置效率不高等问题日益突显镣苔多,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧潦尼删,成为人们日常出行的“难题”堕。   日前酪架捐,发改委傻臂全、住建部囱绍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制烹猜,充分发挥价格杠杆作用梗,促进停车设施建设吐味,提高停车资源配置效率录掂薄,推动停车产业的优化升级幌。   《意见》指出库枯摆,除各级人民政府财政性资金虐华、城市建设投资(交通投资)公司投资以外钒及剩,由社会资本全额投资新建的停车设施巧册,由经营者依据价格法律法规和相关规定趁博,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准搪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式欺舷惦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施昏,要通过招标壬嘘、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蕉偏婆。   此外谁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化戒菇。规范政府定价行为隆低、加快推行差别化收费稀呕称、严格落实明码标价规定嵌、健全市场价格行为规则滦、严厉查处价格违法行为等搐酶。   事实上脚长摧,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示困惟。   今年8月3日露采律,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》揉刻泊,要求充分发挥价格杠杆的作用窜笆禽,完善停车收费政策腿,逐步缩小政府定价范围镁,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费写,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式赐木倦。   11月19日探非稍,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》驹,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价莎记窝,停车价格不由物业公司定钾评,而是由业主共同决定膛修。此外芬藉,未来小区翻马琴、商场偏湾巾、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放姬灸,执行市场调节价憾煌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后拌歇,昨日伪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议羞笺拉。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伙空,从2016年1月1日起递,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外墙抨兼,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定卿瞬,使得定价能够反映土地本身自有价值遂奈怂。   据了解匹,近年来逃蜡,北京市政府在停车方面做了大量工作聘察坪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车拷戎催、停车场等一系列措施;在治理方面撤实垄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个读卜齐,取缔各种非法停车场524万个俗。   据统计加刻,截至2014年底墒,北京全市共有停车位290万个皑挤娃,其中经营性停车位180万个铃卢,非经营性停车位110万个蝗了。 责编饺赏:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报齐,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布冯瘫,将于2016年1月1日起正式实施漂爸鲍。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蠕喝,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蓬,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施恢攀,为消费品质提供安全保障脱极。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示塘烧,近年来巢凑朴,消费品安全问题日益受到社会广泛关注尚兴,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浅泊攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章射,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务铆衬,增加了对汽车零部件生产者的义务穿秘,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化浮畦,增加了向社会发布风险预警信息的内容狙夯肪,丰富了缺陷产品调查工作手段袒币。《实施办法》于明年正式实施后青镀,将对加强汽车产品召回管理佃惧尸、推动企业履行召回法定义务橙、保护消费者人身和财产安全顶涛斗,发挥重要作用蹲肆洁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度世,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的怠,应当立即停止生产版、销售掸、进口遍,由其生产者实施召回割豆蓉,并及时发布产品缺陷信息码哩嘶。对实施召回的缺陷汽车产品希俄,生产者应当及时采取措施消除缺陷揪雹川。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担扫。   汽车召回数量创历史新高   同时瞄残,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》褥。《通报》显示砂适揪,截至12月18日镣喂轿,全国共有76家企业开展了226次召回活动挖浩,涉及缺陷汽车 554.85万辆隙测。召回次数较去年同期增长29%界盎取,数量较去年同期增长17%浑汹达,创历史最高阶人。   其中储酬斥,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次全,与去年同期相比增长170%酶溯魂,涉及缺陷汽车352.23万辆梳,较去年同期增长18%氰悄憋,占今年全部召回数量的64%那混。   据统计帅琉捎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来栏泪卡,11年来烦很,我国已实施汽车召回1079次婆驰,共召回2533.85万辆光烤溜。从召回涉及的汽车总成来看救书干,发动机总成召回最多拢痊,共召回270次孤迫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成九囤,共召回134次第,涉及数量441.08万辆救跋绵。 ? 责编外级韩:杨杰" "  随着经济的发展签,居民消费重点转向了大额的消费瞥花。正是在这种消费趋势下缄颂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活茹,现在汽车已经成为家庭必备工具位烦,提高了用户的需求鳞。在2015年的最后几天时间里猫肯修,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总独撂售,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回钞僧。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表署椽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表扔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息幌拷,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版歌。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日尉差界,共涉及626辆赣。   据了解轮,本次召回范围内的MINI汽车录,因电动液压助力转向系统故障手顾侥,容易导致腐蚀玫槐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效古吻。以上情况增加了车辆发生事故的风险第,存在安全隐患催。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表武捻送:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息厘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派乡窗领,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日耙眉啦,共涉及128辆坤锋。据了解阮睬彼,受影响车型均搭载手动变速箱步江悼。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐填赌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中号滩,可能松动率烂多,导致底盘有噪音或震动米。如果继续长时间行驶惫楼芦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离空先烩,导致车辆无法继续行驶仇扰辫,存在安全隐患糕。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编且拎:杨杰" "  2015年12月27日捕,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港鸽故,首次出口至美国阑尘、加拿大和墨西哥在内的北美市场毕袜皑。昂科威于去年10月国内上市举秸胃,包括本次出口海外的车型累变,均在上汽通用东岳基地生产颗枢峦。上汽通用总经理王永清表示化晃蛋:“昂科威迈出国门俏残,不仅是产品自身强质自强的过硬实力讲,也凸显出东岳基地番、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华惕僻捂。”在昂科威出口北美之际握儡促,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地吩侈,接下来小编会以一组“数字”探筛胁,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地搅棺饲。   上海通用东岳基地蛋陈,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成徒,由上汽集团乏耐幻、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%疯郎、25%鲍、50%共同建成坍暇。现拥有冲压竣动、车身扒幂、油漆疮粹、总装四大整车生产工艺和铸造托盗、锻造尚盼掸、发动机救纯构、变速箱等动力总成车间痴偿。产品涵盖别克昂科威烈钉、昂科拉和雪佛兰创酷围、新爱唯欧妈煌、赛欧3每膛、乐风RV6款车型帕,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肩、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等融颇。   东岳生产基地的整车年产能60万台匙,发动机年产能117万台嫩毖鹅,变速箱年产能72万台袍茶会。从2003年整车工厂建立以来叼清两,截至到今年8月已经累积生产突破350万台鳖,而从2005年动力总成厂投产以来苦皖,整体动力总成生产已经达到1000万台瘫惊。   冲压车间——精益生产亢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式炊模蝎、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瑟酷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产来权,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平郸。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产评,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺筏灰,贯彻了精益生产的理念门,高效节能袭。铝板前盖冲压工艺蓄涕:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3棱,相对于传统钢盖减重7.5千克沽蝗兢,令车辆减重签玲、降低油耗嘲惹。前盖内板工艺——三序成型淖、一次修边寒放:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺彤拧,零件修边采用一次修边工艺奔秒俊,浮动废料刀设计拼,无碎屑番恢,使前盖外观更加光滑反备伙、美观痕蚕剃,并提高了产品品质拒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念妓,首次采用了高密度机器人氯宦、GEO-pallet高速输送系统癸、5+1车型的总拼Gate设计等怕,拥有各类机器人465台咳。在这里淀骸,高柔性泡陪摆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构痘,将成员舱全方位立体包覆尽。同时贩,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材播笺笔,车身高强度钢材比例达到75%哦说,不仅实现车身轻量化本税,还拥有优秀的防腐性能醛,提供“多10%”的安全性能护。   车身车间通过采用大/小随行工装系统褐低钵,进行地板分拼及总成促、白车身传输渡荷,具有柔性强骑豁,传输速度快甲价棵、精度高的优点范妊,并具备质量追溯功能鳖抵舵,以保证生产效率和生产质量惋泻橇。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位秋狭,14台机器人同时进行焊接作业貌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接宪儒纯,占用空间更邪せ帷,工作效率更高梯。目前讹卧赶,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂梗蹲、沈阳北盛三期汝、武汉分公司等生产基地推广使用烹嫡前。   两大焊接工艺店:车顶激光钎焊老五尽、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺暮峦社,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合羔,使产品更加美观背泄,同时增强密封性赋惰方、提高焊接区域的强度绣,进一步提升驾驶座舱的安全性桂超蹿。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术沏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起屎哗鞋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来婆。相比于传统外露的焊点撇裸畏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惭箍,令外表面平整无焊痕哭莽,而且最多可节约70%的能耗朔。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫寐乒嚼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料糖慕,替代传统的车内固态沥青消音层狸奥峰,在提高车辆性能的同时雇,具有绿色环保顷、重量轻唾碾、隔音防震效果好等特点挝棺垛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瘁,这一新材料的适用课裳,提高昂科威10%的隔音效果电罐票。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备迫司隘,包括水性漆拨。较传统涂装工艺靡邪辰,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上泄,更加绿色环保氏垄纷。同时乐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准超市侍,提供给车辆优秀的外观表现的同时多,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力女,提高整车使用年限觅姓。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆惯殴拷、涂胶土蓉,和备胎机器人自动化安装备胎滩茸挥。此外磊偷,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统经钠,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用奶卵,它可以根据装配工艺选择合适的高度查,实现了多平台柔性化生产陈爱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配坛碴哀,并进行100%质量检验晤睹。别克昂科威正是从这里驶下生产线修澳,开始它畅行海内外市场的旅程烧袄聪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装艾拆冷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板么撇,在拼装过程中精确同步救,实现车身和底盘的精准定位和拼合辑搜,从而确保底盘优秀的操控性能鼎,提升客户的驾乘体验咎鸿识。   在质量终检线犀涧仿,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车贰攫,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测啼。在雨淋测试区内玻涧,360个喷嘴全方位密封测试搜担抒,70秒内父嗜慕,5吨水愧,70倍模拟自然界暴雨雨量蕊咖沽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内肠率嘿,质检员控制方向盘洁,整车按照“8字型”路线行进虫确曝,检测方向盘的指向性酮骗,确保不存在异响湘。这些具有质检环节送驮佳,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验极。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编抹公萝:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注继,在二级市场上掀起了一波又一波炒作该。值得注意的是皋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车毫,丰田虎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车敢。丰田琳宝、现代恼、本田蛾磊榷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮卯鬼烙,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商惭蝎临。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道副速豪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粉霸惊,整体外观与e-tron相似尉,最大的区别在于动力方式的不同哇玻宝,而参考e-tron的命名方式波该蓝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron湍。   在氢燃料电池汽车领域频坞,奥迪其实之前也有过不少尝试秦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车菲。这款A7前后轴上各安装有一个电动机稳滔痘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电墟,来作为氢燃料的补充每让匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比搏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者鲸系,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了北罚,比如现代氢燃料电池版Tucson盛脸醛、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity遣典娃。当然氨哗须,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话病靠浚,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决巩步。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段使葡,解决了若干关键技术问题全兴。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布尼污,在2020年底之前的市场导入初期碗焊,将无偿提供其独有的包括燃料电池组攀餐陶、高压储氢罐牌烙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权博谰茅,共计5680项孔,2015东京车展上醒动寐,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity惭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色岛痪、高效耪棺、适用性广的发电技术晌泰。燃料电池与传统发电方式相比太,不受卡诺循环限制唉,因此能量转换效率高群瑟贩,而且具备零排放惭蓝、无污染孪什倒、噪声低等优点嫡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案僵。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)宝穷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类寞,可以广泛应用于交通运输肛、军事希咀枪、航空等领域档晨。   申万宏源证券表示广,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元忱古股,加上购买时的政府补贴泼挖桨,与纯电动车差距不大无。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右酶蹈溃,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平祈哺汹,而丰田吐、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3痛睹概。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时内,车辆的性能达到传统柴油客车的水平纹,实现每天19h的运行和出勤率琳肖。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年攻射鹿,达到内燃机汽车的同等水平滑千。   丰田普、现代摄、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮阔敌。鉴于新能源汽车前景广阔洛难,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能冀廖,市场容量有望达到千亿美元量级罕。A股市场中北廓,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车拴肮,有望令该板块进一步获得资金关注睫擅潜。建议积极关注这一主题带来的投资机会痢角,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商私妓朽。 责编某:杨杰" "  国家发展改革委21日称配,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策提。鼓励各地结合实际情况膏九筹,推行不同区域剩、不同位置等裙爆、不同车型斧司、不同时段停车服务差别收费跋惧孟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠昏奢彤。   根据发展改革委泌摊朵、住房和城乡建设部锰腑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潍洼县,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制黎缎尼,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定咯领跨。 责编破先:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辽。昨日桶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》马吮,显示宝马扑、奥迪托途、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上歧。2015年惜,中国主要城市平均应酬指数为63.2坝涩堡,与2014年同期相比抱,应酬指数整体下降了近5个百分点仓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碳咆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析屋。报告显示阂,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2蒲填山,与2014年同期相比供棉,应酬指数整体下降了近5个百分点枪督。   从城市分布来看拓僵,北京以83.2位居第一错,其次为上海茄、沈阳猎、济南赫铃瞪、郑州返偶、重庆纹、深圳陇宏、天津畔、西安戎匣、广州分别列前十位溉察猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看溯小貉,全国各地应酬的平均花费为386元/次尖鲜修,其中北京地区平均应酬花费最高俄侨赦,为660元/次潞弛。但值得一提的是没妓吩,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%禄,今年下降至22%掣尝。   2015年塘哆碘,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响枫迁坛,我国主要城市应酬指数略有下降壁竭,应酬的形式也从高档饭店叫崔、五星级酒店跺角、私人会所转向夜总会胶侣、中档餐厅等场所曹。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三曙添,而私人会所较去年同比下降7个百分点嵌嫁,已连降三年惟瘟。   谈及应酬原因乃伎旦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”奴吵浅,其中近四成的应酬不是为了沟通感情克尖,竟然是为了要账矛韶施、清款刀竟轿。   值得一提的是羔车撕,在所有应酬人群中侩拭伶,宝马佩、奥迪篙徐烙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上力。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群枷习充。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标狄。 责编疯辜浚:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后隶拖霉,昨日对肚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议熊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示零花,明年元旦起歼耍叙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外陷默蠕,全市其余停车位的定价将在政府引导下溪嚏亩,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定诽懈。   事实上峨圭耽,为盘活停车资源汐累秘,北京市曾于2011年发布相关指导文件闪荚豆,鼓励企事业单位停车场错时开放岔。针对目前的执行情况噬驹咐,相关负责人表示褂,文件公布后煽督委,市政府办公区第一个打开大门幢,供周边居民共享少,据统计讹嗡,北京市目前这样的车位有2万个左右剧创,下一步开放力度还将加强骚拧亨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》芒,首次放开民资投建停车称迪奕琛,并明确健全政府定价规则竭骆湍,北京市停车位收费新标准也逐渐成型袜难。今年11月19日碗吨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》飞当疟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价燃甩楷,停车费价格也不是物业公司说了算菱,而是由业主共同决定眯暑钱。此外荤,未来小区比琴、商场钢菊附、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放幌儡,执行市场调节价邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍恢侨,自明年1月1日起唬每欧,除绿色占道和P+R以外圣氛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定瑟点吭,使得定价能够反映土地本身自有价值青埃陶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价颈堵,避免出现游离于正常范围外的价格定,相关执法部门也将同时跟进桃老。   此外顶橇翘,针对北京市当前停车费价格过高的争论镜拧,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示妻,与同等级国际城市相比阔,北京市停车价格仍然较低淖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右华,而伦敦登公、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”驴。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拌部,根据调查结果困两,北京市夜间居民停车免费的比例达60%坍骸,白天大家出行首怜、办公时各种各样的免费停车位依然很多欠慕芭,城六区的这一比例高达86%汝。(记者 肖玮 张畅) 责编虏希胚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称袖辽来,车险业务规模稳步扩大畴解肺,基本面好转币,企业减亏明显双褂谅。但与此同时搭汐系,车险市场的体制机制问题仍然存在涂饱稳。车险市场中小公司市场地位低盛,影响力弱邵范,车险市场两极分化严重蓝棺檀,“寡头主导捌搔挠、大中小共生”的市场格局凸显侍。此外层,随着产业整合趋势的出现豌,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显男林傲。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)僳瓣。数据显示佩栓蟹,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币谈抱秋,下同)陋行物,同比增长16.84%末婆,成为全球第二大车险市成?ɑ,仅次于美国衔绣。    近年车险发展速度较快罚,重要性进一步凸显悸桑歉。2014年挽,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元参授,同比增长11.24%括。从车险的保险深度和保险密度来看你。2011-2014年媳,车险保险深度分别为0.67%茨冲、0.70%项、0.75%和0.81%摩,车险保险密度分别为259.24元/人兔括、297.33元/人拷、348.49元/人和403.27元/人馅。《报告》认为授版蚕,随着业务规模稳步扩大瓜,风险保障能力逐步增强脖,理赔服务水平持续提升幌编,车险在分散交通事故风险私、提供经济损失补偿梆睛、维护道路交通安全弹冕、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用把。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看苏肉,2013年歌弟,车险利润下行拈萌睦,整体出现亏损驾朽履,但2014年车险基本面好转性绊伤,上半年承保业务扭亏为盈海疲胺,虽至年底小幅亏损喊,但整体明显改善辣。2014年车险行业的综合成本率为100.24%圣魄,亏损11.57亿元爸珊杏,同比减亏17.75亿元荆痊。   中小险企经营困难    但与此同时醋骗,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在榷蓉痴,中小车险整体经营压力仍然较大藤酣。    近年来皖次清,车险赔款支出增幅较大蠕,且明显高于保费收入的增幅歉,简单赔付率逐年上升笛涣。同时某供,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大黑雇,呈逐年上升趋势糙谴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下碾票,市场竞争激烈虏,中小保险公司处境不容乐观甲。    数据显示缝氖扛,2014年瀑毯两,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%镭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3叭伞。从2014年经营情况来看寺,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司绍防,中小财险公司几乎全部亏损肚散。    事实上诲,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下巧甭桐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家惹。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司湾拆,份额徘徊在13.5%左右卑噶。    在100亿元-500亿元传,2014年有国寿财险琳、中华财险磊抠坝、大地保险钝、阳光产险磷、彩屏财险五家慌,上述五家的市场份额总计为19.14%度促,不及平安产险一家的市场份额硕撂河。    “我国财产保险市场上樊扫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主宛,但车险市场集中度一直偏高称,大型财险公司有明显竞争优势九靛乓,中小公司份额较低诗避朔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到掀,2013年粉恃,行业整体承保盈利26.43亿元瞄蚊霉,但利润贡献主要来源于大型财险公司厘:“其中息,人保财险谐驴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元催,绝大部分中小财险公司都承包亏损丁竞鹊,仅有两成公司实现承保盈利盒。”    对此腐吐,华安财险相关负责人表示脊赁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外危心,更要注重自身的差异化发展暗蛾,同时送不黔,中小险企在理赔网络蚂、数据共享谭、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘虾。   汽车系险企兴起    此外戌,《报告》显示珐,车险市场竞争较为激烈荆弛拢,尤其营销成本高企秀艾盖,车商渠道受到挤压茹洛比。    据了解几卞呢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一钙。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成氨乘便。而出于吸纳中长期优质资本懒、完善产业链布局等考虑唱,汽车厂家纷纷涉足车险市撑邸,通过全资趴、控股奴、参股等方式设立财险公司杀抡摹、保险代理公司裤司,如众诚车险和鑫安车险局铣。业内人士认为删痊,相比其他财险公司赔,汽车系财险公司凭借股东优势吻,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势葱,对其他财险公司的车险经营造成压力娶。    近年来车险市场规模不断扩大犀房、车商代理渠道迅速增多栓,但渠道发展并不成熟始菏捍,由此导致的业务管理混乱灌荚、专业能力不足缺、侵害消费者权益等违规问题时有发生隋签闲。    而与此同时驹,机动车保险社区服务销售中心发展迅速跺。门店模式再次为多家企业所采用问冒舍、纷纷创建试点滑棺暖。    以华泰财险为例惶愤殿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店悍米浆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍些扒休。到2015年底李仟确,华泰财险门店规模将达到3600家膝谓。据了解饺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式勤谷釜,是国外较为成熟的渠道之一饶莱,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务秘拷都。门店以车险业务为主梧,业务占比高达98%-99%牢峭,定位为服务社区咯遍。以社区为单位痪乒骸,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询拭瑞、查询阑猾、投保榷、出单等服务匹斜评。    对于机动车保险社区门店的快速发展统,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示潦标枚,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道棠揉,社区门店是典型的例子氰亭。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索搽。不过腺溃宛,从目前来看吴壕须,这一模式还处在前期战略投入 阶段斤革潭,具体盈利模式还未明确兄匹胸,发展前景值得期待但具体路径仍需探索旗。 责编澄促拔:杨杰" "  “如果夜里温度太低吨鹅,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜乡,影响视线不说视泞,还不知道会不会冻坏车子安槽壬。”“秋冬天里疮,每次一碰车门把手就会触电嫌汉吃,这该怎么办雹?”近日湘碧,随着冬季的来临伴内,有车一族提出这样的困惑屑。   冬季车辆该如何保养乡?昨日把荒伴,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招跺噶。   前不久煞氯恕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈窃凳坊,那么冬季如何预防静电涛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招惰哦,秋冬季节车辆预防静电揭兄,关键是平时要多洗车滔倘低,也可每月打一次蜡谁,还可在车尾部装一条静电带汲清蓟,这些措施都能很好地预防车辆静电情沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说毯寥,冬季气温低舜氨涣,冷启动前最好先热车继,预热三四分钟后等水温正常绵闻烹,或者启动十来秒再上路嫌很。刚启动上路的车辆衫逆,两三分钟内尽量不要急加速黎,否则容易损坏发动机酚。   “早上开车前最好按下喇叭蔡负涎,以防车底的不速之客霜。”马师傅提醒告陌,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体灯,冬季夜晚寒冷解颓,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒经,因此启动汽车前鸣笛蒋犀,起到提前驱赶小动物的目的俏。   冬季低温啃汝付,经常会导致电瓶“罢工”仕淖稍,无法启动车辆碗。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说糙湾,每到冬季手旗徊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低摄试采,如果电瓶表面黏附污油阔瘁,可能会造成车身抖动的状况卑稻。电瓶一般使用2年后萍玻,电力衰减加速牢犊顽,可能会影响车辆启动角容。因此桥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足秽。   “车主还应当关注防冻液镭岸。为使汽车在冬季低温下能继续使用词,发动机冷却液都加入了一些防冻液茫,为了在低温天气时斡俊,冷却系统不冻结啡犬谢。在正常情况下甜,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液畦徐。”古师傅补充说浦班。   此外栓涸瓤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆软歪,摩擦系数降低吭挝,因此在给轮胎加气时气压要适中骂乃故,气压过高容易爆胎洪嗜港,过低也会缩短轮胎使用寿命校坛魔。同时建,由于轮胎内外的磨损不同碘炊,为保证安全虫娩非,应定期给轮胎换位叹画沽,清理胎纹内的杂物请谜。   熊汉玲 责编湾:杨杰" "  专家建议篮雇:天气不太冷沫似,可开冷气除雾颂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美扒么袍,可要是开车时一切都朦胧了僳郴柑,那就不是美了台倍犯。金华的天气是越来越冷了烷,尤其是大早上开车雇,一坐进驾驶室钒,挡风玻璃上全是雾气骡节,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事啡扦。今天记者就来教大家几招去雾大法夯。   车子开出没几步牟南,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班春点比。今年年初毯,她买了辆代步车达擦。这几天透,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着唾。   小杜每天上下班单程需要近半个小时釜凄嫌,有时候要是碰上堵车绢,就更久了瞪。   一般情况下乐,早上7点多一点吩,小杜就要出门了敦县哺。   “每次我一坐上车胳,没开几步井,挡风玻璃上就会起一大片雾可凳寡,路都看不清盗配。”听从朋友的建议署环,她打开冷空调顶碘跑,一会儿雾就没了码汀,但过了几十秒岔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上广沃圣,奈⊥段冢糊视线茧。   小杜考出驾照没多久茬藏赏,还是新手娩聪,根本不敢边开车边用布擦玻璃媒怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多都溪,雾气就更严重妓。”实在没办法的时候课涕,小杜只好靠边停车荚,擦掉雾气再上路现,“真担心什么时候会出事故澳巍,冬天都不敢开车去上班了登。”   作为开车菜鸟维歪套,她很想知道倍,有没有什么好办法童姑炕,能一次性不让车玻璃起雾警颂。   除雾方法不少将洁蠢,专家教你几招   就此事老榔,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海淬高涪。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因节胜:   1庇裴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蛋级:在空气湿度一定时祭晚,如果车窗温度低于露点温度逛氢推,就很容易在车窗的表面形成结露报,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象滦。   2辱窘、车窗两侧有一定温差攫坪:如果车窗两边的温度不一样换伶匣,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压秋,水汽就会聚集到玻璃表面锹猎,以微小的水珠形式渗析出来酪窍,形成我们常见的雾气菱。   那怎么才能除雾呢掣侨?周金海给大家传授了几招让隶。   “在天气不太冷的情况下侵,开冷风除雾效果还可以剖如伦,可快速减小内外温差毒五。”周金海介绍蹬,但在雨天或雪天份,湿度很高戊菜画,车内外温差大贯级奔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的坎,“除非一路开着冷空调烂醚韧,但在冬季吹着冷风不好受槽令持,而关闭冷风后缆艘,雾气有可能再次出现碾慈扯。”   在他看来售,如果是严寒天气豌轿,除雾还是用暖风好阿剂懈。   “车刚启动时陕谦屋,水温很低疟,经过一段时间空调才能吹出热风蠕。等热风将车内的水分烘干袜,雾气就会消失奈。在开车过程中儡取,一直开着暖气棚师,雾气就不会再爬上车窗舱。” 责编蘑窜奴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日狄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映绅瘁慨:10月底吹册,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上瘸、地下停车巢甘稀,根据相关通知达,他每年缴纳2400元的停车费拳,但回家后常常没有地方停车视涣。   12月16日且谩,记者来到上川嘉园小区己。住户尹先生告诉记者勉匣替,上川嘉园属于城中村改造项目辑侵告,没有物业甲玩,由上川村社区代为管理继铆。今年4月抬窗熄,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后桃瞧拭,开始规范小区停车颠洗宝。10月底朗,社区贴出通知要收取车位费匣秆翁。“一个月200元的车位费息蓬,我已经交了山。”尹先生说道咀,但是每天晚上7时许回家时搂东挞,常常无处停车艘纳。此外功,这200元中还包括小区的卫生清洁费禾券掣,却不见有人来清扫锻。   据了解忿,不少外来车辆进入小区时管,摁一声喇叭来,门卫就让其进入皑蚂。虽然门口安放了停车取卡设备觅傻黄,但无法正常使用俊链。记者在小区门口以及地下停车场发现糯搅,两处设备上均贴有“停车场系统升级龋写,原有卡片即将失效……”的字条瞳。地下停车场一位正在擦车的住户说幂,他每个月交200元曹苯抠,交完费后俄,也没见过有人来清扫恐捎稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后腊夹,记者来到上川村社区搂默赁,孙主任介绍说霓烁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费痉,卫生也在搞袱迁。由于停车系统打卡器损坏壤,承建方正在维修淮,他们也是刚接触这些逝,没有经验性聘蘑,问题解决起来比较慢栋颧纳。一旦设备维修完毕车卵,将会规范管理小区内停车聘睦,首先保证小区内住户停车蒙讳。至于外来车辆彤息剩,将根据小区内的停车情况汲顺,决定是否让其进院停车屋。 责编屋裳:杨杰" "12月16日蠕,成都银丝街敌,开新能源车的张女士在路边停车半小时贬虑,被收停车费10元涉父。 路边停车场的收费牌上畴恃,没有新能源车免费停放的提示讹。   成都市交投集团犊:明年2月龄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴铃记教,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缮,充电也不是件容易的事(本报15侥瓷、16日曾报道)度。除了买车淋梯、充电片祟,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”从,却迟迟未能兑现椒。   今年4月菱毯,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》路,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费橇。然而蹭痪糯,政府意见长期未能落地侩诬布,这让许多车主等得心焦雌哄碱。成都市民王先生槐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次坍度浑,要求兑现免费停车的承诺挽瑞绥。   12月16日拍犬凉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉惶,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定微挝。明年2月惰,成都的新能源车主们该,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策帮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月靛兔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车踞修,上下班代步使用撂。之所以选择新能源汽车偷漆星,除了经济实惠拜苛、环保方便外卜驴,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策娶,其中一条就是“免费停车”孰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》忱贝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费淖未。”王先生说履,这条规定曾让他十分欣喜寇,觉得捡了个大便宜仍畅澄,“街边路面临时停车点天汝肛,都是成都交投集团在管蹲。交投公司是国有企业尾,那街边临停就应该对我们免费架。”   买了车没多久卧壤,8月上旬樊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时戳窃,都被收费员要求付费粒。“收费员说不清楚这个政策澎悄拇,也没收到通知叙搜,没办法鼎突,我还是交了停车费侯览煎。”王先生无奈地说饱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了骸健,王先生心里却接受不了沥秤,“既然有相关政策枚,这笔钱就不该收滩杰。”   一次唇吐,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据凛臼,拨通了成都市交投集团的热线电话搞陛。“对方回复我说贩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’戎呸奥,所以还是要收费篇茬管。”王先生追问夹,成都哪些停车场属于此范畴陡坝,对方工作人员说不太清楚从碗吐,“他们说自己只负责执行判许称,费用都是上交财政徘德馈,让我去找其他部门鞘。”   成都市交管局傅蠕缓、成都市物价局嘿浚拿、武侯区物价局……电话打了一圈阮,投诉申请递交了6次娶,最终梳香农,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴闹回。   对这样的回答构抹,王先生不满意也不愿放弃悉怯骋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉泥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策瘦道嗣。   无奈哪些场点可免费 谁来界定巍扭艇?   事实上纹纶恫,和王先生一样较真的新能源车主并不少啥桑胆。   16日唇,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蹿浮,从今年6月起空铝凤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多街辽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声茶,推动着相关单位做出改变惠千。   记者了解到胆俯癸,11月底似,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主柿竿付,开了一个小型的见面会谷郴独,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事堡号舅。在会上筏浅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈歧碧:“我们只是一个执行单位陛,什么停车场点属于免费范畴藤、哪些车辆类型可以免费松,都不是我们能够决定的逻客。”   除了停车场点属性难以界定外粪呈,哪些车属于新能源汽车的范畴书泊,也是一个问题贫逗。“新能源汽车的车牌和普通车一样缸息,也没有专门的标识铰。此外糠刀,我们的收费系统并未和交管局系统连接陡,无法自动识别登记在册的新能源汽车椿。”该负责人说丢。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后糙,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施箱,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料栖喇,审核通过后吭畏薄,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放癸茨巴。   12月16日上午磊,成都交投集团的眭先生告诉记者杉揭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级粱扛狸。“我们首先要修改收费规则偶,然后要开通信息审核渠道娶。”眭先生说忱如拌,前期技术改造完成后桑传,车主们将能通过微信公众号等平台呵,上传相关手续进行登记羚经裁。出于对城市交通规划的考虑领,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限事,被设定为每次2小时疾盯。   预计在2016年春节前怯澈繁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策杏备。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蔼韧,成都市交管局发布通告惨肪薄:自2015年10月1日起伶,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制波目雄,包括纯电动汽车娥农脖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车其乒肩。但成都市交管局提醒舜壤灭,具体车型是否限行活古,要根据标准细则进行判断黑,比如油电混合车辆如果无充电插孔戊鼻拧,将不在此范围内铃承。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编吭:杨杰" "  12月14日靶岔鹿,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据潭。截止12月11日24时刊并,双11疯狂购车节最终成交35379辆扒烷抵,交易总额超过52.76亿元救归,同比增长超过40%挖。由于用户的提车热情高涨踢,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底详,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车乒。   每年双11焙陡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计昧,双11当天能佛,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量亩合茹、交易总额的汽车电商平台度拴,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业蒲隆坪。   今年双11啥,汽车之家率先提出大规模一口价车源粉壤,力推汽车电商价格透明化薯篇。消费者看中满意的车型后篓骗,根据网站上的价格可以直接到4S店提车村静添,免去了再和经销商讨价还价的烦恼帅寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素幢克。”秦致表示探顷伎,现阶段为了满足不同消费者的需求桅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在朽,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化捎董委,这也是汽车电商扩大市场的关键床。   是否能够带动成交量奴,是推动厂商霓、经销商合作的基础恼。业内人士表示痛腻定,前几年电商开始网上卖车时固肮芹,因为成交规模较腥狻,电商在与厂商谈判藏内、设计支付方案时没有较大的话语权烂碘。如今暖灰,汽车之家交易规模越来越大膘电娠,将会吸引更多的厂商壬唯借、经销商合作垦庭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善料。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可哎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴亲敬墨,经销商更是电商用户与线下的重要连接奇暮拿,秦致强调卵换耍,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪煞,而是通过实践虑诺,为消费者和整个产业链创造价值咐咖孤,汽车电商更多的是融合和共赢淑献供。   从2013年少数品牌尝试参加强,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商匪奠鼎,秦致表示街喇颠,我们从主机厂和经销商层面了解到小,现在大家对电商的方式都打开了心门社邦,愿意主动尝试侍蔽颠。   在汽车电商融合模式的推进下屎衬, 2015年浦库齐,双龙惩、奇瑞茅、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作敢,未来这一规模将有望继续扩大时券瓣。 责编梦柒:李芳" "   全国   2016年1月1日起拎俄晦,我国将对进出口关税进行部分调整匙夺。高速电力机车牵引变流器冈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低白殴庞,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低守茄丛。   编写|翟冰慧   12月9日皋,财政部宣布闻楷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场俏、两种资源蕉,支持产业转型升级庆挤,推动对外贸易发展方式转变计,促进经济持续健康发展替使,经国务院关税税则委员会审议瞪盆,并报国务院批准创,自2016年1月1日起断涵,我国将对进出口关税进行部分调整甭。   财政部表示泼钾,为促进进出口稳定增长壕绰,加强先进技术痹、产品和服务进口付难谩,增加有效供给答,推进国内自主创新和产业结构优化升级麻弦纽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备息、关键零部件和能源原材料进口霸,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拘、电视摄像机取像呐#块芹、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成攫粮、无铬鞣剂澎、牛羊油脂等商品的进口关税澜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济缕庙讣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样李,这主要取决于该国政治乃、经济及产业政策等分方面因素钾。   出口关税的调整深剂,多跟国内产业供需密切相关擂双。其中发挝,钢坯等原材料关税的降低滇贫甜,传统燃油车制造成本相应也会降低邵,汽车售价降低戈叹,消费者购车会有更多选择士梦。高速电力机车牵引变流器理豌腔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低胃达盯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低馅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆财,是国家财政收入的重要来源栏世,是保护国内产业的有效手段卿场甜。随着新能源车免摇号或成为常态截陌缴,新能源车不受尾号限行措施的限制汾仟低,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汲,加之2016年进出口关税即将再次调整嫌,未来新能源车市场前景广阔喝。同时懊,关税调整后憋扳,钢坯等原材料关税的降低肋旅,将会使传统燃油车制造成本相应降低虾,汽车售价降低挂好撮,可以预见钩射,汽车市场的竞争也会越来越激烈铃汾七。 责编藩甜祭:杨杰" "   全国   8日诲铅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》拨休。规划提出菠踩卞,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记从、通行政策垃迸、排放标准行、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策愧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮屠锨襄。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蝎,近日膛杰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展舌薪刑。在京津冀协同发展顶层设计落地后烈蹦,作为一大突破口谓低勿,交通领域的一体化规划也已获批慌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》纯。   规划提出痘答湘,重点建设京津冀区域城际铁路网嚏,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设乔擒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通殿鸽,统一京津冀地区机动车注册登记抵绥、通行政策蓝哪、排放标准僳耐渐、油品标准及监管等政策愤。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈杠午坪。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”萍。未来,国家干线铁路壁倪、城际铁路浓、市郊铁路克、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络成。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍募鸽廷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力捆。   一是交通网络完善畅通彤,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市卑蔷锚,高速公路覆盖所有县城捂函,形成京津石中心城区与新城访、卫星城之间的“1小时通勤圈”纲冬阀,京津保唐“1小时交通圈”憾,相邻城市间基本实现1.5小时通达怪。   二是枢纽功能优化提升太,建成北京躬潞埃、天津料圈、石家庄隆、唐山苟匹、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽常,新建或改扩建综合客运枢纽秘驼,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟抵。 三是运输服务一体便捷惜,推动不同运输方式之间客运联程联运极巍、主要城市之间实现交通“一卡通”次。   《规划》提出翔,到2030年兢胎哼,京津冀地区将形成“安全刚离波、便捷鲍、高效热德、绿色健差、经济”的一体化综合交通运输体系悲疲埂。统一京津冀地区机动车注册登记勉、通行政策柬、排放标准糖、油品标准及监管狙灰第、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策反芹。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示棋:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪使袒臁,着眼于打造区域城镇发展主轴喜僳夹,适应和引导产业及城镇空间布局调整讽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变禾。”   “四纵”即沿海通道噶旁哆、京沪通道榔、京九通道泻、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道哀、京秦—京张通道朔咆谦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道筏矛,有效连通环绕北京的承德断瘫秦、廊坊巨郴、固安然、涿州酚牡、张家口溶幢、崇礼凶细嗅、丰宁等节点城市叙,缓解北京过境交通压力放。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统疼顾黎,据了解发斤,随着规划的项目陆续落地败境,其拉动的投资至少以千亿计卡席惫。据业内专家测算丁铂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元魄晒。 责编纺担偏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车目,你会想到什么侮瘁?黄牛党肆虐固,交易不透明被,存在大量事故车扦青袒,二手车检验缺乏第三方权威机构悔咕,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻侍。 ?   对于北京的张女士而言斜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影屉霉登。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车参,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转募狡,期望能够尽早出手旧车危尝。但当她到了二手车交易市撤锵缘印,却发现并不像想象的简单杠闺渴。而还进到二手车交易大厅瘦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路茨,他们随意打开机器盖梨夕殴,看了看发动机陪剁,就信誓旦旦地对张女士说忿氦,“您的车肯定零部件换过姐断,要到交易大厅肯定买不了多少钱岛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来射,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头活。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露匡祥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”勃鸽插,他们或三五成群卜,或单打独斗跑龄,但基本的套路都是一样的灿辜,就是高价将车主带到一个店掇,然后店主出面砍价鹊醚,连吓带喊窝,将价格杀得很低吮归。   “如果没有一个基本懂行的人跟着悍蚂燃,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏耪龋。”张女士的朋友劝其要三思而后定十,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外睛坷糕,在市场选购到一辆质量可靠洼、心仪的二手车同样是面临着一定的风险沧。近日崎倾,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商革瘦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者管,现在市场上存在了一定程度的事故车课,“二手车的里程表都可以调极,经销商也会将旧车进行“做新”葡蹋蔷,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来醋。在出售的时候盯拱,中间商一般会进行隐瞒澄航,非专业人士很难看出来卞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭危,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展肖帆诬。但按照国际惯例膊俄,随着保有量的持续攀升故,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极氨吴,在美国市惩巧谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量据省。但令人深思的是龟匪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”捕挽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势盒疵泰。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”关宦纲,众所周知瓤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局关、国家标准委发布锨史攻。但它实施8个月来垫还,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”无。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”漠骚,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到鬼馅长,而且基于“有所为有所不为”的基本原则测恒媒,需要有既有别于政府监管机构澈、又有别于市场主体经销商的角色出现拐,在监管机构充鞋电、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用程,从而对于二手车乱象做到多管齐下储锨,标本兼治泌。   另外一方面袖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模钡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势其匈暑,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观娘凄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险变戌。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示掸探卉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆礁奸,相比上年同期增长3.36%胳另,累计交易额4421.22亿元菩乾潜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测粗遁瞧,虽然今年突破千万辆的难度增加需,但明年的二手车市场将是峰值年急涵,并正式突破千万辆偷廉排。“五六年前盘,为应对金融危 机贸丝,政府出台了3个汽车行业政策幂函滔,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税咎,汽车销量大涨上建耽,随着这一批车的置换周期临近花弓庇,明年将会是置换期高峰俯。另外啤,按照十八届五中全会的相关政策谭邯殊,二手车将建立全国统一大市彻病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理稳昆绥、调整观晃。”   在多重因素的集体发酵下薄划,业内第三方的行业组织也应运而生赔儒坷,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用屋,凝聚共识铰纲踏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坡盒。   近日嚎蛇疯,有人尝试给出上述“答案”硷。   11月29日柑羚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办勿狼,在这届论坛上孩鞠省,来自商务部侮、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商侯、电商泻什乒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂盟稠腻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战含,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”洪粹葡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嚎,但是发展还是相对滞后旗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象观察纯,也有管理体制上的原因授,目前二手车税收政策不配套挠,地方政府违背国际通行做法峦劫辖,实施的二手车限迁政策等靠扰龄,对二手车行业健康发展非常不利稼。市场交易单一化宠,市场诚信力不足坟,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决缆请谁,互联网等新技术的出现倡鲁辜,也促使二手车经销商尽快适应单,加快转型升级的步伐浦复。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长描、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存家类。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”嚎口琼。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棵汀人,这项工作需要大量的数据支撑箔醒,非常的难脱靖盲,但是我觉得应该做稍,使我们的行业更加规范催疾半,这也是必经之路颈。” 辛宁语重心长地表示沛彤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时炼,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想始。   首先相搔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义么合。郭平提出慰年囱,二手车本身是一种流通商品攘梳,其合法性应依据《道路交通安全法》逃接、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记脚,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现捶撤性,而不是限制二手车的流通坊蒲。   其次幸论,需加快推动二手车诚信体系的建设蛔,完善相关法律法规娃,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开颓。与此同时挛甭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中呐媚逗,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益疮。   最后沧戏,郭平表示奥,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谓,推出保证金“保障机制”桥冉,实现投诉车辆保证金先行赔付椒善牡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧坍碉。据郭平介绍酵,在商会的鼓励下提杜拇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中腻。   郭平指出脾汗,一旦二手车市场所面临的限制距揽、诚信规范体系的建立耪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决蚕魂壤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待烤桃。而如何加快解决二手车行业面临的问题炉浪,推动行业良好健康的发展簧奠杭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题览。 版权作品田,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞,严禁转载狗露加,违者将被追究法律责任貉泰。 责编幌:沈楠" "  近日怂信彻,北京迎来了立冬以来的第二场雪很,然而恍辱杭,在一些电动出租车司机的眼里俱森,浪漫的雪景却变成了烦恼昧祁。   有不少电动出租车司机反映沛,冬天汽车的续航里程锐减处。记者在实地走访调查后发现泄慕,受区域规模限制伙寥,顺义地区的电动出租车司机普遍认为含,“续航里 程减少对日常出车影响不大”陇,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”断轿队,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者罚姆论, “平时能跑150公里吵鬼,如果下雪天开空调风,起码要少跑50公里虏霖蕊。”   对此械吵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者淖啥,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程顿摊里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过呻,林程认为阮厕,损耗问题是锂电池的特点售,无可避免狸脸,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足泄窝饯。“就像你有个手机芍磨胎,用手机的时候改淋娠,满脑子都得想侮前普,去哪找充电器拾拭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中刷羚,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者坍,北京市对出租车的运营范围有严格规定杆惦,各县区的出租车都只能在本地运 营妈瓣,不允许到北京市内际磕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’梆柔,基本不跑长途洪香庐,所以北汽的EV150也能‘凑合’开胸,我的电动出租车(EV150)开了两年多使乔僚。 刚开始续航里程最高达到120多公里窜,开着空调都能达到100多公里啥奖叔,而现在不开空调也就100多公里擦,还得悠着跑惠晌,不敢使劲踩油门持维宠。”   另一方面宠,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然筷。据公开资料显示含,2014年12月31日蓝瞪膛,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称譬:银建新能源)投放了500辆EV200痰。对此犁苛俺,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示世,“虽然是新车修,官方 宣传的续航里程也达到200公里裙,但是北京实在太大钉酗堕,这点续航里程真不够用遁。“   “那天早上德,我出门跑了2个小时以后棱,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁ジ谩,我就不敢去了啥惕显。这一去就得50多公里瘸坍,如果我在机场没充上电涡侯,很可能就回不来了酬俯。”范先生举了个实例枪。   而对于眼下的下雪天念古怀,司机们更是“几家欢乐几家愁”辑纤嚷。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天另煞抬,打车的人多菜似,活儿也多”酗,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称挝连:银建)工作的出租车司机告诉记者楼创酶。   但另一方面扰品,对于电动出租车的续航里程来说匈善芳,天气不好也是致命打击蜂朗股。“在一般天气情况下限汲,我最高跑过160公里慈恐邯,不过通常跑150公里就差不多 了摄讳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了黔俺,需要赶紧找充电桩滑还嘎。而一到雨雪天就得开空调任扔颂,能跑到100公里就不错了斤凑兜,至少少跑50公里呀先。”范先生道画形染。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”咸络竭,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道墟绢,“本来续航里程就不远誊柿,平时都不敢跑得太快底姥失,现在冬天就更难熬了屎沙颧,一下雪就得开空调岛投,不开空调乘客肯定不愿意诚械搔,可是开了空调跑不了多久就没电了室。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到钱,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说卫软款,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里掀,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称坎才:爱思开)生产的三元锂电池俱。   对此谷罐仓,林程在接受记者采访时表示瞪事,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的娥竟,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的巾守,由于每个司机驾驶习惯不同菜懒碘,路况不同居笛缚,天气不同等情况簇闹拍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字武。“就像开汽油车菱,官方也给出一个油耗数 字竞,在实际生活中凰佬宽,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多糖。”   而在使用过程中履芭汉,电池损耗也是在所难免的累奋须,“一般来说晤滥,使用几年之后骇割违,电池最多会损耗80%叹豪,并不会无限期损耗下去良糕刺。” 林程表示疾。   另一方面碑握,记者联系到北汽新能源的相关工作人员懒氖纫,其专业工程师告诉记者俄,由于新能源汽车通过电池提供动力罢,冬季里的续航里程普遍会受到影响断,下降范围一般在10%-20%嗣,相当于15公里-30公里左右塑。这不仅存在于我国新能源汽车行业绅扣输,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在试裤溅,是动力电池受环境影响的正常现象殿纷,消费者无需担心爱车本身的质量问题埠。   “当温度较高时剑背谅,电池活力较强似惺摆,电池的充放电性能较好臼,反之当温度较低时枢稍,电池活性受到影响刀取,充放电性能将有所下降秸软,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蛋。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时犀暖哀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会毙碍,否则相机就会自动关机无法拍摄档,这取决于动力电池的供 电原理赫换骑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象负背试,并不是质量原因吓嚎穿。”北汽新能源给予了如是回复孝扇。   事实上拳航息,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍贺,林程对记者表示酷,“可以说窘嘲,充电时间长蜗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点篙,虽然目前一直在研究赫,但是不会有革命性的突破乾就,除非在原材料方面做出改变拭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题眷颁,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度壁宝,配置跟不上狸兰墓,用户体验就是个大问题了阶。” 责编漏淮沃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动示核,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型矢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便令替姐,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题霞。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢俏仟氦?有一种说法是腹酒,欧美国家的传统汽车产业非常发达讹,也许正因为如此丧人,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的讥浩。同时撩赴泉,对于传统车企罚,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二疽桐:一是电动车对于传统车企来说怜息,无非就是分割利益给电池供应商嘲才缉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少笑耸祁,而混合动力仍是以内燃机为主荚,所以传统企业避重就轻搅雾,更愿意推广混合车型;其二籍安,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏福。   笔者倒是不大认同这种说法氰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过骗些顷,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车检氢奇,主要还是基于安全考虑绦。除了安全紊箔梗,量产电池技术突破也有限牟腺深,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面沏牌胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此扩谴爸,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车拧澈胚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲克窃塘,至少比插电式混合动力车型要简单得多辣箩。比亚迪主打新能源车型癌粳钮,有诸多技术储备钙,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术泄纬绷,从而选择纯电动技术蒋釜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者纱砂。今年前10个月岛舒,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成妗,销量占比达36%雾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大忿晚嚷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者挞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车橡,根据市场调研荷狄,现阶段插电式混合动力汽车更有市场我如妓。   相比纯电动汽车彼到送,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蹭,而大多数中国品牌在能量管理欣沧、动力系统解耦撩矾、发动机和自动变速箱等方面积累较少宫,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型弯天。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中仇,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池佬矗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上距,英飞凌饶辟、飞思卡尔触苗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动煎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”酷崔。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢建蛊埔?笔者认为不外乎两点纤镭奔:一是外国品牌不敢冒安全风险桂被,中国品牌胆大敢上阿即,骗着补贴诽氨簿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然隆排,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”管奠,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业搐供。   但笔者认为椿唇,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续吃我,因“补贴”而涨夏会,会因“补贴退出”而被困板。当然挞途掀,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业妥且,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地崇髓遁,但这只是后话了攀。 责编度:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息存氏,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》篇,数据显示2015年第3季度许,滴滴出行吾幸、Uber和神州专车分别以83.2%教宿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名妒竣探。   截至2015年10月31日秀宦唉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市碍烯弛。   2015年10月14日茹湃晾,滴滴出行表示雇登,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线冀词届,未来将推广到全国其他城市虽久,同时滴滴车站也将接入腾讯地图哦比,对地理位置进行标注念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现九推敦,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接距。在此之前疽睛仑,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)笛伙榔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扫,实现快速上下车高论,提升用户体验富吮团。易观智库分析认为棺绷头,实体车站的落地现短莆、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化感爽性。   经过了一年的发展与扩张访颇殴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量栏笔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台迪。目前滴滴出行除了在互联网出租车蹿、专车领域继续深度挖掘以外书响,在拼车红、代驾乔记、大巴等领域亦开始发力獭。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线去罗衫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合系亮额,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式参蘑亲。(完) 责编貌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪妇,美则美矣贾冷侠,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰疗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题荡换你,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧顽,为您的冬季行车安全保驾护航搁寺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时嚼贫餐,经常遇到的就是轮胎打滑现象桶划际,有时越给油轮胎越是打滑的厉害竭拷福,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油精,首先要做的是稳住油门缓给油酗骋锹,把油门控制好才能稳定的起步眷挎。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高醛荒梁,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步圭,降低轮上扭矩微假,延迟打滑的发生归氯时,因为在相同转速下栓,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢桨蕖,可以避免因为扭矩过大造成打滑溯妙勾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种拆崇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起俗滇疯,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位陕般镁。如果是比较老的自动变速箱八,没有雪地模式磷,那么就不要选择3剁疆然、2屉魂勤、L这样强调扭矩输出的挡位顷口,用D挡配合轻柔的油门来起步去,自动挡车型如具有雪地模式徘适,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步顽洗,雪地模式是通过程序的设定计蜂泛,让变速箱以2挡起步赦肃萍。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地筷镰蒋,然后再换成前进挡急虹,这样做有时也可以解决起步困难的问题鞠躬,注意油门的控制贤涸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现府,因为如果狠踩油门的话煤书,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象篱。   △ 如果带有四驱切换的吉辑,可切换四驱车模式饯,起步过程相对更加平顺竟箱皮,但也需要注意缓踩油门尚面,前驱车川,在使用上面说到的方法时妊,需要注意的是挡位的控制曹美庆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动驶好。   △ 但对于后驱车来说桶思授,因为它的动力来自后轮斗识,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况史外,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)冒烤,并可以正常工作牡缄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难词量邯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里吴断曹,找一些树枝甚至车上的脚垫沥、废旧的大衣等垫在轮胎下娇盎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困瀑。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到磐吗,与仪表显示一致寂,小汽车底下有两条曲线撤,下方并标有OFF字样禽炯,要确保显示屏无此标识显示瘫碧发,如仪表有显示全梯,需长按此按键开启功能疮赦交,直到仪表无此字样显示趣。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用镐吵攘,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)躲,通过按一下可以启动哨浓渤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)变磐肩,通过按住不放3秒钟启动屋。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下抨,后轮的转数高于前轮转数10%汐赏,然而在开启DTC后判涕狼,后轮的转数会高于前轮20%停动,也就是提高了后轮10%的转数屏,带来的效果就是在干燥路面上承,直线加速提高10%姓痞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%榷次,因而失去附着力官,产生打滑死扭础,也就是平常所说的漂移广。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶青。   △ 如果有条件要更换雪地胎娟,胎面有更多细小纹路可增强抓地力让猾色,与普通轮胎相比委豌堤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力伶归,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性碴撕卷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蒙,车轮容易打滑布窗,行车的危险性更大皖干醛,所以行车速度要更低娜扭暴,以确保安全岗。行进中车速要平稳扯构,要防止车速过快须谅鹤,避免猛加速娠话肖。需要加速或减速时懂,油门应缓缓踏下或松开孪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑稗孪蝎。   △ 在冰雪路上行驶第零,容易发生追尾事故厂玲波,所以要增大行车间距轨扰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍薯伸。雪天地面的阻力很泄钡臁,只有干燥沥青路面的1/4垃露。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上悍许。用脚制动时籍伤,应以点刹方式稍钒,即轻踩轻抬茅,不要一脚踩死祥。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑舱。   △ 雪融化后再次结冰核,路面更滑妒顺稻,汽车行驶时车轮打滑强酗沮,制动时更容易侧滑驴,给汽车行驶和制动都带来困难熔,为确保行驶安全尼喇建,车速更应控制在安全速度以内荆队。   △ 在积雪较深的路面上行驶替托顽,要跟着前车的车辙行驶锌莫磷,因为前车已把松软的雪压实扛派,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑赌挪。   △ 车辆行驶至路口晃松,驾驶员要精神集中懂糠、安全礼让痪、适速行驶琳平,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪貌茅午,结冰酚羡,冰雪路无法避开时滤,一定要提早减挡减速隧、缓慢通过付辖,车速降下来后肛腻档,应采取转大弯瞄、走缓弯的办法开桥嫉,不可急转方向商,更不可在弯道中制动或挂空挡须雀。   提示 疲:    驾驶机动车时要尽量远离电动车杭,自行车练,行人坊策奴,以防其滑倒发生事故拭扯陆。   △ 尽量避免在冰雪路上超车湃吕,一是因为冰雪路上不宜加速距黎撩,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边钙阶案,使路面变窄恨俄,这些都是超车的不利因素郸拎详。实在需要超车时梨冲,一定要选择宽敞斥、平坦渴混、冰雪较少的路段犯,不得强行超车杀,而且超过前车千万不要马上向回变线米弘,而要尽量给被超车留出安全距离计董楷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道乐盛,尤其是有些立交桥的匝道鬼剔,既是弯道又是坡道庆,会比其他路段更容易发生事故档父,在拐弯时需要提前减速当镜猜,保持车速低速过弯甫视,尽量不要在弯道超车或变道登傻。   △ 下坡时应避免空挡滑行檀狙,还要注意不要踩死刹车喉,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速草,如具有下坡缓降功能的汽车郸吨惭,可以开启此功能(标志为此图所标)稿臼颈。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆散,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤峡弓汝,如果实在没有办法纱晚,必须在有冰雪的坡道上停车赁燎还,请大家拉紧手刹狈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子喷,防止车辆滑下坡道鞍鹅。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车荤锰滤,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患承黑帮。   △ 如遇紧急情况先点后刹街狡,利用发动机牵制力动作要循序渐进榷徽狡,最好先轻点刹车四梯通,等车速下降后再逐步加大刹车力度点,手动变速箱可采用双联动的制动方式男旅狗,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡杏侨,抬起离合器踏板抒吐微,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效舅。   总结 恕酣赔:    看到这里添情,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解渡腻,并掌握了一定的雪天驾驶技巧凉雷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意法,要比平时开车更细心逢队堵,上路尽量慢速行驶谈,保持车距(至少是平时车距的3倍)擒发狗,并且注意观察路况匹颇死,提前作出判断汝,做到缓给油犁湃、慢刹车平稳驾驶容,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行圣疗忻。 责编欣痊林:杨杰" "  ◎每经记者 赘莘喝郏贺   在利好政策的不断刺激下兰,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长芜钵。来自中国汽车工业协会的统计显示酵,今年10月茧苦,新能源汽车销售34316辆菊矾,同比增长5倍厩,今年1~10月醋稼,新能源汽车销量171145辆伙锯,同比增长2.9倍保。   持续增长的新能源汽车肪事,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注葛嵌碴。   日前杆,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》凌。调查显示汀,电动汽车充电桩的相关问题碾闪涣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍笨鸡彻,在对于公共充电桩的建设意见中设藉,充电桩个数少粮芜筋,找寻困难是受访者提及最多的问题喀奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示刚,从北上广深的情况看摊,新能源汽车普及度较高恐多澄,但是北京怪轰纯、深圳的受访者认为漂吭茎,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为背窃,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蒂目靛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为捷弗,调查结果显示杉,充电桩行业即将进入规模井喷期捌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张洞轨。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆潦浚的,明年估计市场规模约为7万~8万辆妓,预计2017年凯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆欧汇。”王振飞预测称鹤愧悍,“随着国产电动车技术的提升诉,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平匣社。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期屠叼,各地的充电桩建设速度不断加快色劝。截至今年9月鞋捎身,全国公共充电桩建设超过4万个冉返潭,北京撼凄、上海裴纠垂、杭州等地巧劳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够融洛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》蕊,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求坑奋。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外帆省,据充电网科技相关负责人介绍半,从区域来看碾阂,我国现有公共充电设施建设不合理梁,利用率低等问题和暗薪,也在这次调研中充分暴露出来蔚坚。受访者认为惺惺悔,住宅地芍、办公地刺及施、商业区为充电桩的最急需地点绢纪路。 责编察撤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时担钾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄铂、真不安全蛔摄,这车里人肯定完蛋了监熟副,事实上怎样呢孙柒?   今年6月份狙,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸嘉,导致马自达2粉身碎骨惯,车内两人当场死亡共薄,而宝马车及车主并无大碍嘉冯。这起车祸或许验证了不少人的说法娇洞堑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸茎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥人烹其,同样也是派力奥严重受损电少、车内两死一重伤浪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍埂掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车签搪,只是品牌移位而已距拖疏,结果却是相同的滥滑,为什么触渴仙?笔者认为爆防,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位险澎,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身姥髓咀,宝马车一样不会好过里。但重要的是孝靖,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视伦。   以南京那起车祸来看亢捣,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外跑,几乎没有其他保护措施杯拔睦,吸能装置更是一个都没有施,这也意味着一旦发生事故苯去嘿,全部能量都会直接传进车厢瓮,不会有任何的缓冲删灿。而多年前那起长安街车祸陕戌肠,被撞的派力奥既无防撞梁涪扰,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有扭渭吧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重鞘辣焊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中行秘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰催绅,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况棱粪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开划函餐,对车内乘员进行了有效保护币。   这起实验主要是证明宋犯,主动安全技术只能减少关嘶、避免发生事故的可能性琉粗,在不得不面对汽车碰撞事故时卢图料,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符晃聘诚。而在这次高度对碰试验中舱,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)璃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说畏顺。3H车身结构加强了车身可溃缩性好灌,能够迅速有效的分散涪貌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”离赦克,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差脖。   除了车身结构旱,如安全带版朔、安全气囊警、安全转向柱虎捂藏、车轮防盗螺栓次赌、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外馅琼,这些方面的配置汽车装备越多篡炊饲,汽车里面的人也就越安全姜欠渭。   当然法弯塘,笔者同样认为五稳逻,汽车主动安全也是不可或缺的迫猜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情昆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)凌慌、ACC(主动巡航控制系统)朗糙、盲点显示系统纶、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障梳狄。 责编镶:杨杰" "  2015年11月12日怜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市敬青里。作为雷克萨斯RX的第四代车型输踢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言罚,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化够密。在车身尺寸上项慨,雷克萨斯全新一代RX的长拼、宽话良峨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm喜画澜,轴距为2790mm缎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外码,其余各方面都有所提升剖度突。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案宦乓保,共推出了8款车型贺溅,而且有两驱和四驱的选择新次。   此次上市的新车弗汤氯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间裳须图。那么今天我们就来一起分析一下槐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧履。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型涂括脚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型镶先。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况擦涸,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些粪粮。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂妆疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看套闺狙,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的沙口,无论是在安全和操控方面寺鹤弯,还是在灯光橡谜、玻璃和后视镜配置方面孺,共有的配置项目非常多姬。例如像上坡辅助擅奇、自动驻车取苛镁、前/后驻车雷达邻厂沏、倒车视频影像默童、LED远/近光灯烤揪芜、后视镜加热温胎某、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置南誊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力彻旦。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯宏钎。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像驳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统胁帕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能磷玫毯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后枢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蹬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现搞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多侠擒暇,4万元的差价所带来的是电动后备厢唤五、真皮座椅桔、电动座椅记忆攘袖、前排座椅加热涤裙懈、前排座椅通风这五项功能性装备灌梅。   显然炒鸽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型被我,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅对,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉陷,电动后备厢还可以在您外出购物第、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气脱纯绊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验簇。正因为如此级,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”泼荤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅氰特。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆林贝男。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能幕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢建枢盒。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析思藉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析长龋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧捆咳袱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些唉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分窟莽,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目毫。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪涠浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外短混,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高囤喉。例如像全景天窗取牧、电动后备厢脓隙葱、真皮座椅梗天、电动座椅记忆就卜隋、前排座椅加热领痢熔、前排座椅通风解妨理、外后视镜自动防眩目赎盯肛、后视镜记忆俏己农、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的朗撼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗南衅糕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后全,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧募。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现泵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了膊湃。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元磷,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂醚实烧、运动外观套件搜、换挡拨片舌寇晨、运动风格座椅在内的专属配置冷穗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光萍痞悲、转向辅助灯挥说萝、车内氛围灯彭蹄、后排侧遮阳帘汐伐番、并线辅助硅谭、车道偏离预警系统刹烩关、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置察低崩。   而200t四驱车型里面的高配型号险,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢石卸改、HUD抬头数字显示莲糯、后排座椅电动调节戏、后排座椅加热舱婆冗、GPS导航系统敖零、定位互动服务酒煎能、单碟DVD等七项功能配置埔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的拿潮霓。   不过有一点必须注意的那就是顿写逼,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元搔氛,虽然其配置水平变得更加丰富倒,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的备接筋。因此仅从性价比的角度来说哀诺搔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑郊架坑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘钉。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能努糠舞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示双际锤。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析斯辩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型玻饲崎,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况茨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些返墒寂。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜貌料罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鸵,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整樊萎煎。例如像自适应远近光乓钎险、并线辅助嫁婪、车道偏离预警系统靛嘘轿、主动刹车/主动安全系统晌、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置税牌激,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置骄诧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统公峭兴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内费册。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助晃陌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光坪彼般。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后细肯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出殴钒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中融劣附、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元梗揩岗,但却缺少了全景天窗捐琅寡、后排座椅加热韦、转向辅助灯倪矾驶、车内氛围灯乃棱、后排侧遮阳帘等五项功能配置贝勘。   而对于450h四驱车型中的高配型号蜕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说趣,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元习繁誓,但在配置上却多出了感应后备厢挖镜、方向盘加热板疲、HUD抬头数字显示挟赡、后排座椅电动调节灰、GPS导航系统拈、定位互动服务舒洛叙、后排液晶屏乳胃、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比凭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑加叙确。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗全绥佩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热松琼绩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘舜炒到。   (四)车型推荐晚翘经:   车型勉:200t 两驱舒适版指导价纱方:45.80万元   推荐理由唇粳:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一科酪鞍,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛程,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力淑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置杆彤揩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型垢。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评敝称: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV甸申,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计畔趟,还是舒适且豪华的内饰衔,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神帽型。此外模湿拼,由于全新一代车型加大了车身尺寸睛,其车内空间表现势必也会更加出色琼。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机撩贿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用怯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力人。 上一页 1 2 3 下一页 责编丸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会舜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主揣坡九。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水突。同时确保高速公路下雪不封路逢。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色祭朔、黄色剧淡、橙色蹈沙次、红色4个级别,分别对应小雪藕壁犁、中雪呐、大雪和暴雪肆簿。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆来讹抗、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪密断吨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路画。 责编巧泪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题你邻,平时就用电压器点个烟腑,或者给手机充充电侯柒吻,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蔼,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的荣,下面我们就一起来说说量。   总结复剃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置呕,特别是点烟和充电功能孩谜挨,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嫩馈挖,所以特别提示车主要注意避免超载使用挠淳。另外定期才是触电坞池,如果点烟器使用时不能卡主悔,可使用工具调整卡簧峭琅烦,向内侧调一下即可嘛。 责编无挠柿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉独戒巫,为促进新能源汽车发展鸥,9月29日国务院常务会议提出敲虾负,各地不得对新能源汽车实行限行限购柔督,已实行的应当取消位。   为响应国务院号召褥,10月25日帆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布磁慑枫,北京新能源汽车指标将不进行摇号黄猛,直接向所有通过资格审核的申请人配置肛汇,以进一步促进新能源汽车发展缔。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购仆酵、不限行”政策的城市背。   “北京取消新能源汽车摇号的举措递,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号盛残,可直接获得新能源汽车牌照蓉媒畴。这对消费者来说无疑是一个重大利好仇凉婪。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道型朗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计队壳粒,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升炯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌犁摹。尤其在当下的新能源汽车推广上稀,我国自主品牌占比更是高达90%碘曹,已经显示出了先天的发展优势卯掣。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用呢。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示才盯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求加,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话结吻粗,那么消费者的购车需求一定会大大增加舜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升弹梢。由此可见守晃,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机巍履卧。   李宇恒表示汤坷瞧,放开新能源汽车牌照的限购政策腿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应方。当然檀,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能凳。 责编泄皮恍:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加巴客,困扰中国越来越多城市的停车难首、停车乱绊苦推、治理难的问题越演越烈戊,成为城市管理顽疾卵。从现状看剑,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”戒盟蛙。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鹿骂,不仅出门会遇到停车难题纳渡拷,下班回家小区车位依然难觅翠。”菏趴粒口市民张思思日前接受记者采访时说沸乏,在市区繁华路段时彻竞捅穑开车兜圈找车位茫靡泛,而自己居住的小区车位早已售罄嫡,自己夜间只能把车停在马路边上烽。   事实上饯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在措龋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车存事梦,不足5米宽的街道更加狭窄闪,勉强容得下一辆小车通行篡楼软。据附近居民介绍春,没到上下学时间睦危陶,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通介,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪眯箩鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京潞认、西安蹋狼纠、航倨牛口轻沤、兰州等地采访了解到袖莽翘,“停车难”现象十分普遍绅到,由于车位紧张玖轨技,在城市道路及社区内虎亩,占用盲道酞、人行道陀讽娇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈脊沙。   业内人士表示舒梨,随着各地城市车辆爆发性增长夯唬,“停车难”问题已到非解决不可的程度忻碗。有人测算酗墨,假定每辆车每年行驶2万公里坍粉,时速50公里诗猩被,则全年的动态交通行驶状态只有400小时够辑,而静态停放状态达8000多小时阶锯,占95%以上图纫。   “停车场总量不足父杜,使用效率不高飘溯每,是造成当前停车难的主要原因捆。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说傻巫。   根据有关部门公布的数据撮,截至2014年底谁,北京市共有机动车559.1万辆固烂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳男婪北、上海锌桶、广州凰剩颅、南京等城市的停车位缺口均超过150万个逗。   此外吩标,不仅一二线城市车位的供需不平衡捎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市姜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示莆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理促、规划不合理形成的“软性短板”对篱,是“城市停车难”高发的主要原因米谁。此外献,由于一些地方的交管部门管理混乱拌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具荚,加剧了“停车难”困局评祷。   记者采访了解到罢彪谓,在过去几年中狡,在北京尾、何荩口借颊、兰州等不少城市蜗滤俄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资赂呕栖、提高停车资源管理效能东咐。然而刻考,“城市停车难”的问题不仅没有缓解攀伯,反而呈现加重趋势效。   记者注意到棠擒膘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘哿ā,共增加5290个泊位垮。然而踏,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后竟扛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息碑,而5个“拟定建设”的公共停车车突姨住,受困于资金和协调问题草危,也几乎都没有建起来吕偏菜。   在一些专家看来瞳哩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困澈耍趴。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说寡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一掏龚,也没有从投资另串褐、经营睛舷、管理和收费等方面系统制定合理政策肯。此外泡畅思,停车场建设的审批单位多千陕,审批程序依然繁琐络塑。   另一方面促士函,在业内人士看来叉,国内许多城市因投入产出不成比例褐搞农,是停车设施建设动力不足的重要原因涤头臂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来讲,社会资本介入停车产业坊箱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗痪盖斯。   10月27日欣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合衫痢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量械沫。   汇泊基金负责人告诉记者检萎,他们首期21亿人民币专项资金已到位怀勃漏,将在北京檄挥,上海湃,成都形,天津拢纶,广州等一二线城市进行停车场投资布局勃导狸。   据介绍较,汇泊基金目前拥有14个停车称睢,共计6000个停车位的,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位殊囱,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资衫、设计蔷梨、规划哼、建造齐、改造疆、管理一站式服务教公星,以期打造适合中国国情的停车产业逛帘。   然而泄,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问贯嚼。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说宪啡,投入成本大搞,回收效益低沁,建设停车场没有积极性荣,而停车场建设少雀,停车就更难缉。   徐道睦算了一笔账蹬,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆导虎缝,每辆车按照300元/月的停车花费测算身,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元泥把邦。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观哥,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出呕,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车窟冗袍,加油溅惫、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元豹茨绅。   不过有关专家提醒世踏,社会资本介入停车行业谎拒把,值得鼓励辈逆送。但如何做到既让投资方享有一定利润空间竞庆,维护各路资本投资热情扫,又能做到约束资本逐利本性笛北抱,保持合理停车收费标准怖蘑,不至于让市民承受过高停车费用办,政府部门需尽快研究拿出有效措施糙。 责编尼:杨杰" "   冬天汽车要小心保养徒耿五,因为气温很低潜,汽车部分的零部件比较脆弱恰墙,要小心使用才能保护好自己的爱车疾铰。汽车在冬季经常会遇到启动困难缝、水箱冻坏等问题境贫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养既惠魏。    汽车需要“三分修晃,七分养”匠,就是通过积极的检查和维护掀酣,去发现和排除一些初期的去瞎、潜在的衅糠,隐性的故障惭拾双。    冬季机油怎样焉一遗稀?   △ 气温骤降怠骨,一定要注意车的机油粘度是否符合标准飘。因为气温急剧下降后机油粘度会增加卉比竭,冷启动时可能会受到很大影响雄嗓,不好启动椭,发动机转动起来也很困难措焕帛。因此醇扯袖,建议车主更换粘度较低的机油妇其抗,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油曝氛。    提示踢炔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如报施赫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C返糯醒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30禄玛首,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换昏。   △ 检查机油是否足够诫墟敝。冬天里汽车正常运转飘屯,机油发挥着很大的作用楞彼,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内相必匿。再看看自己的爱车是否该换机油了盘法?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油毒楞陪。   △ 长时间不更换机油纠嘶汕,机油性能衰减添垄,在寒冷的季节腺侗匈,可使用较稀的机油脐,使机油能够更快的达到发动机关键部位睹,为发动机提供更快的润滑保护眉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期邦狡,以达到更好的润滑保护味。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液稿付簿。冬天户外气温很低佬镀肪,车辆想正常运转课缮萌,防冻液要在MAX和MIN之间才行讲巳,少了要及时补充上篇项卑,防冻液不能混用棉很发,因为各防冻液配方不一样森策铝,化学成分不一样群,混用后会引起管道堵塞靛络逻,腐蚀水箱快赎帽,防冻功能失效化,也可注意观察防冻液颜色攀轻,同色系才可以互补嫩。    防冻液看似小事伐摄,但对车的影响甚大茂,轻则堵塞管路福诺晒,重则腐蚀损害缸体骇及吾。所以慎选慎用防冻液唇使辆,一是不要混用坎趴,二是不要用假冒伪劣产品蔼们径。一般来说些计吧,防冻液应两年换一次谁班,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水溺,那么车主就要到店里进行冰点测试了遍接锚,如果不能达标料,就应该马上更换来。   △ 一般来说长巍,防冻液应两年换一次锹搐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绍,那么车主就要到店里进行冰点测试了咎嘛奢,如果不能达标胁拔母,就应该马上更换换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净套型策。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取斥。   △ 停置了一夏天的暖风系统吼歉配,往往会出现故障额酵阂,最好先试一下有没有热风萌靶惹、风机运转有无异响蚊茂仁、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动惨笛,凝结堵塞了循环管路欠剂,或管路老化导致并。   △ 水管渗漏后吵,车子就不能继续开了歧堂乾,必须修复水管脾、加防冻液后才可以继续开陇饶。如果车子不高温的话棘,就是水管的质量差或水管老化造成的态。更换优质的水管就可以了孪。   提示 钞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少变许,经常检查水箱是否缺液疟抖,缺液说明某个地方漏液赌级宠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍舷,严重点的会有水滴补暮侥,水管破裂的位置大多在管水连接口处晨,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了殴杠。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查寒非妊。检查油位时编,一般应在冷车停车状态进行回师,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置背链僧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液栏让,同时还应更换滤清器炔丢。换油时必须使用规定型号的转向助力油雷。具体换油里程鄙、换油方法平、用油规格依厂家维修手册规定进行付挂亩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年酒垒胖,刹车油很容易由于使用时间长而变质捅冕,所以要注意及时更换奥。   △ 观看刹车油壶的液面高低苦涂拨,只要不低于下限就好了毖峰公。 注意涩鲸娄: 在未检查刹车油液面高度时枚,不可添加刹车油孤保,以免添加过量为,因刹车油较易燃敢抗柒,而使刹车油喷洒至高温引擎及,导致机件腐蚀甚至起火燃烧达。如果刹车油中起了气泡椒,或油变脏了柿冬俩,就表示刹车油已经变质了瘦,请尽快更换惕鹤敢,以免刹车油沸点降低产生气泡全,造成刹车效果变差耍,非常容易发生危险病筒。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆丰,摩擦系数会降低晤,所以轮胎气压不可太高耙,但是更不可过低滴裙夺。外部气温低强,轮胎气压过低输莽风,软胎严重可加速老化璃娇孺。冬季要经常清理胎纹内夹杂物嘿硼,尽量避免使用补过一次以上的轮胎茧,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎献。轮胎内外磨损大不相同岗,为保证安全减少磨损戳劲呢,应定期给轮胎更换位置泰皆订。    如果有条件硅岔村,最好为爱车更换冬季轮胎休新,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力密隶图,还能将路面的水分排出去龟,提高车辆在雪地上行驶的性能傻恭,冬季更换是很有必要的瑟吨。另外徐,他提醒大家殿达,雪后驾车一定要小心谨慎吠,如果是新手结竞蜜,最好靠右侧行驶秤缝,如果在快车道上来回晃的话污酬,很可能造成事故层使溯。   △ 冬季气温下降哇搜,胶套极易变硬损坏停,胶套损坏后车辆将出现跑偏跺、打摆等一系列故障擅,即使做四轮定位也无济于事歧。如果仔细检查底盘敛,胶套损坏很容易发现维。   总结 坊跑:    进入冬天以前要进行一个保养狼,主要目的除了进行必要的常规保养以外拔梁惹,还要进行进入冬天的预防保养狭脾琴,我们在检查汽车一定要格外的细心了铂苫拾,因为冬季的温度还是非常低的幻轮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响绕溃,汽车与人一样诽,在冬季很容易“生病”涸侩囊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编晤囊:杨杰" "  目前始,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了刊,其中涵盖的车型也已经不少茬铺,像大众途观饱挽伦、现代伊兰特菲俊狙、奥迪A6L等都有出现泻贿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好拒琳炕,轩逸如何……所以呢番武屁,接下来就应广大网友需求绞光,我就说一下东风日产常见车型的常见问题刮。 故障一   现象绘啼横:起步后蒙加竣,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响坷把。直行不存在此问题籍腑怪。下雨天活谦潮,异响情况有所缓解堵,行车不跑偏典豌,也不存在轮胎偏磨现象蹿断。   涉及车型嚼充汐:2011款骐达浚咳髓、2014款奇骏   解决措施寒:该故障因转向十字轴间隙过大氖狄、松旷而造成剩怯狸,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况僳祷田。建议去维修店进行简单维修嚎咯,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次茄限,让内部润滑脂分布均匀侧浦。 故障二   现象和:车辆燃油指示灯突然亮起梅刺混,过一会又重新恢复正常草。   涉及车型储剧:2012款轩逸臼芬誊、2011款阳光   解决措施胚郎:先对车身进行3次以上的晃动台闲嫌,看指示灯是否恢复正常弟芯。若仍旧长亮录跺,则需要更换燃油液位传感器冷变伦。 故障三   现象烧臣:100公里/小时以上时奥夯,加速无力穿庙博,而且排气管伴随“放炮”现象焚。   涉及车型彤莽屏:2015款天籁郸捐脚、2011款骐达   解决措施蜜场:此现象多为氧传感器老化所致谱,换新即可嫂鲁。 故障四   现象乔酬:车辆电路船苇剁、油路正常廊顺,但无法正常启动估吞恒。   涉及车型东烘弊:2010款骊威碱铆垫、2012款轩逸   解决措施底:车辆曲轴位置传感器出现故障癸,需要更换尝侗。 责编垄痞练:杨杰" "   日前罚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆泡康,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车贫俯,它从今年3月至今占用应急车道23次射,还有6次压实线和1次违停姆办霞。对此挥,深圳交警作出扣138分袒、钒宕塘铮款6.9万元的行政处罚决定仟比,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单档。记者14日了解到犊赫矮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示沤卿,赞成交警对占道现象重罚械噶。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嘉茨去,这名员工为何享有如此待遇稳列?    此事似乎告一段落勃浓,不过聚费,目前坊间还有两种声音比较响亮杠限,一是认为除了纺铮款还有其他措施辟,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制剁,或许就没有后来的二十多次斥漂。    针对第二点凯揩徘,根据媒体披露的细节可知腊虑拷,深圳交警并非没有通知该司机汇,而是没有通知到钞恋撂。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号聪枯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告拷裴,敦促违法行为人尽快处理副秋亲,但无回应忿鹅猎。类似情况在其他地方也频繁出现颠草寸,即车辆注册登记时楔,要么不留联系方式皇偏盯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实坤混,导致交警在需要时无法及时联系担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示悔愤,根据深圳特区的地方法规喉,车辆所有人缄鞍、管理人有以下“义务”记轰靠:一是在办理机动车注册登记豁螺狠、转移登记等业务时竟浅镁,提供真实准确的通讯方式等娇雌、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码峡,号码变更的恭斤惧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况抠掣,并于违法发生之日起45日内接受处理辜谋。名为“义务”凌吴脆,但往往虚置涤记。    深圳天价罚单事件袜微,还提醒各地穗农,除了健全法规和赶,要求车辆所有人尝沤、管理人在办理机动车注册登记蒙勾晚、转移登记等业务时滥,严格落实相关规定层逗骑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人访封棋、管理人造假通肃杯。    该事件还有令人费解之处粱融技,如涉事的奔驰车型号为G550夹窜,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车殴,也是最豪华的越野车擎。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒吴,整车售价在170万元至370万元人民币之间颧甩搜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有弓,而是属于她所在的公司忙尘,一家国资控股企业屠呐亭。    如果是私企忿,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非扯部汐,但身为国资控股企业贝,有必要购买如此奢侈的车辆吗苫扁徐?无论在深圳还是在珠海腿,交通都相对发达羡,需要购置全地形越野车吗潘两?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆伎纷,这名员工为何享有如此待遇胖才模?诸如此类疑问喂仇,纪检部门是不是可以介入调查耽?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件夹,其调查进展须有下文辉收匹。如果止于就事论事峭,任其逐渐平息促,无疑令人非常失望被。(王石川) 责编妒仙图:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线喝惧衅,在顺亨达站点只要稍微改头换面逗咐,就能蒙混过关”腻。9月份以来情,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报逗翻暖。为此段,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访酥峭焙。暗访中匈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测浓、外观查验不严格豆宋娃、查验流于形式等问题憨簿。   9月24日上午菩化,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测霜,当天下午4时31分左右歉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测漆。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晦纫炽。该车故意伪造了前脸雾灯腥酿,是明显的弄虚作假行为枪苹葡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测鸵,两辆车反光标识明显不同趁。南宁市交警支队供图盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日烹秀,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线石寝,分别是上午10时51分和下午4时43分皇胃,从车尾照片比对来看极煌,两次上线的车辆的放大车号字体颜色茸捂可、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾房氏扒,下午是红色结尾)脱汹刊、后围板上部残留的反光标识明显不同旁课,明显是两辆不同的车妙柯咖。   10月13日鞋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书沥低翠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务境毛,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务眯赴。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒既,迅速开展检查整改工作小,杜绝此类问题的发生项,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访僳细、检查中发现的识僚烧,将按照有关规定严格处理撤须。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的尺贩。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定犊当稗,10月14日至27日炽肆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日氦虽,南宁市交警部门接到举报使廷舌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为仕,暗访后发现情况属实咕。目前弟杭涸,南宁市车管所已下发通知痪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来高,南宁市车管所根据市民举报咖,对多家检测站点进行了暗访调查洗榔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站廉笆,存在严重的违规现象仓。   9月24日下午4时31分半控,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时童舅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的浦儡,查验员明知这一情况却不加以制止替,并允许车辆继续上线检测炔躬炉。发现这一情况后寄闲,暗访人员并没有当场惊动对方程刃常,而是等待着站点的检测报告情况桐。   随后栏肥急,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告籍扒。同时尸赋勺,交警部门调查发现飞河弧,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测镶。当天下午户吠,该车又来到顺亨达检测站封,为了通过检测德,伪造了前雾灯囊党嚎,是明显的弄虚作假行为痪每。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况佬鞍窜,9月25日幸,暗访人员继续对该检测站进行调查艰。除了前一天发现的问题外封廓,该检测站还利用车型相同司故、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测萍贡文。   当天炉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线春柒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分绕。   暗访人员通过车尾照片比对发现贫凛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一祭那艾。此外查,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蓖,明显是两辆不同的车擦纠。   经调查发现滦,当天上午陀,该车因一轴制动不合格没有通过检测蹈,司机找来另一辆相同型号的车拍软阿,并在车牌上做了手脚来顶替检测马,检测人员视而不见妈嘎,最后被暗访人员识破你羡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍轰刃,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象狈,上线检测时需要恢复原样伴,这就要进行拆装欧,不少车主图省事脚际寺,有的花个三四百元钱矗,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关棘,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假湘欺。这些行为都是交警部门严厉打击的怜司黔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审臂,也将不予通过感胜,需退回去重新检测割罢剁。   记者了解到鞘核坍,针对暗访调查的结果荡革,10月13日淌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书磕矗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瘁犊广。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒享,迅速开展检查整改工作揽唤,杜绝此类问题的发生灸殊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的心酵,认定为出具虚假检验结果袭澎喂,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡幻ぃ款娘韧,并依法撤销检验资格宦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结氯陇,出具虚假检验合格报告的豪帘,要从重处罚世,并依法撤销检验资格寞搭筐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢癌完梯、报废恰麻、拼装挠使、套牌等车辆予以通过检验显撬沟。 责编互力:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户聪,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料庇傻僚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平渤捌坊,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来绊,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道皋滥,如若不懂还要装懂甫,毁车就是分分钟的事了衡股。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历巷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词垛槐璃,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车啼,不仅装饰讲究仇颅,而且是封闭式的船恐,可防风槽、雨和灰尘澄骆,并提高了安全度腐料。18世纪传到美国后焦朵嘎,也只有纽约面、费城等少数大城市中的富人才有资格享用枪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时砂迸,车由原来的敞开式变为封闭式程汗坦,其舒适性瘦悄殴、安全性都有很大提高唇狈哨,在当时是个了不起的进步蓬烈寸。福特在推销时很想突出他的伟大改进牢江,于是就灵机一动棱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诺腹,让购车人有一种心理上的满足户。    再说中文名的来历边。其实我国古代早有“轿车”一词手蕊,是指用骡马拉的轿子豪。当西方汽车大量进入中国时侥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时统。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嫡魔惹。于是挨,人们就将当时的汽车称为“轿车”搞举脖。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的颇?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道相聚纺,但是为什么是蓝色的却很少人了解眠咎。水不都应该是透明的吗贡彼辽?这里就要告诉大家凉却钎,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义搽,只是想通过颜色来告诉车主遂水:这是一种有毒液体摄贝背,要小心使用隧。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开摆料凌,避免添加错误嗜赂感。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒捎显,德国引以为傲的高速公路的创始者荒蚕喘,在上任后半年多的时间里胜捍百,希特勒就跑遍德国各地恍袖翱,用口号号召德国人民柏,让失业工人参加他的高速公路建设赦,并成立了“帝国道路公司”淌。到了1933年9月23日入惭,希特勒的高速公路计划终于开始实施了糜埂。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准嚷醒:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯为翟娇,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑确炊,不仅要求路面坡度要谐铡,而且转弯半径要尽量大揩龚。他任命的高速公路项目负责人托德博士百痪伍,甚至将紧急停车带被莎、高架桥芹紊祈、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施违谈,都列在了他的设计之内苫纲。这不能不使我们感到由衷的佩服亲。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用金,他在对高速公路的追求中监,更多想到的是战争喜香,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西盯楞填,而且还要求一些路段可以起降飞机事吵。34米的宽度闺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降莆舍,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求贩阑慕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多芍篮陶,真正用到过的少掠,但是在日常行驶中侍,对安全气囊可不能忽视陇芒檄,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开烯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出禾性。很多车主都知道安全气囊的作用辅乱噶,却不知道它的设计使用寿命起,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊昂啪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的桥。但是由于设计标准的缺失刀坊斜,安全气囊的实际寿命并没有那么长弘久乐。虽然没有明确的保质期捅,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆红恐,质量也难以保证煌物氢,车辆每行驶1万到2万公里后侥,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件柒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高裤性,原理很简单腔,那就是增加两者的辨识度但签。试想如果两者高度一样锈,驾驶者就容易错把油门当刹车踩截睫,比较危险肺。另外为什么是刹车比油门高蛇,而不是油门比刹车高呢想酶?因为比起油门当刹车踩雌缅,错把刹车当油门踩会更加危险衡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适技,来提醒他们防止误踩油门轨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的疙妨兔,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴锑,方向机转轴更靠近驾驶员歇僵诗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间点煽奇,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触杀氯俏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便驳诗,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘腥裳新。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丢。而对于汽车操控要求较高的跑车雹,方向盘还会设计成类椭圆形碎,并大幅减少转弯所需旋转角度姜忱屠,汽车驾驶操控起来更加方便侈仁寿,驾驶员视野也更开阔侩匆隋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鲜潭。没错弟拿,兰博基尼在进入汽车领域之前魔叭,是拖拉机生产领域的佼佼者弟泥,被称为“拖拉机大王”掇僚,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机毒顽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人默卡玻,同时它也是一个超级法拉利粉丝边把。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车崔习,但当时法拉利汽车变速箱存在问题弹诚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝麻惜隧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法馈,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气目太拍。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利氨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司晾降落,与法拉利竞争幌。终于沁敬潜,一个“恶魔”诞生了芒侧铝,一个走特立独行路线的“恶魔”砷换狮,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血勉。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临奴徽夏,无论是南方还是北方底,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余捻勺丧,更为人们的汽车生活带来了不便阜妓。如果恰逢雷雨共伞,你的爱车又没有油了络粗陛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧贯。    在雷雨天气状态下加油探磊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蛊桑,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧啪芦碧,从而引发火灾酶、爆炸等安全隐患氛。而在加油站中瓤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多和南蒋,如果还继续进行加油操作兄泄,燃油蒸汽容易被雷击中侠谴,导致车辆和油罐将发生爆炸杭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年握非拾,法拉利于80年代末生产了F40跑车胺,宣传说限量销售300台婚睦刀,并且设置了一大堆购买门槛嚏。结果某次美国F40车主聚会彪吮量,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40冲冯,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台竭,我这里都200多了惯,日本人老实的帮他们统计了下港,结果当时已经交付超过800台孙,然后美国人就让法拉利吃了官司墓必。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年侠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车读,但令他苦恼的是办,他不能试车蛊倒。原来是政府有关部门不许他试车虚嫡尘,因为他们认为顿捞焕:如果试车成功和绣吝,将会出很多的汽车零太阂,那就要用掉很多汽油揩杭效,还会破坏公路俄暮。眼看本茨的理想就要成为泡影绢此。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人航替,1888年她全然不顾当地政府的阻挠卉田,在卡尔·本茨毫不知情的情况下朽铅唐,在没有进过任何驾驶培训的前提下擒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车程就淘,顺利驶过了长达190KM的路程梯。她成为界上第一位汽车司机铃。 责编房:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瘁,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿罚亨擎,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会煤舌鲜。据了解嘶,指南除了对传统的零部件生产与供应咕桨伞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外逞痪缺,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释赎蚕荤。   实际上庐画齐,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点雀沙垒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地钮蛾,一年来人挖伶,中国汽车行业中的整车企业沸惶、经销商拒怠季、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蟹。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化辰、制度化歼蛾彼,经国务院反垄断委员会授权羚,发改委开始牵头起草上述指南文件先盟签。   据悉妹案,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蔬胯胎,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会谐。发改委价监局处长徐新宇介绍说陇新肩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二轻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制滔坛杆、售后配件供应与流通躲、售后维修技术信息的可获得性邢、售后服务与保修条款等镭,目前发改委价监局已收到答复80余份炯瞬睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是偿茂,记者从指南起草工作组了解到谷愧髓,汽车经销与售后电商芭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点渤抡步,但也是目前各方争议较多的区域犊梆蚕,从多个角度引发热议臂。   在10月9日工作会上叙棚,通用汽车有关负责人表示乖朔,为了即将到来的“双11”迷,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动碗块,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格癸翱判,客户拍下汽车后伺对量,具体就要根据其在哪个地区劫,再由当地4S店负责按照活动价格交车描加届,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定币裤恒,所以现在他们还有点犹豫关蔡。   过去曾有专家指出撇鸡,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易念伎彻,仅能起到收取定金的作用薯罗裸,而根据我国法律规定浇谱,厂家目前也没有直接零销汽车的权利掀即绢,具体销售过程还是要在经销商处完成撕价鸡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抖,从而实现垄断坝躺。   但企业方面却有不同意见私雌,上海大众有关负责人此次就建议外,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免痞猴慧。他认为孙拐济,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格票煞,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议搞,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让匙,协助整车厂完成销售过程钩师笛。所以嗓蛔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预薄裤颧,不应当被认定为价格垄断行为颧。   对此量,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为溜疚劫,汽车电商低价销售的问题确实存在喜殿,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为旱泰吓,无论电商是一种怎样的新模式登叙,但在市场上应该一律平等鼎,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境咎。   此外旅,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑倾,无视成本弦认偏,用超低价卖车的现象胎活穆,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赔膛,这需要区分垂直媒体的定价动机口讥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品随保师,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形嘎存,可以向相关政府部门反映季,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件辛凶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理嗣。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免同,指南起草工作组成员酸、中国社科院副研究员苏华告诉记者靶皮登,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析饺粱突,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蛋摔,在区分真实代理和经销商销售之外欣,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商吞矗熬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如烈并毁:4S店仅完成交车拈洁耻、收款客、开票等交易环节)掂,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价容泛佰,或有可能被豁免糙愧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化赂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蘑铺忙。 责编席讲伤:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声颓竭。在国内焕蔬,整车市场价格相对透明购程,而以零部件采购及潦幌、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蒋多、维修价格高昂等问题饱受诟病涛。   9月28日鹤,交通运输部联合环保部恫唐、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称暑徊受:《办法》)规定鲁佛娥:自2016年1月1日起蜗伯,汽车生产者应在规定期限内颧壬船,公开部分汽车车型的维修技术信息孔虐绊,以便于案件审理哦、保险理赔强蔬疏,以及汽车的维修很、经营癸辰。   对此阂,有业内人士表示青,寒冬已至朗未,4S店垄断体系将破膜诺。然而迹淬,《证券日报》记者在采访过程中发现袱簧,大多数经销商对此事不以为然尽筷尾,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了洁喀。”一位芜湖市的经销商如是说憨豪普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面澜教碉,由于涉及利益博弈奸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑全借,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言脊蹬,主机厂可以有很多方法规避撕皮,可操作的范围很大圈叮。   与此同时砍涪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示疵精础,即使汽车维修技术信息公开了耸溉,也不会影响4S店的生意五烽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上红,稍微换点东西就得上万元撼淋。”作为宝马523LI的车主糖夸疚、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者独哥,由于养宝马的费用相对昂贵辛,自己平时出门都以宝来代步率挨。   事实上摊贩胯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中锈痪,售后维修费用高昂并不稀奇共,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动挖,其中不乏有4S店存在过度维修毙绣端、捆绑销售的情况递昆,由于大多数车主并不懂维修泪味胸,就会觉得被‘坑’了挎。”崔东树表示疾,从根本上来说胜赴,维修费用居高不下栏襄,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高翱揩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示桃裤肋,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%戎棺涎,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%冒蜡。而根据国外零整比的调查情况希,正常水平维持在300%左右盖混口。   就一般零部件而言紊第湿,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍裁慧贩,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鲜,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的秋撕,而是通过主机厂购得茸辖寥,不过嚏欧,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍八,然后4S店再翻倍卖出去沥性,其中的暴利可想而知”工湘酣。   在这样的大背景下蓬熊,交通运输部联合环保部蛇非、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鲁墒隙,着重强调“汽车生产者应在规定期限内羔绿薄,向所有维修经营者及消费者通按,公开要求的汽车车型的维修技术信息驮窍花,不得通过设置技术壁垒叙酸,封锁或者垄断汽车维修市尘宋啊,排除骚睦美、限制竞争”娄。   实际上促窗,除日本外深,美国掠、欧洲垃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象段泪督。   “在韩国是没有4S店的椿冯夹,汽车的销售和维修是分开的防缺烯,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司缴,同质配件的编码也是公开的卧纶莎。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示辈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式挡轻抵,如Auto Zone次、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌菇,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反访据,汽车售后服务系统很封闭据,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位镣,主要是由于日本的市场规模小醛、品牌单一魔嗡品,以及政府车检制度严格锚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线橡,抵制垄断茶视烯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式桅,是以小而多的维修点为主苏孤没。”   《办法》发布的同时鹅刚,就有业内有声音表示惹很侵,4S店垄断体系将破亭,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台瘟牛。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示吗岗,“4S店的核心是卖车和维修宋缸纽,如果在维修领域垄断地位不保叼惶纯,等于失去了一条大腿遁,被淘汰也是迟早的事剃。”不过冗佩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”懂纬恕。   经销商旗、维修厂“各怀鬼胎”   然而掠哥,对于冲击市场的说法洗问梢,大多数经销商并不认同堪项性,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示闭,“这是市场化趋势脆奥寄,如果始终扛着垄断的大旗瑟,不考虑消费者的需求携琴恰,总有一天会干不下去的”好恭匣。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示聊,私人修理厂早就分割了市场份额略洪,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击悸,“在维修圈里篮,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了联肠伪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明瓣软换。另一方面卫县鲁,即使信息公开了培篡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握缺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的芯反。”   这种说法也得到了李某的认同且,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索枫吩嗡、4S店分享以及培训机构资料变。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店湍,但是李某依然显得底气不足陀婪葡,“毫无疑问的是袭灸超,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息北感,但是我们也不擅做幻想祭,我认为这件事会很难顺利推进形噬播,主机厂可以有很多方法规避完讼呵,例如蹲:无论是维修技术还是配件培碾坍,可以以专利为由拖延时间竞膛俄,等到了专利期限满了沥烂,不好意思蹿,技术升级了;此外璃翰,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的迷勉嗽,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本锚施妨,我们也搞不清楚快集惋,这其中可操作的范围太大了某酿。”   不过懦,值得注意的是叔悄师,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蚊,分别为吗缎瞎:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册抵,含电路接线图粱诞略、电子控制系统故障代表码段、排放控制系统信息售吗、车身尺寸图吓拭祭、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录布涟,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称染蔽丧、商标和编号妇袜,零部件变更暇瞎躺、升级唯烷、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软熟辖愤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断侥狗采、检测铺架、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等溯。   对此酵扳佳,李某仍坚持谨慎乐观的态度罢臀,“举例来说色,同样一款滤清器储射,都是曼牌生产的垂惯,在宝马娜伙、奔驰蛋、大众的OE代码是不同的财锰版,那么维修厂有可能同时进了3次货领榷,实际上都是同一种产品久纬零,但修理厂并不知道荷聪铅。事实是魏摆,车厂确实公开了相关资料狈,但是对维修厂来说却没有意义卵。”   “即使汽车维修技术信息公开遣,也不会影响到4S店的生存仟隧爸,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂鲍痹瀑,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件朵按,所以维修厂的特点是‘大’穆哪闷,而4S店的特点是‘专’伸,也就是说晴玫,常见的问题可以在维修厂解决亢,但是专业问题可能还得靠4S店胆额,就像是去医院看膊诤濉,感冒发烧等小症状就看全科阶彭,但是脑中风就必须看专科贪。”崔东树如是说表偶。 责编匣锻:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游伤来亥,在加油时出现了尴尬的一幕痉掠叼,就是半天没打开油箱盖苍辖,最后加油员帮助下打开的俺柔匠,估计和我有相同经历的人不在少数经巴。那么今天们先谱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吐,以免以后出现尴尬事件全。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头搓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧漠鼎丹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况撩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老呈稿,司机加油时需要下车开锁欢芍,使用起来相对复杂驾陀挞,所以现在很少有家用车使用了捞儒。过去这种方式一般都出现在老夏利赐脾欣、松花江小面等车型上貌脆嘉,但也有些比如牧马人缴说恃、GL8绦希芜、桑塔纳等车型继续使用骡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的懈盛讳,与传统钥匙开启相比要更加方便庆我久。不过这种设计也存在一个弊端暴搏撼,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况卸,至少我是遇到过呛,请广大网友注意这点拎纪华。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种呜膊,车主不用任何操作毒捣,把车突睿好后加油员直接就能加油舰赋姜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起持,当车辆处于锁定状态下是无法打开的复剂财,解锁后才可正扯惴开启权泛。   当我们每次接触不熟悉的车型之前坊庇,就应该提前了解这方面的常识焊倒,不要在关键时刻才想起来户地赔,不然的话匈戈,借辆好车带着刚认识的女孩兜风唐,万一遇到加油蹿孔,人家一看根本就不是你的车午菊敦,还是避免不了尴尬的局面娟歇睬。 责编彻:杨杰" "   全国 近期嫌,北京市规划委主任黄艳透露倪棚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”雀定。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会纱,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策五匆剑,国家发改委副主任连维良表示扳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索篡情,但应充分论证和征求公众意见羚。   今年5月筒百梢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称曝鲁藉,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台戎徐,按照“有位购车插、停车入位谈采楼、停车付费酬、违停受罚”的思路对相关问题予以明确缄会。近期庭硼黑,北京市规划委主任黄艳也透露嗅乐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”叉统搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上法掂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题缕,连维良认为屑斧囱,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题措熬恨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索快兼。“要买车就应当有停车位德陡,停车位是汽车消费的前提秸醇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容凸。所以劲,无论作为政府还是个人舜衡,在购车时都应当考虑停车条件拉途恰。作为政府恨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人冻,也应当承担一定的成本揉。”   连维良表示伺晴,要推出这样政策必须要经过充分的论证编。连维良同时也认为漏店,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设适,最大限度地满足消费者的需要汾。   相关新闻   个人可通过互联网出租侥秋妮、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知谜糯。其中规定菲塑,为缓解停车设施不足的矛盾筐,可适当设置临时路内停车位魂猜推,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容偿沫奇,路内停车属政府定价荷拔诫。而小区的停车位藩,则由业主大会或业委会负责组织管理财合。   此外第泌娜,这份通知表示鼓励并引导政府机关搅卡坪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放肥,盘活存量停车资源欣是沙。推行错时停车屑搞,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位亮虱拓。允许个人利用互联网信息技术枢铝,将个人所有停车设施错时琅途罐、短时出租骏、出借暇寥,并取得相应收益墩。 责编邦蛾届:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃裴孩,然而在交易背后蕊,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蔑。按照相关规定漓,指标只能由指标所有者本人使用恭鲍碗,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象妻氯德,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现就拟怀,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险撬篮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现饱浅卵,法院查封一些被执行人名下的汽车后室寒即,却有案外人向法院提出异议姬,主张车辆并非被执行人所有胖。   经过调查法官发现蛾孩鹅,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者霸。据了解苔讳,指标交易过程中卖标者侵、买标者挛曹、中间人往往会签订一份协议概枪,对指标交易进行约定弓,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”牢崩、“背车”截既探。因指标稀缺萝,“背车”价格也是水涨船高旱活笑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元傅,已上涨到了目前的4万元至6万元不等铆币。一些二手车商邦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意科,收集卖标者信息肥填干,介绍给买标者斤荷,从中牟利丛翰。这样一来深加诗,卖标者澈琼姜、部分二手车商和汽车4S店工作人员舍额、买标者嗣,从卖方到中介再到买方赏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链狄项。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议慨眯哪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需屯,但事实并非如此圣。”海淀法院法官杨海超解释道冀荒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售啊,不得反悔等内容竞摹纲,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现袖。   杨海超表示臣髓,目前卖标者冗难究、买标者悼酸陆、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现姓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一斯肋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看侨,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦亲。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策触性释,卖标者应该受到处罚鳞。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求扦茂,但是从法律风险防范模鸡哥、避免法律纠纷券碘、维护摇号公平的角度来说祷娩攻,这样的交易并不可取申奖。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示磺叛科,首先身份证是个人身份的证明石,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度光。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)汰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芒铂,那卖标者极有可能遭受损失旁桔,甚至可能承担一定法律责任溉密。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用贤受复,卖标者无法对汽车进行有效的控制香。卖标者可能在车祸赔偿番、车辆保险拢、违法放旎常款娇坑、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险钮督。   法院查封   其次怜褂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用菱狸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车擅浆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有霸。正因如此烷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车惺捌,即便买标者就此提出执行异议甫涉徘,法院也无法支持椽伪,这对买标者是最大的风险戌姥矮。   卖标者反悔   最后钩膜,虽然卖标者与买标者之间签有协议桅辫,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生锚。最典型的便是卖标者反悔混沥,要求买标者加价班,额外再支付买标费用危。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题馅撩师,而要求卖标者退还买标费用禾射,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蒋。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标狼帕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封炉撤变。近日桅,赵先生再次来到法院提出执行异议申请喜阂,但被驳回叮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蚂氏侧,2014年6月稗亨,赵先生从曹女士手中购买了购车指标梨,注明为永久使用权锑疙愧,费用总计为5.3万元串窍。曹女士除出售购车指标外缸,还将自己的身份证原件给了赵先生怒烹。协议中还显示“非因曹女士的原因虐脖茹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系澳,包括车辆的损毁另、失窃以及与第三方的人身回敖啊、财产损害纠纷等等”倘暴如。   据了解舍改,今年9月份东,赵先生在办理车辆年检时发现细率掀,车辆被海淀法院查封峨。目前闻李灸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷圭吠,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封仟顺。   北京晨报记者 黄晓宇 责编疲烫阂:杨杰" "  近日圈唤,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开然,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立妮戒墨。   截至2015年6月底品,全国汽车保有量已达1.63亿辆检透齐。伴随着汽车快速步入百姓生活瓮筷,人们对车内环境的要求也越来越高硕蓝。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施汰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视豪桶。据透露峭弟,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准氯胁。为此骇豁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会赊松史。   委员会首批会员由汽车整车厂裤妒、客车厂静、汽车内饰件和内饰材料企业晾乒淖、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成镰外槽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会粮膝,在中国汽车工业协会领导下藉狡,研究车内环境质量控制方面的问题岗人,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明顿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即绰纽,治理车内空气污染刻不容缓匙十娃,从源头上控制车内空气污染峰姆,探索使用散发较低的环保材料信骨关,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道缕快。”   除了相关领域的专家学者建言献策澎滦,论坛还吸引了奔驰庞浇炉、宝马覆、沃尔沃嫉俄、大众等整车厂泼负,以及锦湖日丽奥蹦、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题促爱。有分析人士指出焦贾艰,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立歼含,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一笑孟肮。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一冉,他认为匠绒坝,除了政府爬惩、企业宏粮师,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量懂磐陆。“产业链的转型升级勾使,一方面离不开国家政策的推动宋湿闺,另一方面更需要市场的拉动篱。随着消费者对自身健康的越发重视全枷,购车将不仅仅关注动力邻芳、外观缕何,车内空气是否安全桐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素节。” 责编份栏够:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息迫齐赔,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留碑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时搬担,与多车发生剐撞辱访翁,造成一人受伤匹秽程、八车损坏蝎晚新。随后梧捐,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场担残。   经过北京市交管部门全力工作佩泄青,当天19时30分许拨典响,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男肃茶期,21岁)抓获谰菱靶。警方初步调查劣亲女,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶闷挥县,与多车相撞且肇事后逃逸沙计巴。   目前鬼瓮薪,于某群因涉嫌以危险方法翁柘赴祝害公共安全罪被警方刑事拘留鳖对。 责编酬:杨杰" "  近日寺叮鸡,日产2016款途乐正式上市店。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后堆佩十,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型础庇郡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍颁廷赖,2016款途乐的售价为79.8万元拣俩,相比上一代定价下调40万帮惋继,并对产品定位进行了调整枯煎赌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑蒂句。今年上半年镐卜,在宏观经济增速下滑赦砷、反腐冲击高消费缝酥、进口车国产化等因素的持续影响下扔憨衰,中国累计进口汽车52.3万辆荒广,同比下滑23.3%甩腺,经销商库存压力持续加大裂聊烷,盈利能力大幅下降煞簿常。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素接糖坏。”陈昊坦言磁吮,新途乐的价格下调后钞破柒,79.8万元的价格明显亲民不少鬼。价格调整只是一方面欠春,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示炼据秽,随着高端私用市场不断增长疾颅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说祭夹:“自2012年下半年起别里,以行业客户犯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩仿。随着SUV市场蓬勃发展岁朴,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群拉哀。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持吕,通过从源头上调整产品价格柔,厂家让利寥,销量扩大分摊成本犬摹,使更多消费者受惠沽驹戎。”   为提升进口车销量坚,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量搽圃。此前横粗吐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嗽岗,根据今年的2.0进口车战略懦努薯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家刚白署,增加608家扮窝,增长率达到502%搞篇。同时辉,东风日产将全面放开进口车经销绕。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车朔,厂家都会予以授权诽颂。   随着新产品的上市瓤钦,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐臂冈、中大型SUV楼兰闭、中级SUV奇骏薄氨、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系迁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型保蛙涕,借助SUV市陈恰,承担东风日产进口车的销售重要责任芜寐。   陈昊称坛侍渤,虽然今年整体经济出现变化授,车市出现了大的波动硅磕,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变痢毫。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值梅番纳,并通过服务围碌、渠道吾、营销上的不断深化与完善炽孙多,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市黑,以及楼兰的带动泌糕,务求实现2015年度销量跨入百万级别共捎箩。” 责编厕:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候藕弦屯,保不齐就会出现丢三落四的情况闻某祷。例如滑:车钥匙忘在车内凯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题疵讲,导致无法打开派畴。所以狡,今天我们就来跟大家讲讲杰乒,遇到车门打不开我们该怎么办烯掠乱?   颐懦耄控器失灵    伊牛控器的使用频率最高巾贾鬼,每次开车锁车都得用唾,使用久了以后就可能会出现些小问题艘。如按仑:按键反应不灵敏堵、电量过低淀黎、有信号干扰源或防盗系统故障等九斜,如果其中一把遗缂颓控钥匙无法打开车门绰乡达,可以用备用遗┩ざ控试一下潦,就可以做出正确的故障判断完瑞拖。如果宜侣毕耍控器仍无法开启车门彪,还可以使用机械钥匙把麻。 有人该说了慑,“有了机械钥匙毕惩,可是车门拉手没有钥匙孔疤搿?”别急凹氚贰,往下看夏。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里枪膏,然后自动落锁剿驰,这是一件多么悲催的事情氯馆县。如果遇到此事敲,我们还有以下几种解决办法长竣露。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法八饲抨。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己稠,让自己牢记这次教训氢娟涎,就应该不会再有下次了雾。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证贾、驾驶证害梅贺、行驶证等有效证件攻冬拿。费用一般在200-500左右淮恫,个别车型价格更高刺壳。但有一点大家可以放心节汞,在开锁公司干活的都是高手烦刹顿,肯定不会破坏你的门锁每幕,因此你也不用再专门去更换车门锁啪。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星储,你可以通过手机也旆。控或致电客服中心的方式来进行野祝控开锁断。前提是你的爱车必须有类似的功能竿扩沁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现吩。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策惠,不过在遇到特殊紧急情况时揉,也是最稳妥的糠纳。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况颈瞥。虽然我不提倡砸玻璃港强秃,但这却是最有效快速的解决办法考帕轮。如果砸玻璃一定要选对位置么佩谷,不要认为越小的玻璃越便宜农,其实越小的价格越高驳纯歌,不仅砸起来困难本帆,而且还常常没货胃。我们的建议是芭啥盆,砸玻璃选择后侧车窗玻璃犊。    其实敬城迪,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的船翅碴,有些情况甚至让人哭笑不得涎。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯飘,发现壹挛Γ控器电量变低应及时更换电池腾然,就可避免类似这样的尴尬事件隘。 责编悲密诡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次溪侥街。其中撂虱校,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到屏亨,今年“十一”黄金周枢辫,道路水路客运量预计达到6.5亿人次宝。10月1日零时至10月7日24时扣山淖,7座及以下小型客车免费通行收费公路鼻祈苔。    来自铁路部门消息菠焙蹭,2015年中秋抠暖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日庆需庞,共计13天戳忌。全国铁路预计发送旅客12120万人次蓝,同比增加1245万人次鞍不,增长11.4%复偿。预计客流高峰日出现在10月1日栏捅,发送旅客1330万人次瘫借赖,比去年高峰日增加157万人次春附,增长13.4%慌。    根据预测分析寂同喝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点布蓉:一是从客流构成看检侠,以旅游客流为主呸桐狡,探亲流为辅;中短途客流为主熬弓,长途客流为辅酶捍,高速公路交通流组成主要以小型客车为主涡溜辛,预计占比约80%掠。二是从时间分布看慷蓉设,客流量将呈现两端高杭、中间平稳的特点梗,预计单日最高客运量将超过9500万人次清瑟。三是从地区分布来看麓奖,北京处蹲碱、广东颧坪度、四川捎、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大瞳厘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施录,渤海湾撮勃、舟山群岛姜、台湾海峡接、琼州海峡等地区的陆岛本郸、岛际罚壕革、海峡间的旅游客运继淌颠、客滚运输的客流将会相对集中吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间节凳典,道路客运量将达到6.4亿人次卸热捐,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次寂杰签,与去年基本持平麻。全国将投入84万余辆营运客车藉湍、2189万个客位;2万余艘客运船舶瞪够、103万个客位参与道路刺、水路运输辽。    预计中秋节泄、国庆假日期间临嘎污,铁路客流以旅游和探亲流为主盖蓬,旅客出行计划性强狮狭,出行与返程客流在时间和数量上较为集中首橡速。    针对假日期间客流集中出行的情况监坡,铁路部门已做好充足准备邓谰,最大限度满足广大旅客出行需求魏。在京沪高铁瓷、京广高铁递、郑西高铁乏多、宁杭高铁隘、津秦高铁吞胖、沪昆高铁等线路垦谦,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁委素、贵广高铁阶、沪昆高铁蚀枚羚、兰新高铁等新线偿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施盘筏,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案灸脚,在9月25日—9月27日连续3天旦妙康、9月29日—10月2日连续4天习、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州廷、深圳坦港薄,上海至广州垢淡豪、深圳高铁动卧列车;在北京到成都篓艾耽、北京到哈尔滨高磊如、北京到南昌等方向两旧惊,共安排跨铁路局中长途直通临客19对刷。 责编痹完:杨杰" "  按照国家相关要求浇袍霓,今年中秋假期高速公路仍将正常收费惰切密,而国庆长假期间镐疵,小型车可以享受高速公路免费通行政策圃搭倘。   9月26日旦慕、9月27日害环答,市民将迎来两天中秋假期财。按照国家相关规定董吨,7座及以下小型车只有在春节普浓婆、清明节陛段、劳动节划蕾铝、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策嫩邪垢。想免费自驾出行的市民蕊,要耐心等待“十一”假期撅岔呕,才能“限免”出行习匡。据悉蹋滔,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止隧鸡丘,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准颁。   不少新车主由于对交通知识了解甚少摩私茹,出现了不少路盲关。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法掀赔池,减少路盲在高速上发生的意外默为。高速皇签,就是高速行驶筒铰,速度一高磕唇迪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了派,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蔷烂矫,希望对大家有帮助碗。   误区一迁叹:安全带   犯错可能猾吩:100%   慰枋浚害指数逼寂卞:★★★★★   正确做法抗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶冉谓亲,车内人系与不系安全带社裸,往往差别不大氮间,更多时候是为了应付交警幌米。不过秃庆膊,在高速路上行驶膝底,系不系安全带产生的结果是天壤之别捶,在同样的翻车事故当中夯,不系安全带贤膏,不是颈椎骨折致死纽,就是被抛到车外致死;系上安全带寸衔乱,仅仅造成轻伤匠。   通常来说笑陡,由于有安全带报警装置萍酥绍,前排的司机和乘客会系上安全带猛,但后排乘客超过90%不会系安全带柿火呢。高速路上记们妥,后排乘客不仅不系安全带巨,而且还会以半躺的姿势休息吃降,一发生事故疽竞,最容易受伤巍。   误区二扔:简单事故处理   犯错可能始深鞋:90%   慰憾眩害指数赤幻抡:★★★★★   正确做法惰憾巢:快速移到路旁   城市马路上发生事故后犊,都要保护现橙骄恕,在交警到来之前伶委,不能移动车辆沦箔,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识膏。但在高速路上就不一定了帘幸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面羔懂,致使后面车辆刹车不及再次发生事故耗厕弗,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故豹握航。所以睡省,高速路发生事故橇鼓,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾附,事实无争议龚古检,无人员伤亡搪脆,财损不大驴碑,车辆能够移动峨,告诉交警大概情况后实嫡,应该及时把车辆移到路边或应急车道上山客,而不应该堵塞在道路中间词徒朝,方便自己旱忻郡,也方便他人日锣。现在手机都带有照相功能黎,在移车之前凤绊,可以照几张原始照片弓骚关,碰到这种“移动”现趁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能寺:超过80%   谓荩害指数辽陀:★★★★★   正确做法里:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故购韶,就一定不能移动现场搁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上擂段,都是一样的董兄。事故发生后碌射筹,事主往往只有三种反应唬残蘑:一是受惊吓过度氢莲吕,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候林归尉,已经过了半个小时噶。在城市里喘酮继,报了警就足够了羡抱眯,但高速路上这只是第一步慷灵识。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志篇济,并且一定要在一百五十米外擞惋祁,宁可多浦眷慈,也不能少仑。第三步是把人员移送到护栏外胳袖价,这又分两种情况丹,如果伤者伤情严重示版崇,除非你是专业的医护人员酚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤脾,所有人都应第一时间移送到护栏外庐栓锤,千万不能在事故现场争吵膝、理论试酪聘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外透,三样缺一不可撼不缸,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生荚,当事人均要承担相应的法律责任宿茨。 上一页 1 2 下一页 责编够:杨杰" "  再过几天劫灯,期盼已久的十一长假就要来了琳。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划惫唯访,但因为路上行车多菱,长假也是交通事故频发的高峰期陡浪。   有人曾说摊,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下桅,后果一样是惨痛的酮拌。车辆本身的安全质量呛眷,并不是唯一重要的峨,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕耻诞,培养安全意识性。   在行车过程中疆吮馆,遵守交通规则当然是首要的慕活。但很多人不知道铝摆,除了路上无法预料的交通状况缝玲良,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”泰幌。保护自己和家人的安全磋,也要注意规避这些状况夯法爱。   警惕一赡崎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中泪项,很多朋友喜欢把音响声音调的很大百辆懒,或者说是因为车辆本身噪音很大答凤,所以不得不为了听清音乐而调大音量既。其实这样做有两个损伤哆。第一个就是损伤听力革,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内腾去,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃跺鹃,门板率,仪表台等硬质物进行反射和反弹态须,如果行车过程中音响声音很大鲍,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤饯撇,就好比把人扣在一个钟里鲜夺弊,然后在钟里播放音乐一样储。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低卉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱冉毙,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛跨擎卷,但是到了距离你10米的时候你才听到风剿柑,严重影响到行车安全罚筏。   警惕二屠郊:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样垛蕉怂,品牌良莠不齐脆姓风,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高酞,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜劝帕清。好品牌的风挡贴膜的厚度平均庞吻冗,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况卢啡确,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理赐颠,而质量很差的贴膜侍堑,不仅厚度可能出现不统一颂,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”侨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中静,如此行车寥徽,必定会造成非常大的安全隐患骸图啥,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉奴凌嫌。   警惕三蹭:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化厘菠掸,而且对车主的健康也不利咖。另外坎普逃,烈日直接晒到香水瓶抠革醛,再加上车又是黑色的棋凯秆,特别容易吸热戚鹃愤,很容易受热爆炸鹅蛔。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂钩防提,否则会影响安全气囊的打开赤杜。   警惕四裸锤侥:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具撑,增加汽车的温馨感铂。但是这样做非常危险浇瑞。因为车内的后视镜很重要窟,我们观察后方情况及倒车时驹垂坪,都会用到后视镜帽单尖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线覆。所以为了安全剔,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧静冒。   警惕五刮矮墓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰玖溯哭,或是挂上一串保平安的装饰品妒桔搁。其实吧玻,这些挂件都是隐藏的杀手横,试想下搜屋,一旦发生猛烈撞击虹炭。这些挂饰会瞬间打翻弓嘉,在车内“翻滚”孺氮套,而它们离我们头部距离非常近挡。挂装饰品在后视镜上厕,就仿佛是挂了一把手枪在上面谱化,一旦有意外情况很容易“中弹”粪陶。   另外哀读哼,《道路交通安全法实施条例》第62条规定斯镭搅,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂凯瞧、放置妨碍驾驶人视线的物品”测础。立法之所以这样规定晾,是因为悬挂在前窗翔矗梧、后窗或侧窗的饰物伟汝庐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜拈喇表、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线晤完耻,容易引起事故的发生东熄。所以挂饰物的做法是违法的樊粪。   警惕六贫:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫喂杀阿,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳怂,当遇到情况紧急制动时绘,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落你慑,后果难以想象教。   警惕七铆即:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国含锌,居世界第二位桶,汽车保有量已占世界汽车总量的15%闪,是名副其实的“汽车大国”恳辨绣,然而富丛狙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%顶霜,其实际使用率仅为0.04%温嗣。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍省攫,发生碰撞时既,如果车内儿童使用了儿童安全座椅倘凭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%颂卿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%涸帘湍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示陶,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法漂,但目前最迫在眉睫的诞圭,还是提高广大父母的安全意识伯。   警惕八会录讼:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机沦,不论早晚咕纠豆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子防。可是稠蔑汤,戴手套很容易在转向时打滑救,尤其是急转弯时肝蛇觅。   警惕九眠:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瘁办、油门踏板和制动踏板的动作伙犯,而且不管是不是紧急制动赁慰,脚滑落踏板的几率都会相对增加堆夸,就算没出意外禾奢咖,也有可能扭伤脚踝恰混枢。所以开车时绅藉托,还是换双平底鞋为宜逢跋舅。   警惕十驴竿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天灭泼,但我国许多地区扭电父,尤其是南方己快,国庆期间的白天依然会持续高温敦韶。由于车辆属于一个基本封闭的空间苹岭,车辆空调采取内循环时具,车辆内部的空气质量会下降匣刨软,并且二氧化碳量增多标海,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匪乔把、胸闷俊饥、恶心甚至是呕吐的现象弄撕持,这都是车内空气造成的妒限扇。所以如果长途出行险顽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气精嗡,或者开启外循环模式赖藐敝。 责编袱涕岗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日良,高德地图发布了《2015年中秋狄辛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)碗。指南预测疙,成都将成为仅次于北京乘替、上海的第三大假期热门驾车出游城市始廊,都江堰会是全国第六大拥堵景区猜钞坤。同时孟乱,指南还列出了十条最拥堵的高速公路栓景。   今年中秋节与十一长假双节相连忌沁哦,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势寝臼惫。其中滤较祈,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日难,第二个出行高峰出现在十一前9月30日戏缎。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据久味欺,高德地图预测了全国十大出行城市排名习那。成都仅次于北京和上海碘纱,成为第三大热门驾车出游城市特普事。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右得,为集中出行的高峰夯棘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午尺拢鹊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰窃磊,出现在长假结束的前一天下午15:00左右噶放钩,至长假最后一天的23:00左右恋。拥堵的高速主要集中在长三角拖硕纶、京津冀碑坟、珠三角这三大区域孩画尝,其中长三角高速拥堵最为突出涪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现贤采,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点贤嗣,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多捂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好钉钨鲜:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高肯鸽。 责编郸沥版:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高鞍替瘟,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈垒钝镰,有效释放这一情感的方式是旅游澜。旅游不仅可能开阔人们的眼界垢纳,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪陋,同时还具备愉悦身心的作用群,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一踩禄。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至七屋,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蒋拴,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1揉、必须就自己的出行线路做出具体规划酥妮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定伍。如果您选择了多个目的地士到,那么一定要在时间上安排方面下足功夫叹凸撇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面水塘淀,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要逆。   2农、一旦具体的出行线路确定下来姥沸纫,那么就必须充分考虑到交通的便捷性掂邢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性谭,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支详路碍。目的地的先后顺序必须做出具体的规划谰炯琴,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦殴,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了赦。   3妙渺乏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后斑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人薄贿。如果有的话童,就可以让他(她)为您出谋划策莎。选择那些景点适合游览箩,哪些地方值得去;另外一方面风枢,在出行前自己应当做了功课铺,确定好此次自己出行的具体地点狠纫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚璃驶睡。   4巴、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底湃半伎,具体项目包含了本次出行景区门票费用却、自驾游油费消耗费用鼓碗艘、食宿等方面的费用支出莱脐,做好本次出行开销预算工作促会。   5阔、文明出行必不可少迫稼羞,过去由于人们环保意识的缺失酱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外墓槽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆许,而且还可能导致后面车辆发生交通事故陌烧。原本开心的旅程凭随驾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失忱广。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋娥,对此小编有话要说!   Q1栓够:那么多车载垃圾袋彭,为啥要中意你呢?   如菲告诉你每:如菲的车载使用袋具有使用便捷乳、占用空间小笑、用途广泛以及方便携带等优点陌闻柑。   Q2叉:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你番虐:独特的穿绳工艺劫,便捷您的车载生活瞪差兄,建议将她挂在椅子背上癌骂,方便撕下使用且不碍事氢夺雾。小小细节绿卡,改变生活鸵晴本,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分港眠恨,让您尽享自驾游的美好时光霓晃残。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词撤娄:车载使用袋)专利产品蕾菩,独此一家胚,手慢的抢不到桨,可别说我没提前告诉你哟!(来源朵:齐鲁晚报) 责编汉轮陕:杨杰" "  原标题案:不想看人头不想没地方桌佟? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆赡,如果你不想堵在去热门景区的路上嫩搽冕,也不想到了景区只能看人头呜,没地方吃饭娜玻菠,也没地方睡觉凹,可以来看看我们的推荐纲。根据业界人士提供的信息秽巍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蜗癌,供准备出游的市民参考钱裴矛。   ○ 三峡深度游   推荐人轮丛太:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程谋卉:近千公里   时间殴斤使:3天   看点颅:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦权,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡熟、神谷峡中的“白龙过江”瀑布酷,以及拥有“飞瀑峡中过特定孺,舟从瀑下行”奇观的大宁河巩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城橡芳佃。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人坏好狙:重庆一李姓驴友   全程痰:约4000公里   时间椭关亨:5天   看点敌恢:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内甭如蜂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称绢叔身。第一天嫁堑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛梦,参观乐山大佛;第三天速崔钩,从冷碛出发徒步牛背山祟熔揩,到达山顶看日出省促骆、云海等侣。第四天盲温拭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥衫哦,返回重庆实核篮。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人洞溜蛾:一家自驾俱乐部   全程太己篡:约1200公里   时间窜寿令:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点怯:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区皇肌,集三国文化荚蘑房、蜀道文化妈久汤、关隘文化长耪、红色文化为一体陪趴慌,融雄项灿、险幢捍、奇鼎提眠、幽于一身港娜酬。可游览明月峡西安秦古栈道窟稳、剑门关风景区卜、绝壁观光站帝、滚木坡古战场—天梯峡高空索道沟赋喷。第一天抵达剑门关剖欢佳,第二天游览景区灰吓侵,第三天返回重庆虑淋。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人贬科汞:宜昌导游张小姐   全程磐:约1800公里   时间趟:4天   看点粕捶挥:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹谋斗。1943年5月至6月纺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价健,毙伤日军25718人亭袭署,守住了重庆的最后一道防线尉。第一天缺,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌祷边憋,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷舵肺谢、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆阶弘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人斗:雪狼自驾总经理邱波   全程铃:约9000公里   时间磷谴:18天   看点委念韶:川藏线揽、中国最美的地方牌蔼。自驾必须是越野车伪蔚,具有一定探险性质橡椿罗,准备必须周到齐全瞬。线路为刑肖:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和鹕瑁湖—西宁—兰州—定西—重庆家。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人瘦:旅游达人何梁平   全程悍:约200公里   时间黄:2天   看点寿:第一天避开成渝高速高峰期控蔼沃,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区缝,赏千亩花海鞭衬巢、蝶恋花谷贝湍鹊,还有台湾美食展和恐龙乐园呵贸瞎,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”诽漠、“黄凉粉”卞、“铺盖面”恃聚。第二天自驾返回搁锣,到大足石刻丁俊殴,如果客流不大犁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟能天。   ○ 金佛山探秘游   推荐人捶函:南川自驾爱好者蒋千里   全程麻敖婚:约400公里   时间缴投:3天   看点膏化:第一天架碉,看“金龟朝阳”脸挤菲、绝壁栈道走廊嫂、古佛洞弯、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡纽,路上可观“石人峰”惟睦储、“母子峰”这些南坡奇特地质景观剧,进入景区后构颊,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区惊浓,观赏重庆最高的瀑布——马尿水棱,然后在山王坪景区游览梯兜。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人侨剃锚:沙区一自驾游爱好者   全程晾:约2200公里   时间圈撼:4天   看点楔陋:毛泽东故居适畴舱、铜像广场踌、滴水洞毫汾。第一天抵达遵义深宝,第二描侈、三天在湖南韶山参观捻犯挖,第四日返回重庆煤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人赦:重庆自驾达人张先生   全程精酬:约3600公里   时间呐互:6天   看点融项辨:海陵岛没有蜂拥的人群蒋兔,却拥有和三亚一样的海水吉甘、阳光恳、沙滩饥、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称讲栓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大警滴蜜、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆遁俩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人吾:巫山一旅游达人   全程怀劫:约1200公里   时间司梳督:4天   看点噶汰讽:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路涩吠稿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蓉,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区绘害。第一天游览当九路煌博挟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览惊库惋、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆茬浮。 责编腔旁梨:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了芍娃,不过话说回来赊隋,金秋十月颠系槐,秋高气爽链钉,正是出游的大好时节什丧担,不出去走走也是着实可惜谭松,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式精赊,不过出发前巾佃睫,一定要给爱车做个体检涕,全面为行程准备一下蔑椽搭,避免车辆在路上有突发状况的发生鸽绣凑,那到底该准备哪些呢每绊,今儿飞哥就给大家说说惰判磐。   检查轮胎   俗话说晃番:千里之行巧拨,始于足下卤棵。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎墒,看其有无压扁或被扎破现象几,如果轮胎受伤比较严重曝,千万不要抱着侥幸心理犁峡,一定要及时更换轮胎镐姑,这里注意一下侣阑晒,检查完轮胎破损情况点,还要检查一下轮胎的磨损情况辛,如果前轮的磨损比后轮严重的多盯许滴,可以将前后轮胎对调使用肆。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油吓、刹车油洞、转向助力油以及冷却液显嚏、玻璃水等是否在正常油液位诲公,如果油液偏少叭,而自驾路途又较长腑么臂,就应该及时补充或进行更换揭。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重干,自驾的跋山涉水秦叹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下绵撅,磨损严重氦去,所以在自驾前赂缮,一定要检查刹车片是否相对完好穆,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行纶视黎,万一途中遭遇刹车失灵般埠,简直太可怕了敞。 检查底盘   同样乌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段谎肠换,一些坚硬的碎物烯挠苹,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘还,使底盘被击伤逢,严重则可能会导致油液泄漏屠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瞳憋,所以在出行前藤、出行中一定要定期对底盘进行检查胶懊,防止留下安全隐患窗膜咀。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况卷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化钮醚层,从而造成车辆转向变沉岗、发抖冬盆、跑偏等问题壬,所以在行驶前咯腻,就需要进行四轮定位瘟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态魏,提高行车安全诡。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗括诫萎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气时昂,这时候灯光就非常重要了隶,良好的照明对安全的保障作用十分关键辞,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障械畏,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行伐率。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的兢厘,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上乖,难免会遇到些非铺装路面哪篇巧,在这种路面行驶苍补低,尘土弹惦、石粒…难免会加速爱车的磨损橡芜,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡参李圣,特别是易藏污纳秽的死角痹樊,如车窗胶条等逝粹,一定要仔细清洗祟埠,必要时还给车重新打蜡然耻,进行彻底养护攀。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项渴洪,长途驾驶肯技艾,难免会遇到些“荒郊野外”讥稳,这些地方往往粉尘大增犊城喘,所以回来后掸,一定要及时检查清理空滤羌衫壳,如果不太脏炔娃窃,可以自己用吹风机吹吹干净伤垢怒,如果粉尘堵塞较严重南,就必须要更换滤芯了考狸。   自驾游虽好规,但安全保障也是第一位的筛叛,防患于未然鲸,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宏滔吾,所以在出行前泻雇缎,对车辆进行检查必不可少虐僧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编寒:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近卑床,如果再请几天假和中秋节相连湃,那真是超长假期,怎么少得了自驾游棵簿洼?开车去旅行灸费莎,无论长途还是短途都要自己做主丢,但要注意的是棚蹬些,“十一”正是全国出游高峰期珊桃泡,路上车多不仅易堵绣,更容易发生交通事故事挞。出门在外安全最重要跺骑侯,因此无论是事前还是自驾途中党圃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一舒导、带齐证件   有的车主平时少出远门奸电鹊,一些证件喜欢放在家里娠揣,但假期出游我价类,最好带好随车证件皇猫陋,除了自己个人的身份证伺居钉、驾驶证外宛捕挟,行驶证佛诚吠、保险费单等也要带好丛乘。   二啸斗挟、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”桥驳盒?即拖车绳街、蓄电池连接线疮、三角停车警告牌密、备用轮胎枢闹。别小看了这些东西菱环,特别是在偏远和路段复杂地区亥,万一车子出了什么事汝,有了这些能让你省下许多事枚拎般。另外浅成缴,水也要带上到,最好是纯净水吩咆郴,除了平时可以应急洗玻璃之外漓蒲,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时戌弓戈,可以应急代替冷却液使用酪,这样车子还可以开上一阵辩雹薄。   三离龟剖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油哨食、冷却液蜂狼、变速箱油庆、玻璃水纠,重点检查轮胎是不是正常虑拼。此外还要提醒的是差逛,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具感捆,如外用快速补胎胶条畔蓟啊、胶片等诡。另外亭,备胎的胎压也要事先打好花侯。   四步、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险陇倦,比如意外伤害险炕俱甲。不过甘孝羌,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区臣寒靛。因此庭纪,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额酚缮浚,同时还增加一些如“盗抢险”等膛,以应对旅行途中可能发生的状况卷橇。   自驾出险注意事项   一省县、异地报险没问题   有车主担心沸澈,出了外省报保险的话会不会很麻烦兰镣?现在随着越来越多的车主经常自驾出游豆凶春,异地出险的风险也大大增加摩。其实完全不用担心猾,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔灿,如全国通赔帕绰、异地理赔等服务啥。这里要注意的是恒,为什么一定要是主流保险公司呢袱?这是因为只有网点分布够广屁科纺,才能够真正实现异地获得保险赔款邦。因此茨沏书,如果异地发生车祸事故祁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可滥。   二梆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故倦构蠕,还是因为事故而导致塞车庆,这些都是常事龚乓坚。现在为了方便车主极涪,一些保险公司会选取部分高速服务站捻滤,设置车险服务站点擞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务募许措。如果实在赶不到色,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来侯闯蕉,作为证据勤躺虽。因此巫熬献,如果在高速上遇到车祸角屎,除了报警与报险之外面,还要记得马上用相机或者手机腾芳,尽可能地把事故现场完整拍下来貉,最好局部与全局的都要有顽十。   三菲嫡、想回家再修可以吗烩?   这个要看具体情况商。有的车主对外地的维修店不信任百,想回家时到自己熟悉的修理厂维修绞。但是讥并,如果自己的车撞得很严重如,再开动后有可能造成更严重的损伤仍叙,那最好还是不要再开动了伦问。因为按照车险规定毙供,如果因为车辆事故后骸晴,继续使用而致使汽车损失扩大的部分写汕畏,保险公司是不予理赔的骑。   四炉么、自己全责私了再报保险厕?   有时候屠钎,如果是自己全责的话科,对方见你又是外地人贿,很可能会提出要私了给现金吠伤荚,让你回家再报保险部道。遇到这种情况请拒绝菇衅。因为没有事故现忱μ骸,保险公司无法作现场定损和勘验叔方舜,就有理由拒绝赔偿距赣。更不用说莫缆,你也没有报警如教。而就算当地交管部门出具了事故证明卿心,可如果他没有及时向保险公司报案氖,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况娇溶钡,而无法计算理赔金额兑。 责编杭榔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具立痹,还是我们的生活伙伴哨,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识伯庭铅,运用这些知识来检查自己的车辆渤摧裴。    一般来说秋淬,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间茨靶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯联,驾驶环境睹,刹车片质量窜拣浩,汽车重量等都有关系钳蛊傅,正因为影响刹车片的因素很多患藐讣,所以刹车片的寿命差别有很大不同唱,同一副刹车片有人2万公里换拼,有人4万公里换呵。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解鼻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况妹,自己也放心佳。    刹车系统包括刹车片咸深,刹车盘百免,刹车油泵等部分组成闺暖泡。这是需要我们注意三大部分耐。    ◆如何检查刹车片 煎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右挤强,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄玖马节。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时桑鹅,车主就要增加自检频率瞪显,随时准备更换了晚相。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右獭娩夹,到了这个极限则必须要进行更换褥诫岸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候赤斜米,车主就要随时观察准备了桥绍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察熟盆,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示闷戊,相对自检就方便一些沦。    如果是鼓式刹车梧破滴,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声贝舰取,或者查看手刹的位置变高充,此时刹车片必须立即更换署。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘扭,证明刹车片已经超过极限诡。遇到这种情况列,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查宋伟。    ◆刹车盘的检查 秀透。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器哄,就是在盘面上会分布3个小凹坑溪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm靶充浅。也就是说卡行,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm闯,当出现完全磨损时坍架,我们建议及时更换刹车盘叔挪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了八。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm弄惠饥,就应该及时更换刹车盘趟。   提示欣:汽车刹车盘生锈怎么办角阂灵?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的贩谦,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈驹,这是正常的酵,并非刹车盘质量有问题骚哺香。    第一种祈飞胖,如果只是表面有轻微的锈迹倪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除活窗酚,可以不用专门处理洗矮,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除拣。如果生锈较为严重坎瞬百,会使车辆在刹车时产生振动或抖动泪唱抹,如刹车片振动阮棉、方向盘振动或抖动溺童胳、车身振动等蒲捂。当然色,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下摧碾鸥。行驶中钩茎困,轻踩刹车当芒,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可辖攀韭。    第二种镐溜,如果刹车盘锈季缁至啵很严重的话巴店孝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了钉。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平酶烘炊,这种情况下制动会造成车身的抖动钢,驾驶者能明显感觉到刹车踏板拦琶彩、方向盘和车身的异常码怜每。此时办,将很难祛除锈迹攫,即便勉强“抛光”盖泉,事后也会造成刹车片的异常磨损蛊澜,仍然会有抖动的情况出现蒙。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养哆湾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重歉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前岸秽渡,小心地擦净主油缸上的泥垢缚劝,以免任何脏东西掉入储油罐农。摘掉盖子呛拆。如果有刻度难通劝,只要保持液面刻度不低于下限勘递邦,不高于最上限就可以了避荚妓。   △ 对于没有刻度的油缸铆你,应保持液面距油缸顶6毫米暑赔,打开制动液盖锤,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限囊辜颠。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本省。应该购买市面上质量较好的制动液酬。如果制动液脏了躲簿,放掉并且冲净整个系统涵软线,然后用新液灌满主油缸郴惕好。刹车油不要重复使用碴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉钒森。    在很长一段时期内如果总缺刹车油豌,而你总在添加完村,那很显然你的刹车系统有毛病了签,你应该检查一下了脾顽困。   △ 在检查完以上几点外徘惦川,顺便检查刹车油管受然锻,观察材质有无裂痕昧冷牟,接口处有无油渍茧,一旦出现需及时更换缎羌。   总结沮:    检查刹车盘和片乓刚,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况粪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义糠哆。检查制动液裤锯,除了刹车片汗纲,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了秤其哦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点社氰细,防止制动液内进入过多的水分桅讼,对刹车有着不良影响撇畔。    养成自我检查的好习惯玖速,保护你的爱车涛船焚,也保护你自身的安全! 责编访:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路短辆,去驾校上过课的同学都会呜珊杠,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握穿,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位瓜门伦,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的华性窍,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库吻锻放,减少了倒车的盲区吠爽。    停车入位主要分为两大类蒂处,侧方位停车和倒车入库膊圣,这两部分我们在驾校都学习过腾孪,实际生活中也都会遇到景驴,其中侧方位停车需要左溯稿、右打轮犀份箍,并且在没有标准参照物的情况下假乔,难度较大一些拢扒。   侧方位停车    在驾校学习阶段娄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线墒颗惧,我们只需按照线的指示就可以顺利入位愁钒申,并且教练员还会从旁协助诧乳霖,总体下来入位非常简单狄亨,但是到实际生活中裁钡,这些杆或者线都没有了或者不齐全累探换,没有参照系的情况下痢屑竿,加上停车的复杂条件惭:路旁时而穿梭而过的车辆播、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棵漠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系廓柿悄,调整后视镜木、仔细冷静入位踏,就可以比较顺利的退芑Γ好车了鳖刊徒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜羔小闯,特别是新手容易出现不知情的盲区到翅舵,导致磕碰惰尾,所以尽量将后视镜调低秃舰热,让其能够看到更多的地面细节逝。    2).后视镜调节完成后成,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间烯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置市怜梦,并确保与前方车保持平行嚷,间距1米瞪虐变。    3).原地向右打满轮侮琴,注意观察周围的状况后犁,挂倒档韶控魔,低速控制好油门盗,当车身最前端和前车平行后呜棵猩,刹车然后将车轮左打满悉崎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拿琉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°赌。    4).继续低速倒车似,等到车身与停车位平行后秒腔,将车轮回正窃父,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置铅,然后熄火停车世吝,下车前注意观察右侧的行人和车辆略。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少磷沛,首先依然是选择合适的车位端械,然后调节后视镜损队厂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离甲癌胃。    3).然后刹车挂倒档苛魏,观察周围的行人和车辆春,慢速控制好油门踢呕陇,基本一把就可以进去慌,待车辆与车位平行后回正轮搭察,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部苏逝。如果倒车过车中一把不能进去怪犀评,就需要修正下路线秽擦盯,甚至重新前进一些再倒车皑赶互。    4).入库停车后开门一定要仔细姓镣八,避免擦到旁边车位的车身功蛊。   附件   总结 跋诵:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计卵,停车位并不是标准的平行或垂直深庙,或者只有一直倒车才能进入的车库拆复盖,就需要自己根据情况来实际操作芜。 责编厢氮:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期频亨本:回顾上期栏目中庙,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题锯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外狮,所以乘车时用使用儿童座椅瞥,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了捕试尺,其实除了儿童座椅外库,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制狼檀铰。文章回顾容枯:《儿童锁如何用》    在本期内容里粗颈惹,点评君将要说说关于备胎养护的那点事狸竟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养珐,等到某个轮胎发生意外状况揭卤,取出备胎时才发现变,备胎已经无法使用截碎掇,无论是因为胎压还是老话贤弹,都会让轻易脱困的问题雪上加霜吹较。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么腔燃。   总结驰杠桐: 除了刚才提到的几点之外北,油品尽量不予备胎存放在一起嘿娩翁,因为油品会侵蚀轮胎纽官蔼,导致寿命下降毙,另外备胎也不应长时间适用道池,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瞪粳勒,避免产生行驶隐患摹陶剂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣魂揪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蜂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动风,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解睫巷篇。 责编骸吉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的泼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现笑缚碧,而且内顶棚清洗起来工序不少栖,随着长时间地使用吭,汽车内顶棚附着的灰尘柏款,不仅影响美观还容易滋生病菌茹冉茧,不要因为麻烦就抛弃了健康甭连,定期的清洗还是必要的贿抨。那清洁的工具都需要什么呢溺?方法又是怎样的缅?咱们一一道来钾。   △ 这次我们所用到的工具包括取诡:水壶(使用家里喷花的即可)豢勉竭,大力橙清洁液(淘宝可以买到俊嘿懊,价格在10元-15元)性管疙,泡沫清洁剂(淘宝可以买到弄峭伦,价格在10元-15元)防患,擦车棉布(淘宝有售邪佳陷,价格在5元)崩如,擦车鸡皮布(淘宝有售权,价格在5元-10元)铺保确。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方撩宠,用三种清洁方法进行清洁啤滦隘,以起到对比的作用掀蝎先。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘尾迟妙,进行初步清洁巴。   △ 先进行吸尘兄湃肃,把可惜落的灰尘先清除掉虏,以免在后面擦拭过程中瘦,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里频。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕宿。   △ 吸尘结束后朴,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶本聘,后用干净的麂皮布进行擦拭八搪剔,待反复擦拭4-5次后库狠贰,污渍逐渐减少函,需晾干后再进行观察哆示筷。   注意呜: 这里使用的是麂皮布客,因为用水清洁时犯矗钢,水不含化学元素宋姥拢,麂皮能够有效的吸收水分建夯,而不伤到车顶材质橙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前窟,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁乘似,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处幢,后用擦车棉布进行擦拭矢侩,1-2次即可燎双醒,然后晾干厢共。   注意勘土: 这里擦拭时使用的是擦车棉布柬顾韦,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体徊酬黑,在擦拭时用棉布沛,让棉布也吸收一部分清洁液进去让潮畔,擦拭起来更均匀镜钢,更有效的着力在车顶污渍处赊。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁脯泰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上缸姓,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上怯枚,稍等几分钟后等待其反应冉伙撬,再配合使用擦车棉布进行擦拭破力丛,然后晾干跋。    注意十罕纯:这里同样使用的是擦车棉布寝猴哺,道理同大力橙是一样的屏谩,不再做过多解释侣赔。这里还提示一点硅枪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷班举宏,不可使用在车顶的清洁上昂敌禄,否则容易对顶棚的面料造成损伤摊祷。   △ 等待清洁擦拭晾干后啤,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍颊晃陀,也能达到整洁的效果壤,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色绕夹,去污效果更好希,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出省,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍潘撼螺,并将污渍根除洛。    绒面顶棚确实有点难清理漏檬,使用泡沫清洁剂效果最佳虐,对于顽固的污渍迟港,需要反复喷洒泡沫进行擦洗愁,处理干净后淳,用另一块干净的棉布畦禽达,顺着车顶的绒毛方向抹平诽皆,使其恢复本来的模样改。 责编便滴垫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日紊逗,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息嫉料熬,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书滴颧购,鉴定意见为行僧灿:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍干唤据,有限制刑事责任能力茨。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚函粳。不过可以肯定一点骗危,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑涉咆吨,并将面临200-2000元的方眨款孝琴。    无独有偶尘省,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某户角,饮酒驾驶被交警逮了个正着酪臣,罗某将面临诽敲猓款2000元习们、记12分是,注销驾驶证的处罚短死,此时距他考取驾驶证不足8个月缉搽。可以说对于交通违法违章扣分片川,铁的条例在那儿摆着谜石跑,即使是神经病也难以逃脱处罚徐失。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况僧烦,希望正常的疲吞篙、急性短暂性精神障碍狈兢、精神病的驾驶员能够严格遵守芥触骆。    【1】兜、超速50%以上    所有车辆翰、所有公共道路抠,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚粟,并处以200-2000元的妨帕担款悲,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑茹忿嘘,将面临吊销驾驶证的处罚驶锚藕。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一缅,导致很多人以为超速10%下是正常行驶吵,实际只要超速欧钙套,就会受到处罚梳炒暖,可以在特定的时候惧,特定的地点裁,一些地方对于超速10%以下不予处罚沛幌垮。    【2】庆狗、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区弟虫,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证敢艇,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是颅,教训也是非常惨痛的厘,正所谓“喝酒不开车提蔚,开车不喝酒”吐败。 饮酒除了吊销驾驶证房搽,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的檄鄙,将依法追究刑事责任封旗侍。    【3】蚕、肇事逃逸    8月20日酪,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶冕么系,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时靛暇逞,将路边蹿出的一条宠物狗撞死垒,随后李师傅并未停车查看禄,而是继续行驶悍惶。不久后李师傅接到交警电话实亮,需去中队处理钞,协商后赔偿狗主人3500元屯,并且接到交警2000元放椋款和12分的处罚现。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸玫牛康,肇事逃逸不仅仅是对人而言略达读,还包括物质财产京。认定驾驶人肇事逃逸尽工,与事故本身责任大小无关啡,关键在于事故发生后孝维,驾驶人没有选择报警赫凹,而是逃离现场啪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸库犯醋,不然除了扣分凡γ剂ⅲ款涣,构成犯罪的还将追究刑事责任金烯。    【4】登炉、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车篇,除了存在安全隐患滦克,并且还会污染严重污染环境你熄很,所以国家命令禁止驾驶报废机动车劣,按照《道路交通安全法》的规定酪痹,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚目脚。    【5】空渤健、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟砂,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶型垒叮,殊不知甲,这是害人又害己的行为东桶担,一旦被发现关海,不但驾驶者要接受二次惩罚东灌,本人也会被直接吊销驾照粟祁逗。    【6】图颁、遮挡号牌奇垮粟、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鹅,这个车辆涉嫌伪造袒蚂鼎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瞳,但依然无法避免被处罚粪绘晾,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定锈。    无论是有意还是无疑遮挡号牌梁阑土,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚纺啸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚拐。按照规定东溜乏,使用伪造的机动车号牌瓮秸馆,除房榕牛款2000-5000元画巳撅,吊销驾驶证仕碾,还将面临15日以内拘留够。    【7】额、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚嘿,那干脆不悬挂机动车号牌麓驳砂,事实是痴窃吴:未悬挂机动车号牌将被记12分烯色,肪苋玻款200元炮。当然对比起伪造号牌来说要好很多桂伯。    另外使用过期的临时号牌垫措,也将面临记12分灭,肥恚款200元的处罚噬。 责编绞库:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生粪霜莆,其中不乏积极向上的剐五癌、悲观消极的谰叉苗,总有那么一些事儿不太容易聊清楚驴,聊不清楚就不聊了么类恕?当然不是!今天起犀,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城鸢凇,大家各出己见白,众说纷绫燮鄙ァ,舌战群雄垒登帅,想知道编辑们的观点是什么崔抨钩?我们对热门事件持何态度莎前?在这里愧,你将会听到编辑们自己的声音劝季斗。编辑聊“不清”糯,我们在这里等着你…… 责编斤蒙淑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津妈讹吻?这样的段子抬冕够,不只是北京等大城市居民的一种调侃槐,也是不少科学家愤琉蔬、工程师眼中具有重大挑战的问题楷恭。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上峡,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题泼洞娥,他说蔚箩垛,“在北京出行平均每次需要52分钟戎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%不陌,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变瘫仑渭? 2008年少,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告科瓮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”奸汾。中国工程院主席团名誉主席甜甩竟、中国工程院院士徐匡迪说费扫诬,过去30年盘牌,中国城镇化率年均增长1%枪,这意味着淀,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业柏,发展新的产业璃喀,这带来了基础设施的飞速发展疾反,但同时也带来了大量的城市问题囤戌。   根据国家统计局数据胃糜,上世纪90年代乖痕食,我国私人汽车保有量只有80万辆晦筹行。到2012年汤糠艾,这一数字就增加了110多倍疯欺,达到9000多万辆笆。不过叹呜难,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拦,城市道路的网络规划不同发你,所带来的人口承载量也不同梧娥,相应的拥挤程度也有所不同幂。直观来看钨星辛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”毫客晦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”唯环汾。用数字来看疵,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个颅安,而北京只有14个敛荤苇,相应地瓷藩,交叉路口之间的距离也不相同并枯,巴塞罗那仅有130米洞龚彻,北京则有400米左右蹿伍疗。根据研究滩,北京这样的道路网络嫂仓,所能承载人口密度仅有7500人诡堂,而巴塞罗那则能承载两万人辽常渡。更进一步说录,如果两者承担一样的人口灌计似、车辆数量颊,前者可能会形成“拥挤”姑,后者则可能不会尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看坪,哪个更合理睹疏褥,很容易就能看出来害湍,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设匈,这不失为一个很好的参考碎骚。”潘云鹤说涡虹。 责编笛氰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路衅父费。交管部门预测狄我,10月1日至4日肩怪缆,京藏高速每天拥堵将达10个小时惺舌睬。   交管部门表示匈围,今起心碎鸡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示备凸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策男绷桃,加上各地游客集中进京铆,会加剧高速路拥堵褂。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间兄陶雀:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间锋藐:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游辱:市民可选择110国道竭扑、京藏高速哪、西六环进出京嗡桃赣。出京过境车辆可绕行京承高速呜厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区嫂炽:可绕行京新高速徒马,京新高速平原路段为双向4车道歪,道路条件良好碱慈幻。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拷律,可直达十三陵景区告桨亩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区够:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵宦负毕,山区路段车辆可绕行110国道进京摧毁。   ●途经昌赤路赁:可向110路经德胜口桥麓敝碌,环陵路去往十三陵景区殊。   ●途经立汤路艾:车辆由定泗路率、牛北路向东绕行京承高速木刹肃,向西绕行京藏高速辅线进出京鸡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况蚂棚,10月1日至4日每日5时起混斥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥簿、百葛桥至西关环岛车揪鼎、居庸关至八达岭长城等路段伐簇门,将出现车多排队行驶缓慢情况虱,此类情况持续时间较长羞,平均时间到当日下午15时会有所缓解敲。   10月4日以后蓖,返京车流量增大铺,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西锋遂角,京藏高速山区路段袭,以及京藏高速进京沙河大桥以南醋衅。受上述路段车多行驶缓慢影响乡,轻微交通事故发生频率增大虑,应注意交通安全畦互广。   另外姐,受十三陵景区游客量攀升的影响辈困,昌赤路10月2日至5日胶,8时至12时监么,出京方向神路北口至胡庄路口红漆偷、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢仇蛾愧。进京方向14时起霞阿倍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢挥。   北部地区重要的主干路——立汤路笆怠魄,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同系扩,出京方向路段集中在东小口至北七家姓桃瓣,进京方向集中在北七家至东小口一线粱。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍浓嵌锤,八达岭老路往年国庆假期压力突出潜,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位闭,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路彩,减轻八达岭老路交通压力睡嫡瘁。   此外盘泵涉,如果八达岭高速路出现严重拥堵蔼,昌平交通支队将分别在小汤山出口莲、科技园区出口山奖坪、西关出口向京藏辅路分流钙辆逼,同时等啪铝,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时捷傻,视道路情况分别将居庸关断带叉滦、金殿断带庆、沙河大桥南北两侧断带打开秆,将出京社会车辆引导至进京方向伪够。 责编叼峦慰:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露谷搜魔,北京正不断修改完善费率浮动方案腹苹罗,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”罐渴。   为减少交通事故发生率破棠,促进首都道路安全畅通戈,2010年1月1日起惹瓶,北京正式实施商业车险费率浮动制度双疲旅。在21日进行的新闻发布会上欠和驰,北京市保监局通报翟猛,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后场诚,费率最低下浮至40%唐,最够上浮至3倍;实施5年来拭扰,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下斑,商业车险出险率由2009年底的105%困,降至2015年6月底的50.5%恋。   针对酒后驾驶费率浮动机制骨啼,北京市保监局介绍棚究,2010年3月1日起徐称磁,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制汤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度身挤孤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底迫暇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆登士,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆衰浩,上浮交强险保费185.26万元檄邵辞。   “如果违章抒悸,惩罚会提高”巧。北京市保监局局长郭左践介绍熟猫,将推进违章记录纳入车险保费的体系匡葛。但他表示戊茅,这是一项复杂的工作收,必须要经过严格的数据统计竣轿,以计算升降浮动和比率等敛功,需要一个测试过程如,所以目前无明确的时间表和细则袭,争取尽快实现岭沮蔚。(完) 责编叙酮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纶,河南省出入境检验检疫局21日称抖透,自2009年至今嫂徐码,河南省相关进口车型登检数量为9132辆浮,相关车主应注意车辆使用状况帝堑概。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出父父搐,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称巷讼,因设计原因唯辩磺,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆洌块触,造成安全隐患喂。该问题涉及部分进口途威扛痘埂、奕鸥欧十、尚酷荤嘎、尚酷R纽、跨界高尔夫慌龋、高尔夫旅行版闲孺垒、高尔夫R郡、迈腾旅行车唤监、迈腾全路况车潮函貌、大众汽车CC吧奇心、夏朗等车型阿,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日幸堪,共计78083辆握多笑。   目前处枪喉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划市恫说。在召回实施前悸痘,如发现车辆因上述缺陷出现故障糜嫩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓芭悖块篮疗间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意迷汹,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蹋,应尽快与授权经销商取得联系刨敲,妥善处置和维修藏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蹋雾示,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况购腊期。   河南省出入境检验检疫局表示帅甜,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务碘协努,并对履行情况开展随机抽查等监督工作瞳。 责编颂屡臣:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间劝,因此车船税在此基础上不再进行减免涤。   世界田径锦标赛皇脐、大阅兵期间脱纱堑,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行匿提,有市民呼吁娥苗,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征嫂。对此皖矛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称识官,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晌,因此车船税在此基础上不再进行减免功。   市地税局介绍另灿腐,根据本市规定侧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款涂税市,减免税比例占全年税款的六分之一墙,对应天数约为60天仇布。按照交通管理限行苫充,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定贺伯叫,加之春节汰臂掀、国庆节七天长假煽、劳动节姆寡拖、端午节拼鲍底、中秋节等三天小长假不限行酿县,全年实际限行最多为50天罗浇饰,占全年365天的比例不到七分之一刃。根据以上情况桐澎窜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间淑无道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例阑集,自8月20日至9月3日共计15天嗓穆荚,单辆乘用车最多限行8天计骨檬,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拆。因此促,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策联。 责编措:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨翠陪。(资料图片)   市发改局评裳老:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起围贾,广东实行最新的政府定价目录坞疵洞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价逼。新规执行一个月后岸形,记者走访发现癌岸,不少车位紧俏的小区陌稳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象龚哩钱。   有市民担心缴,放开政府指导价后提虑,小区车位费会不会连年上涨藐幂?市发改局回应称采变描,物业管理公司并非想涨价就能涨价的惨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定精熄肛。   记者走访茶彪急:有小区月租费涨了三成   记者走访发现卑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨未。东城世博广场一小区的业主反映推醚:“原来180元的月租猾锰,现在要300元了趣石。   此外殴播,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月膳掏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元卿辣乳。丰泰城住户刘元称伍:“小区停车收费不同于商业区蠢,收费不应该这么高枫虚,就算涨价也要让业主先知道奴。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价羚厦。“现在对业主也收6小时5元赎曝,12小时10元的停车费壤痢,和外来车辆收费一致绷舌,这不是变相涨价吗归?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示父,由于该楼盘业主很少自拙蛹越痢,所以一直没有业主大会枷窗微,现在涨价后想维权都难瘟。   二手车位交易涨价   同时拖拿恼,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显裳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车颗远弧,随着汽车保有量不断增长镐,车位价格已经水涨船高佛燃。   这些小区的二手车位蕉,成了新规后最早涨价的熄。南城石竹新花园有2000多住户汤猜叮,基本每家都有车教冬芜,现小车内车位只有1000个枪皆。长期以来确慧,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边梅菇捞。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”饭互。业主刘先生称讣汇迸,由于长期在小区外停车吃罚单锹投都,他决定从邻居手中租个车位撂,哪知道租金已经飙到500元一月钝臀。刘先生在算了笔账后奶,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位商啸。   “东莞车位资源紧缺登烁,近几年车位价格的增幅远远高于房价”挽眉。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示攫,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格凶扔,普通的小区一个停车位在10万元左右拖痹桃,而一些比较高端的小区筹悍聊,车位20万元的都不在少数及汤。“车位少的小区拌董季,车位的价格几乎翻一番”敢。   物业舍烷梳:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露迷褪麓,由于人力成本上涨谜颠,许多物业公司处于亏损状态剿贸响。许多公司看到新规出台熄,都有涨价的打算订都,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意霸,而小区目前没有业委会储,要把业主召集起来开会都很难刨。其次溶骋,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾钙涛哗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示碉臀咯,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费七酒跺。“地下停车场维护费用很高巨,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明项抠、保洁敢功抚、维修等成本”氰誊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鞭酚抠,市发改局价格管理科负责人表示典骂其,即便价格放开后肛煎贰,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费芍赖,也会受相关法律法规约束靖订熔。具体而言献,如果业主与物业公司有合同约定的酗榷艾,就按照合同具体执行扒涝,如果没有合同约定的些焕,物业公司要调整停车费陌释,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意滇。   那么安河,对于那些没有业主委员会的小区某,停车费是不是物业公司可以随意涨价了炉讣?市发改局一名相关负责人回应称苦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的雷敬。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用脱茶。租金的多少由产权人说了算瓤蔡,车场管理费由车场管理公司收扰省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样沁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定期较。   他提醒市民若发现收费违法的情况禾,可以积极举报投诉默,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管欢换。 责编梧犯灌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息酗亩嫩,本周二滔接,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火椿锭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断烂汉邢。所幸火势不大璃,并未造成人员受伤髓嵌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示含浓损:火灾约在当地时间下午4:30开始幂垢捕,当地时间下午5:45被扑灭盎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多段朝驶。没有工作人员伤亡拉叼,但造成两名消防队员受伤克滇茎,所幸伤势不重妮,一位在现场处理伤口匹巴污,另一位被运送到附近的医院接受治疗凶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作缓胶。   (实习编译精教攀:羊洋审稿摩徊涪:刘洋) 版权作品榔返醋,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳旦航,严禁转载笑,违者将被追究法律责任毁耍惟。 责编呸韩辞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级尚错。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市侥饺土,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价龄,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价宿摹绰。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试幸饥。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统溯潮惹,电子稳定控制何钒鲤,牵引力控制系统和七个安全气囊炒角,包括驾驶员膝部气囊痰啸期。可选的安全功能包括盲点监测边梯,后方交通检测和自动适应巡航控制吗焚。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗爸,福特野马和日产370Z蕊袒南。   (实习编译僻:张文英审稿我:刘洋) 版权作品尾硅粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权祈认,严禁转载婪磨定,违者将被追究法律责任寝拔。 责编柒纫耻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深筏糠,近年来竟乔迷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸达糖,这其中蹿首处,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠铅。   日前茂经,赶集网创始人怖苫先、58赶集联席CEO杨浩涌宣布虎徐,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”差似。据透露毕,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰铡,目标年底前覆盖到全国60座城市娥舷,占领C2C线上80%市场份额昏推。据杨浩涌透露陪浇,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐苗汤。到目前为止巫谅抚,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模菏,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆踌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司圣霞。”杨浩涌表示巫坏凛,未来一年将投入10亿人民币径帝瓜,用于市场扩张踏缓。   此外竞磁,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车溯免。据介绍锨抨即,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蕉兽厂,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资坷,本轮融资后人人车估值超过5亿美元葛拦氦。而目前儒,人人车已在广州开设分公司僧,可服务珠三角地区用户童爸,其平台上在售个人车源15000辆以上廓,并都经过人人车249项专业检测搔。据人人车联合创始人杜希勇介绍处兢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式摊挟,通过互联网玻,实现个人车主和个人买家的直接交易闭。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务苦,也使消费者权益可以被保障比。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示坛磨凰,中国二手车市场正处于爆发期覆如,据中国汽车流通协会预测拎齐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆跨蹿溉,这其中工始构,线上交易的二手车或将占到10%的份额沤歪十。 责编采矛:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酥链朗,进入9月份怪蚀党,北京预计将有8个“暴堵日”环,基本是逢周一与周五必堵窗。北京市交通委昨天表示井闻辟,遇到晚高峰极端恶劣天气墙挺,可以在当天中午发布各单位提前下班钦靠、学校提前放学的通知释妥矫,采取规避措施挨稿。 责编事害头:杨杰" "漫画侩:食墨客   当下台,司机在开车的时候接打手机吵壬、接单妨、刷朋友圈的现象并不少见呛宫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患避路。近日首叼托,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现谓,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍丢剁涩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信苏,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度城。   本次调查中蜡册付,68.1%的受访者会开车请,31.9%的受访者不会开车壬。   刘显旭是一名90后创业青年奈,在开车时硕内,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面怪,以方便接电话道。“由于事业正处于起步阶段毒币,工作很忙弊角,下班回家开车的路上线扳,有时候也会和客户阀卤朴、创业伙伴进行电话交流蓄。”刘显旭说玻胖,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话浩沛,但是客户打过来时却不得不接澈愁。   湖南某高校的大三学生孙威说缎衡顶,他乘坐专车或出租车时狈厕牟,经常发现司机用打车软件抢单到。司机注意力不集中势,让他很担心行驶安全瑞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机朴沏?调查显示税灰,从内容上来看誓靡,有电话打来(82.5%)最普遍痘肝修,接下来依次是看导航地图(60.1%)慧肋,开车发短信和讲微信(57.5%)脆浦,用打车软件抢单(36.5%)嫡,刷朋友圈(24.9%)奢奴,刷微博(12.6%)蔚餐撤,看视频蛔嫂、小说或者玩游戏(15.6%)链唾。   从接打电话的时间节点看雷,堵车时(75.0%)最普遍抹耙,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)亲敞炽、提示铃声响时(48.6%)线慑溶。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机躬霖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来炊蓄,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动呈,对驾驶员的生理和心理都有一定要求伍射备。“从生理角度来讲屎谩净,驾驶需要驾驶员手雹、脚来操作车辆啼,同时需要眼睛料、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲羔馅女,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源袭白取。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时店慌,危险就可能发生”伴闪奢。   调查中谈莆纱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信庐。   王颖指出嫌洽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话谴响,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为臼。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整亥,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拘,而在低速简单车流中就会选择接打拖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险灰桓蜜。同样的甫错博,看手机行为也常发生在堵车就涉唉、等红灯刃橇阑、车流量小宿、行车环境单调等情况下”盒。   王颖直言公,看手机是比打电话更危险的行为瞬扫型。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道态翁劲,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知茸号、决策和反应联娠刻,可以说是间接的橙浪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制感饥红。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源疥媳菊,司机看了手机就不能看路翱衬,慰奘涂罚害更大”徐录。   他指出欣攫骋,开车看手机的伪岽害主要有以下三个方面池茧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差队,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差醛,容易遗漏重要交通安全信息许,如突然出现的行人和车辆邯、前车刹车响充鲜、限速指示牌谷太淡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差秋八河,例如需要减速巳、打方向时延迟反应或根本没有反应靖茨。   与酒驾不同鹅胶,司机开车看手机的行为监管难度较大把岛需。调查中壤,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起泊连,坚决抵制幻。   王颖认为霓,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为乐筋卜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温夜宓害的宣传力度巍。同时牧,她还建议智能手机开发商难罕琳、软件开发商和汽车电子设备开发商粉颗川,考虑行车环境的使用谐怂,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义掇,在开发其产品时马缓百,考虑行车环境的相关规范纲撇。 责编寸速:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息汀豹,本田美国公司宣布绒蛊,由于点火线圈故障雀版缆,车辆存在熄火的风险丢疥示,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蹈。   本田在召回声明中指出尺庇丧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象侧奢,最严重的情况会导致引擎熄火僵,增加撞车的风险贯煌诗。本田表示峰漓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告为绍歌。   召回将于10月6日开始郡乔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修彻晌。   ◆更多精彩内容夸监,请关注环球网汽车频道微信公众号始豌: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品娟具貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔亩,严禁转载侣成,违者将被追究法律责任繁蛋。 责编梯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道吧,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车喇凸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题侈梦,可能会挂住司机的脚皆榔,导致突然加速蹲,或影响刹车控制涎嵌。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息爱,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note俱截妊,共计29.87万辆左右嗽层媒,并就汽车内饰板问题进行检修侧淬。   去年警,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉互售娃,并介入调查稿缚拆。根据NHTSA网站上的时间轴显示戌,起初芒猾扰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题峭看,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的江,称这样的情况很少见嗣霞醚。NHTSA表示喷挺染,在调查期间接到的一起消费者投诉显示轮采惟,消费者因为内饰板问题勾住鞋子椒蹈,汽车刹车失灵导致碰撞避,造成轻微擦伤尸翰雷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月寄谢,日产公司开始检修故障车辆捶烷馁,在油门踏板和装饰板之间增加空隙陇悲,以便解决问题文陪。但是欠谓,公司仍未意识到这将成为安全隐患扇廉。   (实习编译吮:邹莉莎 审稿陀谓堤:刘洋)   ◆更多精彩内容撮鸥,请关注环球网汽车频道微信公众号湾: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品姬喉零,未经环球网Huanqiu.com书面授权另孔,严禁转载嚷卸,违者将被追究法律责任没厢。 责编惋聚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道狭,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)纺汹奶、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会讥年,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等趟腾。今后5年内将总计投入约5000万美元钙,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心十梨菏。   国内外大型汽车公司刊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术纫贺错。丰田认为苹逆串,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断唉、防止交通事故的关键氯。围绕自动驾驶技术然扯痪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蔼锑舷。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称币旁:“AI将是今后技术的根本莱词,没有它就没有技术研发的巨大进步惫。丰田和进行最尖端研究的MIT哪烤点、斯坦福大学合作非常重要逼。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等皋。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术弹客,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘测讳伎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等郸。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上豁堵弥,促进技术进步蔡。   在自动驾驶技术的应用方面砍聘,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动脱,在判断有撞车危险时减速等功能抄泪尽。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车枪邪币,不想一次性付款量,没问题坍,现在多种灵活的车贷方案可供选择蹈。记者在广州本地经销商摸底留意到晚恼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”闯、“低利率低首付”固配、“零首付”等车贷促销方式欢,以降低消费者的购车门槛涟量,让很多消费者可以一步到位叫,甚至买更高一级别的车型税评。如宝马X1锚,提供9万元优惠之余戮荚甫,还可以选择20%首付罗,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L犬弟挪,可享受“零首付”优惠狗楔色,而选择购买其他车型礁,可以享受2年免息的优惠屡。   但是哦庞,这些“免费”的背后迹,实际也是有条条框框限制的刃,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出寡腺谢,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期洞瓮,才能享受零利率玩沏。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单垦庞,主要目的还是为了促销千。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者亢,如近期厂家要让CC车型走量飞,就会与大众金融一起联手推车贷优惠舰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为皆丢,经销商告诉记者骇,与卖新车一样跨抒适,做成一单车贷业务靶,厂家同样也是有奖励政策混,而且每年都会有任务目标渡徐铅。为了拿到奖励课靶盆,4S店的销售顾问自然不遗余力起酷筏。当然卯炮,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说霖纯烂,优惠车贷简直就是“锦上添花”害,恰到好处颓渡。   小心消费陷阱谰喉欠:羊毛出在羊身上   无论如何卜坡,免息僵八、免首付对于消费者来说是利大于弊唱。而随着今年竞争的激烈臼下廉,这方面的优势也越来越明显考县题。业内人士提醒超:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定夺懒丧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用嗅护,经销商一般要收取一定量的手续费勒。以一辆售价为12万元左右的柑⒕湎埃克斯为例帽托没,最高贷款额为8万元伟波,如果采用“零利率”贷款方式奇,那么要缴纳1800~2000元手续费来茎簇,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费较。记者了解到哩攘福,如果贷款的银行或者金融公司不同氰,收取的手续费标准也不同报。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费路磨挟,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用使寒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费狡亮配。此外铂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)仁盲。注意晴,目前银行主推的信用卡分期购车氓篙乌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费嚏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时实,消费者一般要求买商业“全险”贺,不管有些险种实际用不用得上坏,但一辆10多万元的车妨辽汀,四五千元的全新费用免不了沉坑。除此之外赔递,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去贫戒悼。   3.贷款周期有限制   当前市场上燎铃怀,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷鹊,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半骋厩,期限一般为12个月陌,少数会延长至24个月趁编,并要求过后要把剩下的余款一次性付清妇。若到时无法交清余款舍,那么就要承担违约责任端。因此逝络,消费者必须要量力而行吐,考虑好自己对尾款的偿还能力陪厩。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方戏,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用搓,实际上可能并没有那么多傻。记者从部分经销商处了解到勘,目前经销商的优惠车贷合作方有银行侮签、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司炒穗。不同渠道所收取的利息并不一致竣。如一辆起亚K5算彩,因厂家与某指定银行合作垫刚,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期衅,没有手续费和零利息的优惠蛋,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高钎灭缔,经销商或高报免息金额晶。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车朝,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大坡粕,已经成为一条不成文的规定播亥。记者在长安福特一家4S店留意到妹律,如福睿斯近期优惠1.2万元左右亲,如果选择贷款购车澄认,优惠则减少一半左右昂,对此市皇,经销商认为妒番,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样焊卫什,那么全额购车的优势就没有了捶迹,而贷款购车主要是给消费者一些便利侧客觅,不然经销商会亏大了辆。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车青骏父,全系最高现金优惠达4.6万元些,并能享0利率牟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车唬股盆,最高优惠达5.70万元碳棘,最低22.69万元起售末到返。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起害,最高现金优惠达13.93万拔笆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元围财旅,送万元大礼包记,公务员购车享受三年/12次免费保养啃。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元呸沧娠,最低31.8万元起售瓤,有现车套。   (邓莉) 责编酗角唬:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售面叹嚷。 不论哪种模式的电商酶评,最终提车太蒙、保养泰纶、售后服务等功能敝拔,还是需要到4S店来实现凯肋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型赖釜擅。   近日绦甭,全国工商联汽车经销商商会数据显示很茂煞,我国九成经销商今年上半年处于亏损灌,三成经销商有面临倒闭的风险滩。与此同时挪嗜你,包括天猫惶、易车稼、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城簿煽,都开始了试水网上购车溯怒徊。未来帮皑,网上购车会不会抢了4S店的生意颧答久?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车镜瑞:价格透明安,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式低谁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期痛惨肖。目前狭读悄,比较流行的大概有三种模式莽输守。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠搭骆请,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版经,89分钟内300辆特别优惠版销售一空呕。不过摹仙位,像阿里巴巴这类大型的电商平台频,可不仅仅满足于“导流者”的地位渭胯峨。本月初犊割恢,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式刷帛,保障消费者购车透明公平庙瓤。在该模式下等概,无论消费者身处何地袖劣呢,都能用全国统一的一口价网购汽车殊帮捌,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车伯穆。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团鲤搐,选定的车型为雪佛兰景程裴。其中拧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元狼钢某,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元默恭朗,比原车官方指导价119900元便宜近5万元踌。超低的售价也引爆了消费者的热情鞋褐,近2000辆特价车型迅速全款抢完节看希,销售金额近1.3亿元赫恨匣。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外呻,还有一些特定配置也在网上商城有售骗悼沮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型岁蕊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售色。此外在美国棠阔,eBay已经成为了最大的二手车碌镁捂、老爷车卖场垢涎列。   而“自营者”嘉监康,则是汽车厂家最大胆的尝试冻懂,投入大量资金自建一个电商平台欠,不仅需要有大量数据支撑殴悸,还需要有足够多的车型来支持铂戚附,当然浅,这种方式最有利于维护品牌自身的价值渴窖起。此外攀南,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌碎痞嫉,车主黄先生对记者说哦财镣:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车吭,最大的好处就是价格透明递巳,并且配置可以自选顷巢倍。”   厂家态度楷:电商不是颠覆貉湍,而是补充   那么海乔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了抗退别,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢储?像很多品牌一样乒蛊膜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面搪事,不过欢请谰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说净:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式坝垦祁,目前有400多个一级特约店羔牟,还有200多个二级网点任媳寡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的么史分。”   他说道等:“随着80后然爱适、90后消费模式的改变悄,‘线上决策朔汤沪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为弗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台弓颁哀。最近我们专门针对90后消费者做了调查末变,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的淬河为。”不过逗,他特别强调耗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击取,“实体店在很长一段时间内是必然存在的尝狸怀,因为它所带来的消费体验是电商做不到的徊赊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系分腺心。”他还笑称僻,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作碧菩,电商搭台版,厂商唱戏妮,是比较经济的做法脐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产壳稳被,则更看好未来电商在销售模式中的改变湃谴考。东风日产乘用车公司党委书记恭、副总经理周先鹏在采访中对记者说稳仇书,东风日产之所以要创建“车巴巴”眯确馆,是希望用车巴巴这样的一个入口蠢,实现与用户高频次的连接和交互环虎。他说常蜜楷,目前车巴巴处于起步阶段帛魔,东风日产更多的是以整车营销为主漏。未来宪黎慈,第二个阶段将以后市场电商为主鳞叭汰,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值览覆。“电商平台的上线首先要服务于客户涵,服务于经销商莎陀赖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团本。”不过残途,周先鹏也强调疙办豹,电商并不是颠覆秦完,而是企业转型的一种经营思路壳念,是对现有经销商服务的一种补充泰。   经销商楼:生存开启hard模式戮陋?   今年以来庭尾抖,已经听过太多4S店老总跑路寸、新车被抵押消费者交车无果的案例了饰,不同于以往“加价卖车”的好日子钩骗呸,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拣,成天都是愁眉苦脸的状态另蓬还。传统的4S店匠乓,包括整车销售(Sale)蛊喉、零配件(Sparepart)峰救、售后服务(Service)驴县、信息反馈(Survey)等砂壳,而通常建一家符合厂家标准的4S店溉翟铂,少说也要千万元以上洪,要是建豪华品牌送殿素,3000万~5000万元也不在话下喝皑厩,而一般4S店的运营成本也十分高昂骸,中国汽车流通协会会长沈进军指出狡高咎,据不完全统计钙蹿,像宝马钾锋、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蜗芭,而新建店抗风险能力低内倘虎,由于没有积累截慑错,利润来源单一拳洗挂,如果新车稍微有所压库娜,就会造成金融亏损感。   如此情况下江蹬,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”恍省宋,在担心自身经营状况的同时瞬轨滇,还得抵御来自新兴销售模式的冲击壬颊滥,情况真的如此严峻吗对焦?   其实须剔孤,可以看到台土拣,不论哪种模式的电商色孺肥,最终提车盆袍、保养莲悉、售后服务等功能线,还是需要到4S店来实现廉镭铜,所以失蹋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要盒。美国在这方面已经有一个很好的典范徐。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台弹,截至2014年1月箔伎,True-Car就完成了5轮融资舅,总额超过2亿美元效骆芬。同时钙,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商水额党,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%淬氓。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价先掏郡,并选择服务好复、地点便捷的经销商回念,对于消费者来说马健内,的确是省时省力的消费模式瞪。   不过娶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商雷赏,这也为中国经销商敲响了警钟梧。像以往不少经销商都会有加价卖车诚、垄断配件墓苛蜗、产销区域被严格控制蓟挟酬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款够堆屯,在电商更透明罕即、更具有优势的价格体系下呐架,再加上不少大型的祟、连锁的汽车美容店也开始与电商合作珊森辨,如果经销商还玩这些把戏淌,那可就只能等着关门了杭。 责编僵陌捞:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿贺讲?又有何种情况保险公司有理由拒赔绦权疗?为此暴钱,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯劣违前。   问题1   车主要不要买“涉水险”慑搅?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍虹,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件阮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件孩嘲。对车主而言悸,因暴雨发生车损赔卜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万让呜达、甚至数十万元的发动机拆检宪昏盎、维修和更换费用封,这也是保险公司常拒赔的部分廷。   王灯说侨,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”腿,但其实即使投保了该险署莽勾,基于车主在暴雨中的不正当操作行为细堵籍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔凭奶仓。同时惹,车主即使没有投保涉水险刹荣,投了车辆损失险貌嫡蹋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失哺伤步。因此防欢,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系伴赎测。   问题2   什么情况下保险会拒赔抒呕控?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说茨,车主应尽量避免犯常识性错误涸烈。这个常识饭你俗,是指车辆处在正常状态下潘崎户,涉水行驶导致发动机死火了眯甲硅,但这时免咐,发动机其实并没有发生严重损坏瞎铝,只是启动了自我保护功能抗。因为很多车主不知道这个常识贾茹缔,就会做一个致命的动作恋驹,就是再次启动峨。“这时驾驶人强行二次启动杀,启动不了再次死火朔灵,发动机大多就进水坏掉了珐末。”王灯介绍通,其实只要不是在水里泡太久挥胳汇,发动机通常是不会进水导致严重损坏耪。   “经常有车主说死火后就把车停在原地肮颇弘,没有二次启动发动机就坏掉了齐帛撮,那肯定是在撒谎茨长,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的十桶。” 王灯表示绩棠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失句画茎,保险公司拒赔饲渴,法院也会判保险公司免赔宽测较。   明知积水严重仍涉水行驶   另外疟,明知或怀疑水深爆纶,还试图开车闯过去搽,这种情况下错吧,发动机坏了也肯定不赔夹。王灯说喂际篙,法官判断发动机损失不赔的客观原因是衔,驾驶员放纵这个损害结果的发生顾夏然。   为什么这样说颅炉霞?汽车排气管连着发动机骋灌,排气管跟地面有20厘米的距离拉豌,水如果不从排气管进去陡虎铜,发动机是损坏不了的靠赤。也就是说芳旱洁,涉水行驶时蒙假骄,积水至少有20厘米瞄此,才有可能进入排水管芦坍滦,进而导致发动机损坏危赦场。按照一般人的驾驶经验的良释,20厘米深的积水仿酒,显然危险增加颗心。《保险法》第52条规定激宋蔷,合同履行过程中藕,危险程度显著增加时颊镭,车主应告诉保险公司香。如果不告诉保险公司敞浚抵,任由危险继续存续困灵乐,保险公司可以免赔佰踞境。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔零蛙庐?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车电钵辈,这并不是涉水险的问题法慨无,因此买了涉水险也没用革。车辆因此产生的损失茧嫁歇,就是车损险的保障对象呢粕,保险公司要进行全赔监,包括发动机损失霓臣。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上却吕,车没法挪走被水淹了咆淌配,这种情况下淋协么,只要没有强行启动师灌滤,发动机一定没有损坏阶担梢。这时所发生的任何损坏疼犬,车损险都会赔付侵。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚倦长,开过去导致发生损失凶逻匡,除了二次强行启动导致的发动机损坏栏袍途,其余损失车损险原则上都会赔封徊,包括清洁积水唱膝、更换门窗等钙。如果投了涉水行驶损失险狼揽软,也是一样侥梅。 责编毛:杨杰" "  国家质检总局近日表示藐舵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证关慰敝,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅啊卑京,将不得出厂嘉刃、销售惶、进口或者在其他经营活动中使用寿梨玖。这是继上海党衫攘、山东缅订、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台娟杜毛。   根据相关规定酿,儿童安全座椅的3c测试项目包括表势:静态试验乾、动态试验拎、燃烧试验榔、毒性试验糖坑。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鲁仍凯。通过后倾,每个3c标志后面都有一个随机码凸拾踢,每个随机码都有对应的厂家及产品畔禽。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询含。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端屡强薪,这个市场鱼龙混杂可见一斑邻,3c认证的开始傲苍匿,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用很拿。   碰撞实验表明耽惺,一旦发生汽车碰撞事故剁,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%畔侥,但尤其需要指出的是拿惊澎,儿童安全座椅只有正确使用团,才能在关键时刻保护孩子的安全限骨。国家质检总局相关人员提醒消费者咐邓,在购买儿童安全座椅时蜡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号膏怠芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示琼凡糯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想勃氛角。问卷调查中显示栖,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定稼,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的逛,为了能给孩子安全多一份保障窗校。   从调查中我们不难发现凯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全邦韩壕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率村另。交通部门数据显示季创,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故纠屋愤,死亡率是欧洲的2.5倍毕添、美国的2.6倍创弧胚,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因守守。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成深寡辈。五成家长担心孩子不愿意座纲拿赦,两成家长觉得购买成本高冬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出泥。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施娜鸿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视滩来。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够赏笑篱,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫沉勘。  ∑陕铡(孙颜) 责编烤:沈楠" "  8月已近下旬朽,室外却始终像个巨大的烤箱平线,没有丝毫降温的势头愁摆性。面对炙热焦烤的室外火炉比,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半墩。无独有偶盒波,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中赡侣畴,想以此体验车内高温的极端程度陪斤尉。   马修在烈日下坐在车厢内驴,全程门窗禁闭驼弹。当试验进行到第8分钟时酮龄堆,车内温度达到了49摄氏度邢疚请,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁规略蔫,汗流浃背刻,不得不叫停绊沽。马修的参加这次试验罕突红,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故锯。马修为此呼吁说蒙崔:“如果您真的爱您的宠物拍,就请善待他们庆亨,关心他们剐刹旱。”   再把目光拉回到中国贿,高温期间频出的孩子勿锁车内齿磕,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生赫,就更别提宠物了戈。这两个月镭蝎媚,中国不少城市持续高温读,相关部门也发布防暑降温苔旧,出行注意事项献防。作为始终强调行车安全的沃尔沃蔫,也特别为您带来高温出行的必备提示森华凤。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头侍姓咎,当你的爱车瘟兄豪,还在室外被无情炙烤的时候晴,有条件的车主可以通过远程控制蛇附,提前1到2分钟启动车内空调冈溅。以沃尔沃汽车为例赡,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调川泰。这样奈戌,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度抡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情双谢疆、流淌的汗水彻底说bye bye歧磋扳?   另外娜,Volvo On Call的远程锁定蒂、解锁车门功能狡,也为意外上了双保险死荆棱。如果粗心的熊爸妈们列,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上绅据夸,拿起手机打开volvo on call吮,一键就能解锁车门曙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生溜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下价舶,车内内饰可能挥发出有害气体砷,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊模害旦墙。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全暗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质萌,有效避免了有害气体的挥发莎。 另外沮捕,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器敌挺蓄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统疮,在经过进一步改良之后洗,新增过滤器嗓诬,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物武。高温下出行媒关,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染唇,可放松自在地尽情呼吸漓。   更为人性化的是败狠,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统播撬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气赋懒响。   除了以上这些行车贴士外是,车主们也更应在高温出行前螺,也要注意一些行车前的细节刀乡侧,例如午狄适:轮胎气压不能过高储揉奉,可适当地为轮胎充些氮气玫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患辉。   高温虽无情极暇,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心犊诫吐、最舒适的细致体验獭。沃尔沃的安全专家呼吁冀簇,车主们应注意自己的用车习惯酸,并且呵护好爱车挨。让高温出行这个难题凛,在人与车和谐的良性环境下和迫,轻松面对沽蟹。 版权作品歇讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权摩卡,严禁转载多胳羌,违者将被追究法律责任宪肪韧。 责编软璃辉:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人盒谱伎、管理人疽恨、驾驶人使用伪造玖、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为肆陡,即是俗称的套牌假牌违法善。日前兽,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动韩疼,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为惮,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车沟。其中皖歌,已在河北牵诺、辽宁姓徐、吉林妥、江苏酷实扁、河南劳典、湖北哇芬饶、广西剐、重庆猴嫂护、四川辩承、陕西等省区市查获部分违法车辆紊寝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性溶漆芬,公安交管部门提示车主加强防范烙,及时发现沧碎、尽早报案革忻、协助查处徽愧,避免自身权益受到伤害攫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前巢,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务棘稍。除交通警察现场开出的“罚单”狠璃些,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蠢诗、发送手机短信洁、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人拔,所以车主联系方式的准确性至关重要淑卷,如果通讯方式匿年琅、居住地址发生变更淘筐,车主要尽快向车管部门备案变更情况拳烤姥,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站馁、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态疮,及时发现套牌违法徘即伶,及时处理惯假。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询歼牟亩、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录欧病,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地粳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了谦鳖浩。   怀疑车辆被套牌后请剖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据淳丛巷,如路桥隧费单据非、有机动车号的停车收费单据脱、出入单位肝辆闭、社区的内部监控画面等资料妙铺革、线索缴劝嘿,能够为自己举证澄清陕溃陛。交警提示赴,车主如发现车辆被套牌硼歌江,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案峨率,并提供证据协助调查锤彤拷。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符黔邢八,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的荡腊,公安交管部门将按照相关规定店牌卉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蹿坷墓。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》艘,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证承豁娠,方便公安交管部门通过路面查处藐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”寺淖。   据了解辫牛密,套牌假牌违法扰乱交通秩序檀、损害他人利益狭辖、逃脱安全监管碧、诱发其他犯罪捌,具有较大的社会蜗瞬澹害性划,公安交管部门始终采取严查严处措施拼。目前士,公安交管部门借助交通技术监控煎森、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段教苟,准确发现车辆行驶轨迹凭、交通违法记录皇、车辆外观特征等信息斥啼,并部署警力通过路面发现苗梗、拦检熊捷邓、甄别绵臂无、布控套牌假牌车辆钒,进一步提升了侦破能力脱德。公安部交管局有关负责人提醒公众赋绞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾攘扣,喂私诨罚害性有目共睹久。希望广大群众通过电话泵妒岸、微博底、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为厢,警民携手祷,共同维护平安和谐的道路交通环境局。 责编腑倘:杨杰" "  下冰雹秋厂痰,爱车的挡风玻璃裂了怎么办季铣?——“找保险洼、换个玻璃不就行了吗浓拦勺?”很多人这么想藤辅秆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算典棠,哪想到实际操作中却遇到了阻碍澄胜。   “我查看了合同泥,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的汝福。”这让窦军松了口气伟,“可谁知堕,保险公司定损人员却说熄,由于我没有投保玻璃单独破碎险肚,这种情况不在车损险保险的范围之内赏,因而得不到赔偿抚铆笨。”这让窦军很是不解市拨寸,明明投保了车损险匠,又是自然灾害对车子造成了损坏挨缅,怎么还要自己掏腰包醛盖?“要是只有玻璃破了蒜卧,车损险不赔的话淀,是不是把车其他部位也破坏一下描,这样车损险就陪玻璃破损了遂。”窦军认为这样的规定有点不合常理炼。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城芬旧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼瞄杉。太平洋产险北京分公司发布的数据显示喜农,截至雹灾发生后的次日上午10时陷,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个胚鲜,冰雹砸车报案电话530个泥窍断。根据保险公司的规定徐戳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸炒雷,或者车身单独被砸梢桅,都可以通过车损险来赔付咖般。但是鸿,如果只有车玻璃损坏虏典捕,车损险是不能赔付的炕馈汇,要通过玻璃单独破损险来赔付拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”羔媒,但平安车险销售部员工解释说渡棉,由于汽车玻璃破损是大概率事件祥,因此如果车损险对此进行赔付的话腹渡,整个费率水平就会提高灵长渡,羊毛出在羊身上扫,车主们并不划算矾。车损险中赔偿的玻璃破损膘程穗,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失垄,所以才有这个“单独破损不赔受眷谢,和别的地方一起破损才赔”的规定净杀偏。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎九。在保险公司看来魂,一般车辆经常停放在楼下的车主椒蒋辈,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险度糖殿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶潦狄,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤耽鞭,也很有必要投保玻璃险惮,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%猾飞居,旧车相对少一些熊,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”勤守涪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为节胚设,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的沮锯,这样可以给投保者更多选择科。如果投保者的停车环境施、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险垄拨桅,就可以省下一部分保费;反之费,则可投保附加险邦樊,有效转移风险痢赣。   不过丧,王绪瑾也认为悍篡,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狸泞纱,保险责任包括雹灾始封稀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎捞徽可,而玻璃单独破碎属于责任免除斑兑,这就存在争议了粒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了错潘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内唯挝,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中氏谢僳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失荡,且不属于免除保险人责任的范围虎,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’殊,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些乒浓牧,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点灿沃,还没有在北京实施扰。”   王绪瑾提醒消费者闲,在购买车险时一定要看清合同讼托堑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蕾浚乌、责任免除等保险保障范围的一些基本信息两败,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧挥汹宠,以达到有效的保险保障故绢秋。 责编杭:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理秽、规范车辆停放示、确保消防车通道畅通僚,根据《中华人民共和国消防法》良、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规纲既汇。今日下午弦睡,成都市公安消防局哺、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会绦补,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)橇己据。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布虱逢。《通告》要求棱,禁止占用居民小区焊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆绞瓷。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场滦烹翱。   对占用居民小区曙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆释改,妨碍消防车通行的蛋,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》双啊,责令改正文,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩拷劳拢款酸渴,对个人处警告或者五百元(含)以下坊径掀ⅲ款碾沛。经责令改正拒不改正的锭贫,强制执行漏腐材,所需费用由违法行为人承担己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时双遣,对在居民小区棋驮共、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的揭,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚艇喉眠,并实施累积记分管理儒竣。驾驶人不在现场的凄,对车辆予以拖移匣,及时恢复道路畅通馈豹北。   《通告》还强调糜仕贿,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理筷念,在消防车通道路段设置明显标志标线梁乱,禁止占用屡、堵塞莽纯、封闭消防车通道夸瘫角,确保消防车通道畅通涟略。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全日,确保消防车通道畅通徽。发现有占用消防车通道停放机动车辆的擎,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉疥。 责编叔部:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段绒淖孙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显莆岸躬。单双号限行首日甫丝,违规出行的司机不多驾厘氓,在建外大街日坛路口年,一个小时内渐,仅有三名单号车司机被拦下嗽矩。现场执法的民警说惺贾,今天违规出行的司机要比平日还少塑附。显然露返,市民对于单双号兔澜浆,还是比较配合刻拜似。   早晨8点碗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口匡贡,红灯亮起裁,每一条车道排队的车子只有十来辆贡效,一个绿灯周期完全可以通过兴锤。“平时这个时间挂款,日坛路逼惋画、建华路和永安里这一线哀,车流量非常大嵌,正常情况下都要排到国贸桥区畦稻,你看今天恭戏,车速也快了趁虐,车也少了璃渴。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说俯特。   8点20分惋诺充,一辆丰田汉兰达开了过来竣。它的京P牌照尾号是3盎倦,在大批双号车当中很显眼频。司机被拦下后铺,貌似很迷茫伦殴每:“出发前我还专门查了一下秒悉污,不是双日限双号吗呜?”他说赎哇,他是刚从河北开过来铃掳绿,知道开始单双号限行签馈息,只是没想到竟然理解错了限行的规定官米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蔽,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地补,或者找个停车场停到今天24点背校,否则每隔一段时间就会重复处罚恫佳。   和平时早高峰相比氛,今天全市路况要有好转诽霓疮。8点整糖长涕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9林饯菊,8点30分也只有2.6湿,属于基本畅通惊。在绝大多数路段上阔罚,车流量减少鼎抛,司机出行感受要好很多剧。   很多单号车司机今天准备选择专车签皮搭、快车函忿、顺风车卑。可是怠,限行之后忙,约车的难度也增加了霸围。平日经常使用约车软件的孙女士说镁,今天连下了四个单子吴洗板,才艰难地约上了车芳锑糠。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元肖轮。“平时我从家里到单位品为,如果使用‘快车’棠队,大约40多块钱袄年纲,今天猛增了一倍多酚莆尺。”   交管部门表示盆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传嘎挪八,但还是有市民没有弄清楚皇督吮。比如铆帮,周末同样要限行疟,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行巴顶净。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响匿曹坟。此外强崔能,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行处挛。J060 责编妮:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题宦配芯,今天亦如此炕涤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿构搁喀:定速巡航到底省不省油墩膛?咱们今天就来矫情一把魏蒂泪。    在文章之前我想说的是钎魏沸,对于这种问题结果并不重要沃恒番,车说到底就是代步用的伸弘录,该怎么用怎么用路澄,有功能不用钱不白花了戏?不过要用的合理逻幸猜,才能有更好的效果和更高的效率硼澄,本文虽然测的是到底省不省油晚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区袄蚀委。   省不省油死适纫,要分情况说   ● 跑平路枷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号己,同时参考变速箱咸虚、轮速传感器的信号(当前车速)嫌花袭、设定速度进行计算头袄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整壳勉忿,实现巡航散。    所以如果是在平路上行驶络,比如路况良好的高速公路耸,你用巡航跑个几十公里或几百公里外稿饲,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的喉喘雀,无论是理论还是实际表现都是如此艘帕烘,我自己自驾游跑高速烧猩聚,也用过几次定速巡航跑斯姓蔬,相同的路段规,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些怜烹钎,如果是人操作患灌泌,深一脚浅一脚的防,很难做到比电脑控制更精准崔事,这一点无可非议骇。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段膝,比如在上下坡比较多的高速路上隶疟臼,或者是爬山路上屯,定速巡航可能就不那么“聪明”了肆,也是本文聊的重点渐。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路顿灭可,原因有两个澎,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试铆偿苇,堵车也没人会使用定速巡航这功能餐钨,夜里的理想路况能尽量减少误差欧,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥据拖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响托泥宦。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈草,全程120多公里般屑挥,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线槐,两次车速均控制在80km/h售猛,全程共经过30多座立交桥伦铜虎,坡度有大有兴伞,时间是凌晨0点-4点轻,车辆极少扑。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中狗缓,由于人的操作要比电脑的预判能力更强传,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速勒沫,只是提前加力晌,如果油门保持不动上坡后会降速的)辑,来抵消爬坡受到的阻力鹅,下坡收油门溜车渡未钦,反反复复秒柒,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)掠檄房,当然且蹲兜,我平时开车也不这样子欠般,踩油门一半看路况一半随心情就橡胜。    我们第二次用的是全程定速巡航骇,这样要比自己控制油门轻松多了叮穗板,而且可以把更多精力放在观察周围情况上独疥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)豆恰,比我用脚控制车辆微微高了一点钵毋境。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油户偿磷,就差在上坡的时候了垫粳矾。人控制油门哪箩,如果有经验的话淋湿,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门搁,保持车辆的惯性蛾,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速琉摹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贡盆没,保持设定的那个车速取思,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度阂睛,如果加油门还不行缎,就降一个挡位来拉高转速暇瑞,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了污。那么肉顺,结论就有了浓: 如果是路况好的大平路乖飞,定速巡航的油耗更经济间孪文,而上下坡比较多的路段使用定速巡航烘珐钝,定速巡航为了保持设定车速话,加油和降挡等动作会更多畅凉,油耗自然也会出现上浮 耿贾。    但是需要说明的是形辨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的胸缸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶完琳熄,的确是有可能比定速巡航还省油寝汤蒂,但平时开车谁也不会这么刻意汝首,不现实庞,如果平时开的稍微虎一点厕沟伺,结果就不一定了瓤棚扳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉暗污。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义裙,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题辨辑可,矫情这几分钟就行了馁办,平时还是该怎么开怎么开参涕挺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用违炼,它有一个弊端染态,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫呢玖卉,容易犯困瞥,在你跑长途的时候挨,特别是午饭后和夜晚赶路腊帕,本来就是容易犯困的时间段申潜谅,如果这时候使用定速巡航就不太合适了甘腊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的匠叉缔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的链恐队,另外就是开高速公路一定要劳逸结合赌,杜绝疲劳驾驶嘘。    有朋友说定速巡航已经OUT了哺?的确是盒,现在关于定速的高大上配置叫ACC尖疼,中文全称是“自适应巡航系统”扯巳泰,这才是真正解放右脚的功能溶煞口,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用彻沃魂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行镜唬孝,这就大大增加了使用范围汝,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了饱屁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现殿,我们会单开一篇文章聊它郊。(文顺袍饱、图/汽车之家 汪淼) 责编媳秆吃:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分磋。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行虽驳风,国航航班提前45分钟停办手续撂及,邮件了、快件实名收寄瓷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近踌,今天开始瘟,北京等地一系列安全骗、交通保障等措施启动倍毯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称穗软肩,自2015年8月20日0时至9月3日24时盼诧恒,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施两叮。   根据通告囱改,8月20日至9月3日每天3时至24时铂款,北京市行政区域内道路实行单号单日补疚芬、双号双日行驶缓,其中单号为1沃式、3温伐炯、5瘸、7荤混、9帽,双号为2侠、4畦恭剖、6删猴峡、8痰、0垒,“二二”式号牌机动车按双号管理些。同时歼,暂停实施尾号轮换限行措施菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外培,对于进京的外省区市机动车而言杀烦,每天7时至9时铣殴狄、 17时至20时肝报,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶岗。   为确保上述措施顺利实施驹渡,从8月20日起擒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案菠熬搐,最大限度将警力投向路面庞浮孤,加强道路交通秩序的疏导崔概、维护梢。同时类渐,对违反《通告》规定的车辆严格管理奈,依法处罚遂骆落。   具体而言炽毫,对违反《通告》限行规定的违法行为赴,处100元访嘈桥剑款砰凰。对违反禁令标志潜弟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的仿,处100元访枭犊荆款炔晃,记3分刀。除路面执法外宿算怜,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统唱簇,对违反《通告》规定的车辆实时记录伞,纳入非现场执法系统依法处罚箔点绩。   北京官方明确对,在单双号实施期间莎抱,对于群众求助运送危重病人等紧急情况恕慨篮,交管部门将启动应急交通保障机制湿。求助者可与路上执勤交警联系铅晤,也可拨打“122”报警电话求助陀,交管部门根据求助者的危急程度堪桃,采取相应的保障措施呕狡,及时提供交通救助同。   8月18日陕味,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工缆坟但。中新网记者 金硕 摄   热气球里蓉、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示垄,9月3日9屎诧摩:30-12十:30之间档金酗,北京首都机场和南苑机场将关闭懂其燃。届时高遁,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制乐袍。   从8月1日起到9月3日超稀诵,北京空域将临时划设限制区侨拐荒,在首都机场南部设立东西向保护线骚尚,飞越该区域航班有严格的高度限制兼角摄。北京首都机场进们文、离场合进近复飞程序将作相应调整锰,制定临时飞行程序发含。为了缓解流量控制的严重情况踏吻晃,将在北京周边划设8个飞行等待区域亢戈款。针对流控情况钱,建议航空公司及时采取措施调整航班的苹啥。除紧急情况外禾,北京切、天津机场不接受备降苔婆。   与此同时毁潍,北京市航空运动管理中心发出通知称闯,8月1日起至8月21日搔荚,在北京地区实施停售蹿哥、停寄茨邵灯、停递各类航空器;8月22日至9月4日欣矢,一切单位典奢博、组织及个人利用轻型直升机臣、滑翔机槐德嘛、三角翼私巍、动力伞铺官、热气球闺操、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蒜。   据报道奔耐墓,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措捣喂北。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备伺台翁。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道甜勘,多家航空公司表示负叹,近日安检加强或会出现较长时间排队等候臂曹。根据首都机场高峰时段出港航班量豁秃氛,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续氢剐。   其中窃奠隧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间筐,从北京首都机场出港的国内航班似概趁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续冈,国际禽劣廷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变录。   换言之抨跨,如果乘坐国航的飞机换,在起飞时间前45分钟还没有办好手续叼欣人,那就面临改签或退票的风险琼。   邮件疟、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局牟、公安部辈倘贯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》媚。   通告要求撮苹,重大活动期间实行实名收寄制度稿帛夹,除信件撅、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件始徒轨、快件外笔,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄裴僵。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的耻,寄递企业不予收寄扳。   8月20日至9月5日期间侈,对各地寄往北京市的邮件驰、快件实行实名收寄制度句。   通告明确饶滤,寄递企业要着重加强对枪支弹药泻揽伦、管制刀具掏、易燃易爆物品揽、危险化学品奋、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度落舰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动系,干扰重大活动顺利举办课颇入。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嫂田厘、快件法合蹄,要提高安检等级蓟惰背,实行100%通过X光机安检巨雹,并在邮件旦弊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件搏、快件一律予以退返片,不得给予投递宽颧、派送脓搭娃。   这则通告还明确肥醚频,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施祭,对“依纾控地雷”杉、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制菠霓阂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件渴、“遗蓿控地雷”南、“炸弹闹钟”玩具等物品乡。   北京与周边六省份协同减排垒富,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量黑,除了单双号限行吐,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体珊嘉、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%架煞柿。   此外卜携具,北京市环保局阿、市交通委邓太、市经信委等委办局联合制定的方案明确犁酪修,8月20日至9月4日期间手缸,北京将重点在机动车旦赴饰、工业企业农、燃煤锅炉眉莆、建设施工等方面实施临时性管控措施念。   根据方案舌捕持,8月20日0时至9月4日24时具惦,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方潮呻幌、建筑拆除作业耐醇梳,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施聘,保障纪念活动期间空气质量难捶盛。   同时芯碳,北京还积极协调天津市翰胃、河北省售、山西省缸、内蒙古自治区丰哦粟、山东省烽砍、河南省等周边六省(区蓬始步、市)协同减排孪,全力保障纪念活动期间的空气质量沦藩汗。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定停戮,从8月28日零时至9月4日24时殊性,统一实施临时强化减排措施阀祁毖,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虏,其中北京市减排量达到40%以上惧香。同时称默攫,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉歇庙惨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产两。   地铁早高峰延长运营半小时忙多共,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间七盟,为保障市民出行恫栖煌,北京公交企业将采取增加车辆穆芬搅、加密车次等方式谴鲁,计划日运营车次达16万余次纪,提高2%公交运力觅蓟认。   不过需要提醒的是伯,阅兵活动期间嘛,北京市将进行交通管制魔柑井,45条公交线路甩站或者绕行故拿,市民出行前需查询相关信息隙。   另外瞄天,单双号限行期间艘催茬,因客流增加慌卸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟酚举,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车悸衫半。届时敲啃辱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店兔溪、“四站一场”等重点线路运力保障儒司饶,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆波劳。   除了公交和地铁方面的保障淑琶速,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》涛擂奔,保证出租车出车率不低于80%冒萎,重点确保活动期间观众疏散时核千防,无出租汽车议价坟扯、拒载捻劣席、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生竞捍。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时佳贪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会挛,邀请阅兵领导小组办公室副主任鞠、总参作战部副部长曲睿烹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任唤、北京军区副参谋长王舜冷,介绍阅兵准备工作有关情况版岭市,并答记者问诵冈洼。 责编浇涎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凭缕般,天津港也是中国进口车的主要集散地临词,2014年翰牢顾,该港进口量几乎占到市场份额的50%类搔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后馁椽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区灵记,直接导致近万辆进口新车受损景葱烁。   东风雷诺发布声明称别忿,经初步估计磁恰呈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损繁姜鸿、毁坏痪。大众进口车损失也较大痕放。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嘲茅鸥,包括甲壳虫霓、迈特威喘接起、途锐等多款车型妹稀何。有消息称吐尚阮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大哨铆,共造成约4000辆进口现代嚷罢、起亚车型受损碾梧凑,但截至目前姑骇芍,其官方声明中并未列出具体数字局密锭,仅称“具体损失下一步将进行核实”阀布。   除上述品牌车型受损外挠碧,克莱斯勒孙、宝马夕己、标致雪铁龙魄、捷豹路虎强鞠、马自达铰、三菱等均有进口车辆不同程度受损蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理珐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场阿巩苍。对此罐芭渐,大众赁必淌、现代起亚肮词、雷诺等公司纷纷发出声明烫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拐搐。   据中国汽车流通协会数据蚂暖霓,上半年我国进口车市场整体下滑明显酞,累计进口量同比下降23.3%媚。7月讼,进口车经销商库存深度已达两个月左右灸斜冻,库存压力大度祁、消化时间长凉。因此渡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损未旦乃,但业内人士普遍认为蒙卉镀,在一两个月内朴吧屯,除部分个性化定制车型外陪修羔,大部分车型不会出现货源紧张的局面存艘。   为了避免货源不足的状况坚囤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阿,确保为各地经销商正常供货缆集。   汽车市场的“金九银十”即将到来刮狄羚,进入9月尾蘑湍,消费者需求预计将相对上升彼。据了解蕉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值射棘,进口车销量却仍陷于低谷勘拦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限踌,但据业内人士分析隆陀俺,随着供需关系不断变化俱,不排除出现紧俏车型加价的可能狡率陷。 责编诚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口慑,天津港也是中国进口车的主要集散地敌,2014年肥斯宽,该港进口量几乎占到市场份额的50%辉啊剂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后措呵姓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区毖,直接导致近万辆进口新车受损枯每。   东风雷诺发布声明称壤扛差,经初步估计拍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损还汾辨、毁坏岸。大众进口车损失也较大乔冈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实星,包括甲壳虫翔、迈特威顷沃检、途锐等多款车型娠叛。有消息称箱报,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大票凌疾,共造成约4000辆进口现代郡菜、起亚车型受损弊,但截至目前口,其官方声明中并未列出具体数字探,仅称“具体损失下一步将进行核实”糜背胶。   除上述品牌车型受损外阜讽筒,克莱斯勒潜、宝马桐辅、标致雪铁龙叫、捷豹路虎领、马自达霉、三菱等均有进口车辆不同程度受损犯脱扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理筐妒?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场告。对此侧夹,大众掀痪、现代起亚冻害、雷诺等公司纷纷发出声明阑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”推呻。   据中国汽车流通协会数据赤劫,上半年我国进口车市场整体下滑明显碍蓝,累计进口量同比下降23.3%急俏廊。7月匈晤娘,进口车经销商库存深度已达两个月左右缮痕,库存压力大禽卜十、消化时间长郝。因此奔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损口疲坝,但业内人士普遍认为恫,在一两个月内鞭妙,除部分个性化定制车型外温,大部分车型不会出现货源紧张的局面颗躲驮。   为了避免货源不足的状况莱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作爬纬堆,确保为各地经销商正常供货掂摹畅。   汽车市场的“金九银十”即将到来煞案,进入9月亩林视,消费者需求预计将相对上升久腐爸。据了解掀户狭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值糖乳把,进口车销量却仍陷于低谷伦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限较,但据业内人士分析碌描堆,随着供需关系不断变化捂扇玻,不排除出现紧俏车型加价的可能广措悄。 责编活从裙:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%兔,只搭载一位乘客悼刻孔。从今天起堪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时饺灰赡,又多了一种车型选择实丰。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线匈辣石。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示骡炔,之所以上线“小滴”这个产品煽斯。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外排眷,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效叔禄湿、环保地去解决高峰期分散的交通压力庭。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍撇丁,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时窝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项角湃。选择该选项后丸奴,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单老府。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司卢溯恒。时空电动CEO陈峰介绍概罐,“小滴”采用的车型为时空E20琴誊葱,是一款微型乘用车齿。车上除了驾驶员之外舱猎蔬,还可以乘坐一名乘客驳。   E20的最高时速可达80公里/小时京死底,续航里程为260km事。可使用220V家用进行充电盾刹韦。快充20分钟可充80%莱当逢,慢充8小时即可充满粟。百公里耗电约为10-14度遁。按照杭州最低电费换算谢,E20每跑100公里膘犀,仅需花费2.8元-3.92元筐虚。   在价格方面铰,“小滴”比快车更实惠一些放层份。据了解馆敬,“小滴”的定价为0.99元/公里瘦郸,0.3元/分钟潮。收费方式为公里费叠加时间费穗挖船。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折妮斥。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示姥博,在早晚交通高峰期卫,有很多一个人出行的乘客耐。这部分乘客倒,其实只需要一个座位褐。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位曝,且收取更低的出行费用链。与此同时凡蓄,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率胺弓扫。“这是一次细分解决出行需求的尝试边涝咀。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”艾递,今费、明两天筹臂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格噬。“我们希望更多的消费者来体验这款环保横、高效的出行产品巳。”孙枢说莲颗。   陈峰表示憨揪竣,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面虫。“小滴是我们和滴滴合作的起点粳,我们之间的更多爆炸性合作娟,敬请期待诲萝。”据悉班嘛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”聘莱硼。到年底前篙集眯,在杭州唱,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车肠统、快车平台颧匈蛋。   另据了解采丸,除了时空电动的E20之外彻拧,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽平奴珐,上线二人迷你车辆菠鸵。(完) 责编峨腿孪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭光狮,往往停车时一不小心蹭到树或地锁芦,而这些剐蹭往往较为轻微猾龋,不会影响车辆正常驾驶壬钒。在发生单方事故后氯,只要上了车损险兄舷,即可通过保险来进行理赔修车痹钝,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故男,及时上了不计免赔堵羚巧,也许承担部分责任绥良剖。   总结猜了牧: 其实发生单方事故后暗券室,首先判断车辆维修情况涵,如果是小剐蹭不在意则无需修理钎绒瑟,有的剐蹭痕嫉缺铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚涡。入股已经伤到底漆纲搜搔,则可以走保险进行修复俗通仁。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额将,所以如果只是小伤的话颗酷醛,自己要权衡走保险且自付支出的费用绊秤美,与自费修理与保费上浮是否划算弗差妊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣适、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能告,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动省探,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解誓圣。 责编扳瑰:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破泞。昨天嚎恕,北京市科委等部门发布消息幸粕季,公交蓬捆漂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴芦,最高补贴额度达50万元采扮挨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴乒瞬韶。数据显示马矾,新能源小客车也越来越受到欢迎仁朝吓,最近三个月伟,新能源小客车的上牌量均突破千辆角。   补贴可达车价的60%   昨天卜,市财政局如戊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读弊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置褥慌、运营纯电动客车救。新政策鼓励公交牛、公路客运局、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作念陷。   购买纯电动公交和班车鬼巧,补贴丰厚唤烹曙。国家和市级财政的补贴总额霉拿驹,最高可达车辆价格的60%隧色,补贴总额不超过50万元杀稻福。按照规定舵囊,10米及以上的纯电动客车从碘,今年最高可以拿到50万元购车补贴槽勃脱,8米至10米的客车最高补贴达40万元毙,6米到8米的客车最高补贴30万元邵透费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起摄筏,纯电动客车推广补助标准将有所调整婚耪戊,新增续航里程赡痕泄、单位载重能力消耗等指标唤掳。以10米到12米的客车为例暮,续航250公里以上温赖、单位载重能耗小于0.25的车辆姑,购车补贴50万元;续航不足250公里凭缺粉、单位载重能耗小于0.25的车辆奴,可获补贴42万元稳哗。单位载重能耗在0.6到0.7之间松瑰泞、续航不足250公里的车辆逢极附,购车补贴可达24万元蓬派。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场畏漆。采用备案制管理扒,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》苇攻,完成企业和产品备案烤淘,即可在京销售犯。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车挫巴涣,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩庞寞宝。依据有关规定慷胶,从2015年起剧郡怠,本市新增以及更换的公交车中镶逗,新能源车的比例要逐年提升舰发咖,2015年要达40%鲍狡罚,随后逐步提高到50%肃触答、60%殊、70%紊孰,2019年要提高到80%酷篱疏。   达到新能源车推广标准后签差蹈,补助将全额拨付;未能达标设沙,则扣减当年应拨款补助数额的20%赋痞。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助哼下,将以2013年实际执行数为基础逐步递减素糕,其中2015年减少15%单儒,到2019年减少60%弹。   有关负责人表示烫坛,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策唤苇,进一步理顺补助对象和环节窍缕,还原燃油公交车的真实使用成本董眉,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性飘孩鹿。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露糜,最新统计显示倡褪,今年前7个月怂拦疗,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌攫,超过去年总数村。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蒙剂。   许心超说惨朝,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎密。今年5密、6钨丹、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆烘贸,分别达到1101辆乾刺、1955辆录寄夕、1706辆潞垫。7月上牌纯电动汽车中如妒,超过80%是个人用车距,达到1400多辆勿氰禽。   新建的自用充电桩数量也在快速增长崔。7月建设数据已达5月的近两倍版。由此可见巧律庞,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高峨。   目前钡对坑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次餐褥骏,摇号中签难度将增大衔柏。 责编佃话:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注坤。事实上吓,在北京赋,随着停车难问题的日益严重吮,车位越来越贵也成了各界的共识逛车。那么北京车位到底有多贵酱?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区寒啃菲,了解北京停车位的租售情况套坎患。   调查显示送焙,北京车位的租售价格跟房价关系有限马裸,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关歪里局。因此汰劣,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几败络。车位稀缺的小区未,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定绍架。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院捎,是北京成熟的高端居住区之一涡到。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蹿,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的帮蹿,达到了1岛:3撑狗婚。车位是单买的惶枢楔,70年的产权车位价格达到70万至80万凳羞呈,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位荆,但其实车位价格已经含在了房价中吝粹宋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鳖甫储,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区凭布蒂,现在大多为地下停车库班浪,70年的产权车位在60万左右莲犀,如果按月停车每月车位价格为1080元柏始,其中80元为管理费啸第。其实前几年车位价格比现在低很多舱晤,大概在30万至40万鸿墓赏,2013年就涨到了50万左右莫陪。   北青报记者在现场看到女艘,增光路街道两侧都被私家车占满镐谷倍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵段海虑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场艰绰。北青报记者采访了家住附近的王女士襄喘捅,“车辆占道的确影响了交通嘉暖,来回在车辆中间也很危险捆,但这附近旧小区没有地下车库炊汉,车又多里烂埂,停在路边没办法也可以理解邻函南。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者恐蔷,当初自己没买车位现在很后悔荆芹,“这个房子2011年就买了冯,但一直装修散味没有入住逃赴。2010年第三期建好时截微,车位20万豌蜜,但觉得没入住就先不买了勿匿。现在准备入谆肓涟Α,想买个车位但已经涨到了50万吮宦。” 虽然车位现在价格猛涨观,但没有业主卖车位了彭。   调查显示构,事实上谓疟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位勃。北青报记者来到了位于东二环科够、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际还刃帝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高卯泊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位蕊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拐,只能买房者自己租佰继。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势发随肝。最早的时候拍头松,一手业主买车位的价格在20万至25万之间擞判阀,现在50年的产权车位大多在30万至35万元讹,三四期50年产权车位达到了45万元池锰,月租也在1100至1200元谩梅叛,但想租到满意的车位也不一定容易辛纺焙。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上爆玩,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜兜胖。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万洼,租的话只要1000元每月汀眠控。不过很多业主现在选择不买车位放糯凳。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鞍绒五,其二手房成交均价基本都在千万以上激惠乌。该小区地下车位有1400个切,停车位配比为1咐吴:1.5泉戚讣。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蝗岗膜,地下车库倒有不少闲置微峦。中介介绍说蕊剁,产权车位大概40万至50万元底,但没必要买贩公镜,因为每月租金1500元左右扩,而且比较容易租到穿蔫焚。离棕榈泉不远的泛海国际晃此鞭,开发商规划的车位比达到1:2屯贺瞪,停车位更加充裕惋,每月租金只要1000元睫的。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱澄驴,好长一段时间以来迸巾培,“投资车位”也成了热点话题竿魂宛。那么怠填胖,车位是否值得投资乾速废?能否投资敬?调查显示褥敞窍,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的秀齐。的确秦膝刀,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨尚秤,这就需要投资者自己判断未来的趋势茬擂,但最关键的价格决定因素还是供求垫。投资车位一定要选择周边车位稀缺表媳庇,但人群密集需求量大的地区恳拇苗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查掠乏,如果按照环线划分莽鄙唉,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间波。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间懊维舒,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个妇。   多家房屋中介人士告诉北青报记者惠苍,买二手房时帝,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位皋稻。那些车位充裕的新小区鳖,租车位是很方便的无踞计,因为需求有限斯,买了车位也不一定增值快撤匙。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区惰,如果每天停车都是个大难题汐昧,买个产权车位比较踏实芭。但这种地区车位价格一般较贵鹤囤斥,而且对外出售的也很少歇刀加。   投资专家建议苹贿,从投资角度看隙惶,还要考虑租金和售价比值鸵熟斯。如果车位价格过高逻洗,而租金行情却不好绢,那么车位投资回报时间相对较长滇呻悲,不划算步。举例来说庭,一个20万元的车位俩脆,每月能租1000元钱和,一年的回报率就达到6%呵椽,大大超过存款利率京刚,比当前的银行理财产品还合算革袍滇。但如果车位要50万撑篱篙,但每月租金只有1200元勺太,年回报率不到3%热动,还不如去买理财产品蠢膳献。   此外先材拴,产权车位还有40年的期限灵牟,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蛾适毁,价值灭失莽舌。 责编话扑:李芳" "  原标题怂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹副猛桥、大雨天气的影响浑柬,8月8日报案睫脸挪、理赔的车主数量激增溪啊拒。北京青年报记者了解到蓖圭,目前全市保险部门已经启动应急预案图,由于冰雹是一种局部性灾害入杉,并未列入不可抗力恰店,属于车损险的范围篙。车主只要投保了车损险厘膏亨,在有效期内因冰雹造成的车辆损失杯,都可以直接向保险公司申请理赔钠。保险公司工作人员表示绍庭酞,车主报案后将不用提供气象证明思狭琳。   4S店工作人员说腹惹,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑毋,但仍需要整车喷漆朵拣脆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后谜使。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午虚,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时雀党门,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车空聊。私家车被救援叉车抬起的时候板凯,排气管还在不断往外淌水遣崔垂,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来峭卵呜。在现吵汀,有的车主打开汽车的前后车门我浇粕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖筋扳吹,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人毒、朋友把车往马路中间推湍,方便叉车工作射禾。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看驼搁丛,7日夜的积水已经没过车窗底座辆售德。截至8日下午5点记者离开现场时宦吧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走触。   被淹车主锣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车凛熔。刘先生回忆耿,7日下班后他跟往常一样把车停在路边瑰岸蜗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大了缔,他有点担心讣奥令。“晚上快10点钟火梗邻,雨刚小一点我就趟着水看车去了宪,那时候积水都快齐腰了碳孺,我一看戎戊寒,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了母,直接压在我车头上观甫路。”刘先生的车是一辆中华轿车邪,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面处吩柒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去怕滴蟹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶箩临。刘先生告诉记者略臀,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了患精地,“要有人来及时清理一下沧,这车也不能泡成这样”碧。   住在附近的于女士说世,她的车这两个月已经被泡过两回了菏捅,头一次发生在上个月呕持掠,“那次不严重擞插凶,发动机没坏尚,送到4S店修了两个星期就好了”旦,而前夜的积水多掇春,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏歌瓷,“发动机坏了起码得修一个月”歇锋啼。尽管买了保险劫兜,能够全额赔付目谱罕,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦泰纬佳。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈纬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭堪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了耗煽秸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖幻复,因为报拖的人太多星苹换,当天晚上没能把车拖走茧私,“担心了一整夜新妇媳,一大早我就过来了函喜捞,一直等到下午4点多才排上我”蝗疏呐。   清障公司凌邯缉:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者弯揭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了刊补蔷,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”辱勘冲。在现郴獭,拖车的王师傅说诽歧,从前天晚上到昨天下午抠,他们公司起码拖走了一百多辆私家车黑麻,“大部分是在这妇产医院附近的”钙媒夏。王师傅表示光,停在路边的私家车相对来说情况还算好的木饱栋,叉车和清障车工作起来比较方便喘尼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了面匹蹬,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”钢褪。   “这几年一下暴雨就这样缎,没记错的话思挖,这是第三回了词还。”家住附近小区的一位住户说俯构玻。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿单拍锨。”路边的一家店主补充说镣迹店:“这里的地势洼临崎,水不好走补,排水系统也差沟。”   4S店员工禽:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司匡木惮,在现场还有不少汽车4S店的工作人员甭。“就今天一天虽,我们店就处理四起这样的了箱。”一家汽车4S店的员工告诉记者菏计。关于理赔问题钾绵,该员工表示免漓:“买了车损险全险的措,并且里面包含涉水险的记降,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的畴,保险公司会全部理赔抽办。”但同时他也指出挝胖统,如果被水浸泡后人为启动发动机端说颠,导致积水倒灌损伤车子的秒,保险公司会拒绝理赔葛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城肥搔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示猎爽,截止到8月8日上午10时咕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个城摄,冰雹砸车报案电话530个纯。   太平洋产险北京分公司表示夺狼,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备使褪伯,保障95500客服电话畅通嘲,接听车主报案十挥,500名定损人员全部停休待岗镰颅嘉,尽快为车主做好定损服务煤。该公司提供的数字显示郎参噶,8月8日10时前陷鹅潜,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援敌健,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退矫撤,救援拖车暂时无法驶入沥。该公司表示纷剃十,一旦积水退到安全高度叹惜,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援矮。   此外轰赐,北京青年报记者从平安公司获悉饥,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法渴如。北京平安表示告蒋逞,由于北京8月7日出现局地冰雹大风臼棋抡,基本分布在北京市城区的东部以及北部羡列午,其中城区东部较多(朝阳区北部惋妇、顺义区机场路周边)五碧纪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案孩逆唱,本周末将加派查勘定损岗到位值班枚眠,做好柜台以及渠道客户的服务乳柑。   据介绍斜钎,作为应对举措淡滑泉,北京平安各区组增加值班人员沃欺沁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班坊,将严禁出现受灾车辆无人定损现象纪午,如周末出现柜台大面积排队的情况券,分部将引导客户至周边合作厂唯潘,避免客户长期排队等待汇屉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚偶两,北京各区县普降暴雨蛊,造成多处路段磋读、居民家中积水秘,人员和车辆被困铝式。朝阳消防支队从晚6时40分许粕赔办,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起考管,共解救群众33人拣晴蠢,疏散群众110人素祭。   21时10分促,慈云寺桥东侧路面积水约1米深汹挖彤,造成附近411路稀酵、615路冉膘、639路袖癌实、95路兼腿、488路5辆公交车无法行驶袜详,车内被困乘客较多黔畅畴。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场媳攻。一组消防员踏入湍流的积水之中枷蛊,立即展开营救汝,一个接一个背负琴怂峡、搀扶被困人员田遣虱,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带诫倍侵,共疏散乘客70余人笨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇层咸、病人倦、老人等疏散到200米外的地势较高处冈令上,共营救30人痢,其中6名孕妇浓全绩,12名老人瓦贩盾,10名小孩另,2名病人玩矢。   当晚趁祟叭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区枪菏抹、建国路念忿羚、光辉桥东费、南磨房深沟村等多处积水路段和区域虹努涣,出动3个抗洪抢险突击队宫、冲锋舟1台怜散,出动车辆4车次身笺,出动官兵30余人恍,疏散营救被困群众120人垃弟。   晚8时许弊降,长虹桥下严重积水兜计唬,最深处也近一米抱柯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中施。左家庄中队接警后标南,一方面递纪,迅速将路边的下水道排水口盖子打开饭化撑,并进行疏通清理盒,让积水迅速排进下水道炬篓。另一方面哎妒据,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带椭。   16时许牢京,在南皋的电影博物馆附近地下通道内酶,一米多深的积水将三辆车困啄堋,两名司机在车顶部正焦急地求救棉。   搜救犬中队官兵到场后川陆,及时安抚被困人员情绪烁价酪,由于车体已被积水淹没大半撇,两名消防员身着潜水服容梯,立即扎进一米多深的积水中镶甩,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部久撅,同时一名消防员掌握车辆方向盘咕想,其余人员慢慢将车拖离出积水示间。经过一个多小时的救援江,成功将被困人员救出皇独翻。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间微柑下,冰雹突袭京城物吝忿,东部地区停在户外的车可遭了殃先,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”券溃,记者从4S店了解到木请萝,7日晚被砸的车勤泡浆,基本上有坑的抢售伍,都得整车钣金喷漆套罗价,取车至少得10天后切芒檀。   7日晚腐涉,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外蒜,还没有来得及将车挪进地库刀,冰雹就下了起来剿。8日上午仿岸巨,为了不排队庆,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心萌拍哺。经过定损人员检查碘芜腔,仅前车盖上就有50个坑死,而车顶上的就直接不用数了雾竞,定损不到6000元词椽媳。郁先生称炒百,这种情况妥爸,只能是整车重新钣金喷漆鼎钩。通俗地说滤秀,就是把坑打平了柏弊措,之后打腻子扒勉,再喷漆吓级房。   尽管可以走保险鞠蚊扇,但是郁先生仍然认为损失惨重毙架,因为自己的车是新车蒙腊描,原厂漆是高温漆笺晚,能用终身臂炽浇。而重新喷的漆是会掉的肠,只有两年的使用寿命哩。如果要是卖车插夯饺,重新喷漆的车会折价5万元左右枯。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车祥懒,人不是特别多厕父清,但也排了一会儿队椭性。陈先生说旅挂痛,前机盖上有一个坑都得整车喷漆姓非,因为自己是老车所以并不是太在意每斤派,但新车的车主估计都比较心疼识虑。在4S店内缸搔,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃洽谴。车主都很关心到底何时能取车烷亥,由于20日之后北京要单双号限行瞬闷萄,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修匠居,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来试。4S店的工作人员告诉北青报记者么莫,因为修车的人比较多店,连等带修需要至少半个月郎刻。   东四环一家4S店的维修人员称水次啼,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆瑰尼,正常情况下湾坎,全车喷漆十天可以搞定操,但由于受损车辆较多容,这个时间要延后旅。8日来维修的车已经开始排队替防。这名维修人员建议椽北夺,如果已经向保险公司报案舜暴暖,可以过3天人少一点再来脆博。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示凉驶,7日夜冰雹太大伯毙,受损的车只能通过整车喷漆来修复秋。如果真是受损特别少的车奸,又不想花太多钱的悍卯,可以免喷幌寿妮,拿吸盘吸一下塘,但这仍然会留下痕迹蔽。昨天已经有40辆车来维修太伸,所以取车得半个月以上里。“如果车的品牌在北京的4S店多母蹋坚,还能修得快一些少。要是店少佃沏潦,就更慢了”苍,这位维修人员称抚襄。(匡小颖) 责编概:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵漏、交通纠纷是常见的“城市病”剿骄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点懂瞎餐。日前阑,西城法院结合实际案例发布调研豌汝辟,指出城区交通的“四大症状”邢世:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”啥浑。法官表示外臣捻,对于因“路怒”引发人身纠纷省硕、扩大损害后果的行为藤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任灵篡。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蹋校涩,虽然大多发生在汽车停驶状态肮,但仍然属于交通事故攫,适用机动车交通事故的一般处理规则帅挨冗。   法官介绍侗描,如果是违法停车浪,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车善本,草率开车门呛,主要责任应该是开门人贯窜。如果是出租车瓜,情况则比较特殊疥,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全忿户,例如要求乘客一律从右侧下车轰列骋,或者注意后方情况悉迟撮,慢慢打开左侧车门等痕蓄。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任鹤猴。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街卑,适逢赵某开启头靠在非机动车道内的客车车门窜屯,李某被撞倒受伤晴,经诊断腰椎骨折抠匡梁,电动车也严重受损怯谁伪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方赋,可能存在视野死角梯薄,但也没有回头细看稳,最终导致发生碰撞晦。经交管部门认定星美,赵某承担全部责任涣。最终琴房,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元掳匪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车顽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达实。然而布,倒车影像与雷达都是有盲区的片蔫。法官提醒攀掏,倒车时除了绕车一周检查外桃,倒车速度切记要缓慢骑,以防突发情况渭袖隶。   【典型案例】   在平安里西大街痢手,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时全,将在人行道上准备过马路的马某撞倒九拾,后轮从其左足部轧过导致骨折飞俺揽。吴某称缅,当时只注意观察倒车影像茹摊,没有注意到车侧方有行人站立坝期管。吴某被确定为全责馈钢葱,最终骏喀,被判赔偿马某7万元情。   电动自行车太“疯狂”   法院统计坑,近一年来擂,交通事故责任纠纷案件中桑梆幕,受害人构成伤残的案件达490件解茶泊,占交通事故责任纠纷的41%缅秸傻,其中箍畏檀,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人僻,其中又以电动自行车车主厦、老年人最容易受到伤害唇绘。特别是电动车车主往往既受伤又担责歧墓扒。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处届伸么,张某在深夜驾驶电动自行车敝钱赎,不仅酒后驾驶鄙懈揽,还逆行耍、闯红灯桃收毫,与杨某驾驶的出租车发生碰撞思。张某受了重伤省忍,治疗费将近40万元轨稼那。经交管部门认定阜唐椽,张某负事故主要责任嚎卿筏。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院丝课酚,索要赔偿绕棘。最终砂环吠,该案由法官调解结案陵潜荆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线泼派播、强行超车无板糜、闯黄灯氏、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现桑,这些都是“路怒症”的表现归。路怒父,不仅直接引发了不少交通事故墩,有时候夏钱磋,更使得矛盾升级肠。   法官介绍病漆肩,对于因路怒引发的人身纠纷星钱归,超出交通事故损害范畴的翅报,对于这种扩大损害后果的行为围芭拘,法院在查明起因后修罢,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任耸,在严重情况下青,还要承担治安乃至刑事责任吩桐厘。   法官表示夕竣罢,在交通状况无法有效改变的情况下舱廉,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节骋,情绪失控时不宜再驾车行驶苇卫冉。   【典型案例】   出租车司机尉某胶短,从真武庙东口二条由西向北左转弯磕颊聊,因欲借道行驶坑残,向右侧车道并线福插朝。适逢私家车司机张某驾驶小客车艇阔拾,由南向北行驶至此师踢。张某认为尉某并线时机不当结臀,一边鸣喇叭兑示,一边强制提速占道侍彪,将尉某“逼回”左侧车道癌呜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看残粱炼摺,本就着急翟,此时孩子哭闹楔缝,就认为是尉某并线吓到了孩子磺嫁煤。随后张某强行将尉某车辆逼停畏七憾,并把其拉出车外蚀倪郝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉稳认娟。   尉某提起诉讼饺。法院审理认为程绩,尉某作为职业司机撤吐,未注意文明驾驶疆郎蚕,应予批评里芦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后辫躬捻,又按下尉某脖子黔们,其行为显已超过合理限度赐鸡篓,不但侵犯了尉某的人格权希签,同时违反公共管理秩序培江,应承担赔偿责任鸡。最终适舌袖,法院判决张某赔偿尉某800元朔獭无。 责编累隙:李芳" "  前段时间冒埠搅,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤冷谁忍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤迹痘,更让人惊讶的是皆娜纫:车主就在车里坐着脐撩,话说这位小兄弟也真是够胆量了平茹,随后该名孩童被车主逮个正着戮马恼,经过和该孩童的家长协商处理侮钾踩,最后只赔付了车主3000元了事成。   要说这孩子也正是够幸运了渭豁,车主只让赔了3000元授炊免。不过话说回来灯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生乌,而作为车主而言培舵隆,你又该如何通过车险来保障自己的权益究首?你对划痕险了解么胺托宽?很多人觉得划痕险是给新车用的额,老车一般不用上烂第亭,真的是这样么姜拔挽?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事吝米猛,希望可以帮到正在为此纠结的你拆炔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时挡狠,在西安市莲湖路刻咆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕啡铃澈。车主气愤地说魄,当时自己坐在车内性鞭堡,突然听见了刺耳的声音鸥,他打开车门凹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蹲,他赶紧制止了男孩的行为低,并抓住了他灸。   车主说焦取,他这辆车是在2013年购买的江凰帽,当时的售价为人民币300万左右锈肯,现在车被划了长长的两道伤痕改叔,他非常伤心哇息累,他咨询了4S店邢雹稳,预计维修费需上万元涎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多另犀跑,但一些车主都没在现场颗绊。   ● 车主恢寂燃:如果不是坐在车里侥,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着认踢,车被划了是谁都不清楚裙。”车主说坦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所独恋死,随后趴,男孩的家长也赶到派出所处理此事划逗建。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现驹掳巩,由于该车自身价值不菲雷藩卉,光是划痕部分的修复就需要上万元竿,在和孩子家长多次协调后粱删畴,以几千元的价格达成了妥协痘角,这还不包括其它被划的车辆甭拍,事后车主也感叹幂庭木:“幸好只是划了漆”滔灌蝎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔舵?   常规流程奋跋诡:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蒜返,在本次案例中车主也是这样做的嗡虏饶,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合横瞧,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主脚,然后对肇事方施行代位追偿才巢,追偿到的利益则会归保险公司所有坷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险随:则只能通过法律机关来向肇事者追偿俗称七,保险公司不会负责理赔沤蹿仙,从最终的结论来看寥瑞,车主选择了私了的方式进行赔偿犬分。   ●车辆被划鳖潍,我该怎么办汉舒潞?   在现实生活中空汹,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过咯,车身只有漆面划痕急窍、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的其坡沮。且这种情况下曝,能逮到肇事者的情况就更少了圭需毁,不能用车损险蒲荚,找不到肇事者谢禄暗,这时我们该怎样保障自身的权益呢戈蚀蛙?此时划痕险就起到了关键的作用潘汕宝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险榔箩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险撼令。全称车身划痕损失险插蔚净,家庭自用车辆售驾、非营运车辆可投保色,是指在保险期间内癸喷离,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤吼渴,保险公司按实际损失负责赔偿篮并间。   划痕险投保额度最低是2000元棘棋,最高为20000元缴,中间分为诺干个价位档次芒实。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件唬妙,轮圈划痕不在理赔范围内阶蚊。   其次闯,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联寿,因为划痕险属于按累积费用的险种蠕,即在投保的期间内巍,对于理赔的次数没有限制媒,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用料,那么保单的效力也就自动失效了乳称碱,这一点车主需要注意韧淑。   最后蒂痢,由于划痕险的理赔率很高拘虎闷,很多保险公司并不愿意经营这个险种晶博,基本上都是亏损经营的防揣,若是要投保这个险种哥桶,建议车主选择规模较大的名牌保险公司峭簿套,一来可以保障自身利益蔡,二来会有更加全面周到的售后服务继灭翅。   ●划痕险怎么理赔舵梳前?   1嫁姐、如果被保险车辆被刮花粮,一定要及时向保险公司现场报案畦鲸镀,进行正常的理赔程序南狮。向保险公司报案时豢,要特别注意报案时间勺驾,一般是48小时之内;如果超时添,就需被保险人携身份证原件镁,亲自到保险公司补报案解。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车赤。如果车辆在道路上被划伤颓僻旦,需由交警开事故证明焊,如果车辆在非道路上被划伤献式纹,需由派出所开事故证明铜桥钠。   2浓算、事后报案是必须的扭迸新,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划痪,所以你最好先报案如,然后打电话给自己车辆承保的保险公司努海希,由保险公司来进行下一步处理筛。   3悼、车辆出现漆面损伤后蛾,不需要现场报飘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案瓤。 然后等定损员联系你耗,看你车子的具体损失情况餐。给你的车辆进行定损并报价宝。你拿着定损单去修理厂维修采、付钱纯蒲、拿发票害。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了递卯车。   划痕险有最高赔付金额的奸弹软,你要看你具体保了多少钱的害。如果你保了2000泛公泰,但是实际修要3000的话吕剑相。那么保险公司最高就赔2000谋,剩下的就得自掏腰包了迁椽谰。另外你要看你有没有投保不计免赔险剖。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右侥钳溶。   4伙姬、划痕险是不需要现场报案的庞,报案时说是一次发现车身多处被划即可虱籍。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)建健,条款中是否规定了免赔率等魏感馆。   具体情况报案时可以咨询赐高。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的逝贡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况鳖妓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕茄咎,不能并案处理迷施,还需要现场报案巳界,否则有免陪惕号仿。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嘎怖,占了人家小区入口卿,结果被人家划了车身挠、和隔壁老王有任何经济纠纷诞唇、债务蹭堂绒、民事纠纷等惧黎挥,导致报复性划车什甘,只要被保险公司证实蹋朵础,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆替久,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然肋,如果你的车正常停在车位或路边奶颧娃,结果被人无故划了车梧还,无论你是否逮到了肇事者菱,都是可以通过划痕险来索赔的磕。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿咀,或直接私了际房,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀阀、被人泼了油漆导致车漆损伤玫定荷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤煌拷,这些情况划痕险也是不管赔付的皇梅。   也有网友提出衰突尾:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔佬谭论?这种情况属于略贫:车辆和石子发生了碰撞峦,事件的发生过程符合车损险的定义踏单谎,所以需要走车损险进行理赔摹泄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆络,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤孺十,也是属于车损险的范围串踏佰,道理同上垦臼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高趟敦诚,因此哦率,有保险公司规定抡珐,除了新车以外鸽犁慷,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次碘车典,如果是出险一次酷,赔付金额不超过保费的30%衅,并且要求购买的车辆一般不超过五年物,各家保险公司的年限要求各不相同惰。   ●想 攒着一身的伤瞥缚融,年底走车损险修菇?   有不少车主都认为类晌,一般车辆有划痕孟贩,都会攒着不修枯,最后留着一起走车损险修复加戈忌,这样就不用上划痕险了彩奠碧,完全可以用车损险代替划痕险吭,事实是不是这样的呢鞍秤品?   在开头部分我们已经提到过袒溃涟,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤弓硕痰,车损险则是修复物理伤痕的憨,刮伤瓜先、撞伤都是车损险的范围示舱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的咸秸。   但是如果你的车停在路边缎悼,被人一次性的划了一个圈聚、半个车身都给划了炼抽,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准坏刚,属于漆面划痕天啊娃,则是可以获得理赔的搭门。   ●谁 适合投保划痕险驴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员椭骗,是否需要投保划痕险市慈,和我们日常的用车环境非常相关吻,比如娄举:你家里的车有独立车库胃谩,每天基本都是往返家里和公司车库亲蓄零,使用环境很安全齿,那就可以不投保划痕险崔炬劝,相反则有必要投保划痕险漂袍。   还有一种比较民间的解读市:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群誓,比如车价较高伦猾飘、年份较新挪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险缎。如果你所驾驶的车辆年份较老呐,经常随意停车鹿洼碗、或不太在意车辆的表面划痕品问恨,则没有太大必要投保划痕险挝。当然韩,这得仁者见仁了泻逃釜。   编辑小结奔肃痪:   谁都有被人划车的时候吐摧,不用太过恼火苇围,只要懂得合理使用法律手段牟口,一般都是可以得到合适的索赔的挞,对于那些对自己的爱车十分在意的人沙,不太能接受爱车“带伤上场”司壁,我建议你为它上一份划痕险侩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些揩采拜。当然簧,如果您是个比较粗线条的人寥鼻党,对于车辆使用不是那么计较珐光凰,或者车龄较老跋般,不太介意了侣抬纱,只为自己用着舒服郴爱,划痕险对您来讲就可有可无了歉祈抚。(文/ 汽车之家任博) 责编凄矾奉:杨杰" "   今年五一小长假期间番就,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡膝倒块,回来后保,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光垒舶,这样的曝光该怎 么处理呢宽缄穗?据南京市交管局工作人员介绍涪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话莲。交管部门昨日发出告知瞥肋,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光受。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍俄弧,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》羞,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地碎拦壳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖秆。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网糕水,这也意味着都,本地的车辆剃,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光咯。需要特别提醒的是辟蹋身,在外省被交警现场查处的交通违法行为棺琅,当场做出的处罚跑,就必须按照该城市交管部门的规定拆,在当地指定地点处理苯拒,并在当地指定银行缴纳芳阄荩款拟,如果你把外省的交通违法罚单带回家饥纹,在本地银行又无法缴纳纺山率猓款苯,到时就变得麻烦了趣瓶。    南京目前有8个曝光处理点病缅,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)呛殴,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光贡,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)挝拾。   收到外地违法通知要求证浦谁赐,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示筋,此前乾惜熟,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录范省,短信还“友情”提醒蔡董缔,为了方便外地车主玻衡撇,当地交警部门专门出台了便民举措地侗娠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可结逆乒。“其实俊行,这是一个骗局怀。”交管人士介绍说圃。该人士提醒淳勃,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒霓,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理枷,不存在划款士、汇款等要求尉。如有车主收到类似可疑短信就少赫,也可到交管部门咨询疼氰,避免上当受骗戌尽憋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理病捞?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定嘎:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地疏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖未。违法行为人或者机动车所有人眠宏私、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的盲继栓,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出椒祈檬,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理烧。比方说杰文,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理囱罗群,但车主有异议被,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理椭泊。 责编唾逻钝:杨杰" "   昨天擞,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会韦,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蒂聊吉,三地将分“三步走”碑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络裁联谭。年内布比,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设每呕,形成联通北京炼鲁凸、天津及河北主要城市鲸花,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊既。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上柿使,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作戳,并签署了行动计划帘薯孪。    根 据京津冀三地发改委公布的数据踌缚,目前三地共建成充电桩超过1万根肠。下一步沉徽洼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求拎,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点愤,重点推动实现“五个协同”颈忍卧,即规划协同峨胸、政策协同娜类寄、标准协同混孺、建设协同填、产业协同忍磁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈校哗侩、G4京港澳窍授、G6京藏挟拜秆、G45大广高速公路服务区充电设施建设手梧,初步形成联通北京瓮疽从、天津及河北主要城市袜狮、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊耍柿。”北京市发展改革委副主任高朋说伪,2016-2017年韭华,将全面推进京津冀区域内G3京 台眉刚波、G5京昆舒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设姑盯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下饰桂,加快社会公共停车区域充电设施建设茨刑汀,力争到2020 年郡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系奸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惭劝列,有效缓解车主的“里程忧虑垛。”    为切实做好协同 建设工作亭酿巢,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制骄泵,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题粪汹汉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设称护,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作耙。同时翁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蛇蟹磨,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展几截。    目前稼庙,在国家电网公司推进建设下笆巩寿,G2京沪高速公路9处幌晤、18个服务区充电设施已全部投运睬瘦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊画谦仆。   快充桩半小时充满电    昨天艾觅谈,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区爆完,该区已经建成并投用8根充电桩凡牌,在进出京方向各有4根络矗厂。    在进京方向马驹桥服务区灿,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处酚酿畅,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子仕。在每个充电桩的旁边沛哼幌,都有自助充电操作指南竟,并有常见问题提醒顶茹、安全提示和收费标准公示缸咀。不过杉,在记者现场停留的20多分钟里母反兽,并没有新能源汽车车主来充电兢嫂氮。    工作人员介绍策辱,这些公用充电桩均为快充桩荚,半个小时就可充满翱瓣车,车辆可跑200公里左右梆康。    充 电时间是否太长第肠官?以后随着新能源汽车的增多芳谷,是否会出现排队现象卫炽擞?对此剃反,北京市发改委副主任高朋表示庭凳袍,这就需要车主合理安排时间蛙耿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息拒讨、就餐等杆袱。今后随着新能源汽车的推广溶艰断,发改委也会按照“统筹安排坑,适度超前饺签,合理布局”的原则煌卷,及时增加建设新能源汽车充电设施菇,避免出现 排队现象剐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍玻岸冬,截止到今年上半年酥,北京市已推广新能源汽车1.8万辆搞毙,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站淳去,单日最大服务能力超过7万车次巫五。其中翘,社会公用领域的充电桩达到2000根拾靛舷,60%都布局在五环路以内卉炮。    他表示赏攻,今年下半年堆村,北京将聚焦加油站吝形、重点商圈纯、公共停车场吐侩臂、高速公路服务区唇褐烦、电力服务窗口柬、4S店蛊、P+R停车场等公共区域筛抽,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鹤,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络馈忌倍。    此外贫乓腑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区限妊车、G6京藏高速百葛服务区袄鞍郝、京津高速永乐服务区充电设施已建成彤静,G1京哈田家府逗茶、白鹿服务区绘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中亮。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍伺票凶,目前窘诡蓉,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆肥苗赣,共建成各类充电桩超1000个襄,其中公共充电桩70多个陵涟,位于津沪高速天津段的充电桩有32个雷帛屑。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车突、500辆新能源出租车”倡,她表示头潜。对于新签约的三地协同行动计划墙,王嘉惠说萄痪,天津今年会重点推动京哈纲、京津两条高速 服务区充电站建设工作宦,“从目前情况看火屑,京哈高速宝坻服务区具备建设条件得铣稀,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区稍链哩,武清境内的两对服务区面积较 邪苑亍,现有条件下建设充电站有一定难度队,另一对服务区位于宁河境内咳,接近该高速的末端混堑排,选址方面还需进一步论证汹。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍墓宦,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划棚,要求以设区市为规划单元淌辩,将充电设施覆盖到所属县(市)撇确恼、国道圭、省道及过境高速公路纹。    “目前屑,已有石家庄会搽唾、保定陈、张家口虫修冒、承德庐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制渡沉信,其余2市即将完成了。”毛宇山说铣贪迷,河北省目前在建的充电站有128座嗓樊、充电桩有983个陌洽,已竣工并投入运营的充电站有55座埃、充电桩721个冕。    毛宇山透露叮长扔,为解决新能源汽车充电设施建设验收按祷惦、运营中的标准缺乏和不一致问题律砂铂,河北省发改抠橡毫、质监狗、电力等部门和相关技术单位徘恰荡,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蒜膊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策瓣密,全力推动京津冀地区的充电设施建设齿拍施。” 责编对宿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗窗屑矫,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易湍溯界,不少豪车的轮辋价值很高斯版,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制美耗。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝侯乾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下识首,也可以通过自己加装螺丝来解决赁辑。   总结救练花: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷帮顾畔,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的练盎先,所以主观防范噬,将车辆停在正规且安全的停车澈兴,才能避免出现意外垮春拘,另外如发生盗窃惜汞,需第一时间进行报警处理羔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣踏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能脯溃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动殊冲麓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蛋虐咳。 责编详:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗扮骗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多纤赖氢,玻璃水也用的特别快扩维。那么怎样选择购买玻璃水呢钒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水号苯,第一种是自制型舞啼,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精峡犊外,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水案狭。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品玻坑遍。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过句,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用蹈,但为了提升清洁效果察堡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精撅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度鲤喂目,在药店就可以方便的买到澄试驳,另外焕串碎,应为需要自己动手勾兑梦图,所以还要准备一些工具棋飞:饮料瓶(需清洗干净)柬,海绵绅碌村,擦车布妹,漏斗嘛盘,以方便使用汝瞪。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法项锑馁,以勾兑2升玻璃水为基纯当邸:    1盲槽、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶怒告瞬。    2爆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳疗掂,而且可以稀释酒精浓度郸,不会损害橡胶件)碳。    3巾崇、加入纯净水层勺伎,直到2升店。    4挺棺蓖、摇匀后加入玻璃水壶即可默湾。    注意羚惧:冬季使用要多加酒精闷鼎,可加到300ml袖奋灸,以免结冰桅饭使。    总计花费谦稀呸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元佛卵。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低幸佩泻,并且酒精可以很方便的买到孝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用速,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命繁木拢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾渤老,同时勾兑的比例一定要掌控好坞梅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用舍母犁,或者远途出行的临时救急时使用怂翘夕。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂讽裤愁,市面上有膏状和液态两种雨刷精玩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水扯垛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精潘垦慷,每包为五袋装篙活,市场价格在25元左右腑淬,每袋容量为100ml菲佃吗,可以勾兑2升玻璃水炒檬剃。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌煤,使用效果基本都差不多齐砰,建议选择比较知名品牌的产品即可碳。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了爆筐,可先直接倒入汽车玻璃水箱内功搽号,然后加入纯净水即可拿社。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元惟,总费用也是7元慈。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力线患,同时体积上比较邪恪,方便携带和存储净票谜,但要注意勾兑时尽量使用纯净水掣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑荒。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品什闯,市面有很多蝎,建议在养护店浆畏,超市购买有品牌的产品坍磁冉,以保证质量胶贪猴,价格在10元左右贡滇珐,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨乒,购买时需要分辨清楚罢沦,夏季可以使用便宜的非防冻型产品搪,而冬季一定要注意购买防冻的型号患互。 △ 最后就是成品玻璃水佩舶成,价格5元-20元不等窘邪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同地涕矗,但一般都是在发动机舱内茂,或左或右兜觅都,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现世,上面会有专门标志狭矮尺,添加前需要注意区分法豁矩。   △ 加玻璃水的时候钎,首先打开前机盖滇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方奖。只要轻轻的拉动机盖就打开了仑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志兜尖,这个标志全球生产的所有汽车都一样笑踏雇。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质既呕,类似树胶纤窃,在前风挡上倒一些红茶饮料复健累,并用三种玻璃水分别喷洗清洁读挥痢,来观察各类玻璃水清洁效果腥谓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上虚,用三种玻璃水进行测试奇。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错半修虫,能够很有效的将红茶清洁干净颁售,去除粘性奢阜哇,没有存留甲。    总结三种对比黎伙邦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕吠,可以自己勾兑医用酒精甲,又方便又实惠肩,医用酒精在药店就可以买到剔,纯净水超市买最便宜的即可朗,勾兑效果很明显呐互蛔,和买来的玻璃水是一样的轨纲,你准备选用哪种玻璃水尾抬陈,想好了吗! 责编钱:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车旅眠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纹祷,淘宝网上就有很多逻挠,价格也很便宜惕杉茸,种类更是五花八门盒媳咎,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锰柑铂,例如WRC兔,HKS等字样的贴纸疽,已经太过时了诗抛。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商埃,千万不要搞错间梨疼,像德系常见的奥迪铅舍孩,大众常用的有ABT笔七,宝马有AC,奔驰有BRABUS酮探、AMG碧星痛。日系的日产有NISMO哄,丰田有TRD痊犁哪,本田有无限Mugen毖棺即、J's Racing;千万不能贴错棺,否则就会让人贻笑大方了呻七。那怎样能让贴纸成为点睛之笔驹聘蔚,而不是画蛇添足呢奴辑? 首先要先了解贴纸的种类凭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类汇,原厂类途,组织单位类冒胁潘,恶搞类酶币,整车拉花类判截,在每个类别里又有很多不同的分支成特,根据不同的文化吾贸,地域拆,车型都有区分盟罕,小小的贴纸蕴藏着不少学问群彭脓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔表茹。再有就是贴纸的位置也很重要趟墟涉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系催。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌钒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味贝劫垄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂操,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂慷川,原厂轮毂并不适合这种玩法缺蚀。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌泌纱,这种贴法是很传统的玩法双崔,国内也有很多车主效仿棋泪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话羚斥柬,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low玲焦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法罚,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部尾,加以点缀就好炮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上随构贪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合萝和。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处哪擒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合露,再有就是颜色的搭配玖铜,整车颜色不要超过三种镐悔惹,否则会显得较花哨翻憨歌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车情痰雹,并发扬光大)贴在车门底部舜孝些,并配合车身颜色给予反差锌悍楷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色缅,再也就是贴纸大谐取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面炭腾,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格电汀单,加以点缀更是别具匠心铰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挟撤,作为中国汽车文化的先驱者搏景即,其贴纸在中国的社会文化背景下哄堂郝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起偿,是国内汽车文化的代表妒缅。   △ IACRO早期的Logo贴纸巷报,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法皇,这样不仅美观挖农痛,对视线遮挡也较小缮纹碳。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方徒韶,但需要注意不要遮挡视线蔫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纫疗氦,汽车文化比较发达犀斗船,或大或小的组织划分的很细致闭,根据自己的喜好来参与其中擦,并且好多都是重叠好几个组织判耻惮,就出现了这样的贴法究,这样贴时一定要注意壁,就是视线的遮挡嘿,最好选择镂空的贴纸狸拿,位置也可根据自己习惯而定馅材。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处锭颓饲,并不是为了炫耀测慷,而是一种调侃秸鲜,灵感应该来自拆车厂狠,将零部件价格写在车上夕,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同雾皇慷,最重要的是自己的心态唉巧。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心处,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上尸戈耸,虽然是一种恶搞吴渡,但这种玩法国外还很流行燎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说帕酒睛,又高了不止一个层级撅坦间。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感魔恐,其配色也是想当夺目派豹慌,非常抽象派又有极强的冲击力险砰,不过这种风格是最难掌控的村方哎,想要完成这样的作品酵废,还需要多年的汽车文化底蕴积累匈罗。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蔼管释,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上淳冻,这种类型车贴的出现渺戳,表现出日本动漫的发达程度斤梨巧,国内虽然也有类似的车贴出现收速,但真能整车贴覆剖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有吝袜,暂且当一种娱乐吧未吮,看看就好川沥幌。   △ 最后就是赛事专用的赛车虽次黔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色揩喀,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用碎誊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面范。   结语递: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包玲绩碾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制导。首要提到的就是在国内机动车定期验车时申瘟,贴纸是不准许贴到玻璃上的美蛋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%罐楼,并且不能拥有过多颜色寒啤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题泌巴嫉,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法饱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用瓤亩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车些翠。    综上所述谰该,不论你拥有那款车型哄,一定要先去了解贴纸勘倒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法窜和,才能在凸显自己个性的同时剃鼻栋,又表现出内涵悄春丛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编帝案:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车确绘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蚕,淘宝网上就有很多夸枯,价格也很便宜你洛,种类更是五花八门脐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嗣场,例如WRC疏,HKS等字样的贴纸缆戈,已经太过时了圃娶。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商偶姐菱,千万不要搞错好木,像德系常见的奥迪辰瑰五,大众常用的有ABT顺,宝马有AC,奔驰有BRABUS螺、AMG捶此。日系的日产有NISMO负,丰田有TRD交功崩,本田有无限Mugen丛肛敞、J's Racing;千万不能贴错朴摹逻,否则就会让人贻笑大方了菊悼撑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔穗涧谷,而不是画蛇添足呢琳? 首先要先了解贴纸的种类露,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类沁,原厂类淘甭,组织单位类桥体稍,恶搞类厩雄巫,整车拉花类低炭,在每个类别里又有很多不同的分支视试,根据不同的文化哗昆禄,地域镶,车型都有区分蚂扫竞,小小的贴纸蕴藏着不少学问灌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泄。再有就是贴纸的位置也很重要脯雹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系罕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌巨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味匡风浆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伎霸筹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂懒,原厂轮毂并不适合这种玩法稳潦田。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌贤蹬贺,这种贴法是很传统的玩法让项境,国内也有很多车主效仿瞳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话陷救,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low厢霖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法暴桅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部颗奸芒,加以点缀就好担犊吠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上车裴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合排栋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处曹,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合伞腿控,再有就是颜色的搭配恢哪诗,整车颜色不要超过三种将卧,否则会显得较花哨茸校。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车类,并发扬光大)贴在车门底部瞄悉,并配合车身颜色给予反差痕霓,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色狮,再也就是贴纸大新ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稻闭拆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格溺,加以点缀更是别具匠心翅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO垂,作为中国汽车文化的先驱者叔涩,其贴纸在中国的社会文化背景下疏线,融合了中西方的元素并很好的结合在一起链,是国内汽车文化的代表沤悍。   △ IACRO早期的Logo贴纸梗厕馈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绷,这样不仅美观入,对视线遮挡也较小赂量。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方场扣,但需要注意不要遮挡视线笺肛抹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了趴片,汽车文化比较发达师,或大或小的组织划分的很细致矛,根据自己的喜好来参与其中慌锯嚏,并且好多都是重叠好几个组织秘宫菩,就出现了这样的贴法实啊,这样贴时一定要注意版撂,就是视线的遮挡陡骏,最好选择镂空的贴纸睛,位置也可根据自己习惯而定访蒲梁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处矢,并不是为了炫耀搐迪,而是一种调侃底荆,灵感应该来自拆车厂敌,将零部件价格写在车上拷崎涡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同动,最重要的是自己的心态伍捞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心刃口,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上巷东,虽然是一种恶搞排炽,但这种玩法国外还很流行沛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说伺惠刹,又高了不止一个层级期单簇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感翻溯,其配色也是想当夺目航,非常抽象派又有极强的冲击力效扳,不过这种风格是最难掌控的搜授,想要完成这样的作品幻贿囤,还需要多年的汽车文化底蕴积累涧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格腾猾崔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上诵涵廖,这种类型车贴的出现瘁唾妒,表现出日本动漫的发达程度淡,国内虽然也有类似的车贴出现迟构,但真能整车贴覆逢秀惭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有度滤,暂且当一种娱乐吧歪撇,看看就好崇迷亲。   △ 最后就是赛事专用的赛车屁绣伯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色辫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用急鹊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面踢鞋炊。   结语梧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包虎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制课氖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时纪拷高,贴纸是不准许贴到玻璃上的伺稍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%哀鞘,并且不能拥有过多颜色词概稳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题炼襄李,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法镶童虑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用飘堤绣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捎暖。    综上所述凉,不论你拥有那款车型赣洞拜,一定要先去了解贴纸呐拳荣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法触晒,才能在凸显自己个性的同时痢靖,又表现出内涵筐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编辑霜无:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历汾剔,马路上正常行驶溺陶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯儡建,此时你虽然从驾驶上没有出现过错谈竟,但是可能你车辆的灯光调整不合理懈储食,造成影响对方驾驶员视线婚。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节疤探,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后擦绿,都需再进行调整敬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂纶纲轨,只要自己进行操作就好释侗乃。   总结莎屏: 大灯高度调节绝非难事鲤,有的车主会说膊困,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人赋?那些检测数据可真未必居雇量,还是要依据事实来进行判断疾搐,而灯光高度调节并没有完整的规范挛,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准楼教,所以自行调节时多寻找参照物进行对比抹抄舶,反复调节至合理即可假辉。 责编钎钵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中块比恭,前方突然出现慢车稀爬,绕过去之后发现它前方什么情况都没有晃兢,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过冒瓷。 ● 龟速怎么界定冉魔?    如果道路上没有最低限速的标识腹,其实并不好界定什么是“龟速”裁惭,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你福党措,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促慈,这时候八成是你开的太慢了秦弟。   ● 开的慢是错吗耗?    这里有两种情况要分清楚郸坏吭。如果道路上没有最低限速要求的话耻狄,这种行为并不算违规劫眉放,即使后车表示很难受很委屈嗜灯翱,也不能真正和龟速车去“讲道理”擅,因为没有相关的约束法规费,但从道义上讲灯喇,前方没有任何情况挞瞥,旁边的车都80公里/时唰唰的开日,您来一个40公里/时巡航权配,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)讥,就是违规的行为了稳,此行为如果造成事故或者被现场处罚醚盒,则会遭到扣3分放眩款100元的处理囱谈考。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐簧登:“开车的时候都慢着点草,开快了不安全”蔑垫,这也是一句全球通用的嘱咐语瞎码算。这句话从任何角度来说都是没错的射,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新健,一定要正确理解才行财皮毙。开快车不安全糠德沥,要分清楚是快到什么程度豌钢盾,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全娄凭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中柿售型,“慢点开”是相对快来说的币吓祷,而不是真正的去用“龟速”驾驶潦,什么事儿过分了就不好了烽。    在路况良好的情况下盾缝,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的叭纤孟,开车不就是为了提高生活效率吗皆邓化,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地邻,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真倪团,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故签隙,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责膝,第一理由就是“没有保证安全距离”盗,但这也是将心比心的事情饺酒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的品锤燎,如果大家有用差异不大的车速行驶痰随,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些挎,所以说跟上大部队的步伐更好一些加哎秀。比如在欧美国家境剩,车的保有量不少车速也不慢遁记,但发生事故的数量要少很多络龚朗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快查,该慢的时候慢豪瓢珐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话卡凉损,比如在美国的限速为75英里/时的道路上灰,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段浩,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)厂受,但大家都用这个速度行驶谰,也就是互相之间的速度差很写辍,如果你只开55英里/时的话袄颇搪,还有可能被警察拦下来教育一番熊,理由是先穿诬:拖慢车流速度恕烤羌。    上一页 1 2 下一页 责编底:杨杰" "   随着国内电子眼的普及士险将,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头额,这些探头虽然看似很烦人醇兑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来妮。不过也存在着那么一小部分人吮些,抱有投机取巧的心理衔澳烹,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不鬼茄骋,我的一个同事就中招了辖波,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理典仿。 ● 怎么认定车辆被套牌念先堑?    一般情况下孰串,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了樊刮,异常违章指的是在自己非日常行驶时间鞍、行驶路段出现的违章情况锭卸。一旦发现有异常违章出现记禽烙,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息坟权涎。以北京为例锈视量,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站盼荤。    我们从汽车之家论坛中了解到熊灸,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致暴膳累,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可菱谐。   ● 被套牌了该怎么处理吭蛋小?    我们建议您在发现车辆被套牌时钎尚,应及时采取报案处理唱擞粳,并尽早更换机动车号牌村蝗箱,如不愿更换号牌财时卡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理串的肺。另外欧,如果您的车辆即将面临验车许臂倦,必须先接受处废岣辏后完成验车侨诬,事后再进行行政复议把袒闪。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉讹躺,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的狄良。通过审问才知道人悲份,原来他们也是受害者姆席抒,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”丰府,由于一切的过户耙憾领、保险手续由不法车商全权代理堂,二手车商作假后也没有及时发现居,导致自己完全蒙在鼓里渺。对于这类情况苔裳混,我们建议大家在购买二手车时动菱佬,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务脑,也应跟随其一起办理手续景川。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚玛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的酱,根据道路交通安全法的规定骸粪:伪造离、变造或者使用伪造闹透、变造的机动车登记证书全摩、号牌赣、行驶证泥、驾驶证的谷垦,由公安机关交通管理部门予以收缴凄刨檄,扣留该机动车合戌沧,处十五日以下拘留廷汉犊,吊销驾照踌膛完,并处2000元以上5000以下繁硖矗款碍。 使用其他车辆的机动车登记证书碑磊纶、号牌丸狈、行驶证惭吩妒、检验合格标志尚伶弧、保险标志的芦,由公安机关交通管理部门予以收缴角,扣留该机动车擦,吊销驾照捞颗茨,处2000元以上5000元以下沸猓款 忙绅。   交警如何找到套牌车枯匙谈? 怎么减低被套牌的风险始腑令?    不少车主朋友们都喜欢在论坛迫奋、微博貉亩、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车遣封蜂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号圭模,随之进行套牌粉蕉褪。   如何证明违章不是自己所为涉惶?    其实大家不要担心晤,只要你能提供足够的证据某弟,证明相应的违章不是你所为桔,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉伸录。但如果您不能提供任何有效证明的证据佛拟桔,您就需要为套牌违法的行为买单奇陈。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主嘎郡,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度净素,要想人不知翻,除非己莫为澈型糕。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理秒陪,殊不知你在自己痛快的同时暖梳械,违章驾驶更是对自己生命的漠视腐领。如果您不幸被套牌了蛔,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌低,可以省去不少往返交通队的烦恼闹嫂江。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩